发表于 2015-01-27 15:10 IP属地：未知
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账号认证帖～
其实早就在2013年5月4日就提车了～
只是先前的账号出了点问题
所以就重新补发一下～嘻嘻
先说说怎么和Bravo结缘的
早在六七年 那时候博悦刚出来 就一眼相中了 只为那Kimi跟舒米一起拍的广告片
爱车的男生谁看了 不心动阿 当时新鲜上市 那叫一个贵阿
而且那时候还小也没有买车的打算
知道2013年年初 跟LD有了买车的打算 家里父母也支持 然后就开始了挑选
一开始打算购买 克鲁兹 高尔夫之类的合资品牌的车 但是后来出了很多 负面新闻 一切合资自主品牌全部给LD否决
坚决进口车 因此 目标明确 15W以内 进口车 其实在这个条件里的就只有两台车博悦和马自达3
日本车一直不喜欢 最后还是看上了博悦
然后一看网上优惠后可以达到15左右 一想 不错～
接着趁着机会就去了次SSSS点 咨询了一下 优惠＃W 马上过几天拉着 LD一起来试车了
预先谈了下很满意 没几天跟家里商量好 订好车了
5月4日正式提车
这是提车当天的～ 应众多卡友的要求～ 三个妞的图 中间的是我家LD 两边的一个是我堂妹 一个是堂妹的同学
(照片是Blue拍的)
分割线
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提车后的拍摄照片 地点:LD的单位里
谢谢！
下面再说说开了快两年的感受
都说“非手动，不博悦”
毕竟手动的比AMT的多处30P
但是我也没开过手动版的 也不知道什么感觉 当初也是为了 以后家里LD开所以买了AMT
开了这么久 觉得AMT的开起来 驾驶乐趣没得说 涡轮介入的早 手动模式＋手动拨片 完美的组合
这是许多意大利的的经典变速箱(法拉利F360、F430、612 兰博基尼：盖拉多等等一系列意大利经典跑车)
当然博悦更是出自
Frank Stephenson之手，很多法拉利的经典跑车也是出自Frank Stephenson之手。
提速足够，超车轻而易举。不过一旦上了告诉，就是显示出了小排量车的缺陷。后段加速，上了120就很弱了
还有就是堵车是跟车那叫一个累阿～
之前一直被垢病的顿挫，开惯以后使用手动拨片以后可以完全消除。
当然，低矮的车身，硬硬的悬挂，握感十分舒适的方向盘 是我的最爱～
谁用知道～博悦的美只有懂她的人 才知道
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本帖最后由 karlxu917 于 2015-1-27 18:41 编辑 ]
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