更换多功能按键过程。为了让车友更清楚的了解。

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2015-01-26 17:59:05
IP属地:河北
12015-01-26 17:59IP属地:河北
近期夏朗(参数|询价)似乎大卖,很多车友都交了提车作业了,对于夏朗,虽然是个白屏,但最起码是个大字库,装了RNS315或者RNS510的再或者RCD510,怎么也需要让屏幕显示多一些东西啊。不能浪费了这块屏幕,所以,多功能按键就需要提上议程,鉴于很多车友询问,特此开贴,全程都是水果手机拍摄,水平有限,请大家谅解。

首先把方向盘转90°,为了漏出后面气囊的固定卡子。更换多功能按键过程。为了让车友更清楚的了解。



图片借用网络图片。请看背面的卡子位置。







更换多功能按键过程。为了让车友更清楚的了解。



然后用一个一字改锥就可以轻松别开卡子,然后气囊会松开一侧,然后再把方向盘反方向转过来,因为气囊是有两个固定卡子,左右各一个,所以另一个也是需要别开的。

如果顺利,两个卡子开了以后就会变成以下状态。。。。







更换多功能按键过程。为了让车友更清楚的了解。

再次借用网络图片。





更换多功能按键过程。为了让车友更清楚的了解。

下一步,咱们取下气囊线束,黄色插头,有一个机关,按住卡子向后拔,



更换多功能按键过程。为了让车友更清楚的了解。

图中白色的卡子向你的胸的方向拉,黄色插头就会从方向盘的气囊游丝脱离。(请注意静电)

NEXT。。。。拆除原车的光秃秃的挡板,(也就是为了安装多功能按键)。

T20改锥上。。。。





更换多功能按键过程。为了让车友更清楚的了解。



两侧都拆,然后安装新按键,原装位,一面一颗螺丝。





更换多功能按键过程。为了让车友更清楚的了解。

多功能按键上车。。。当当当当。。。



更换多功能按键过程。为了让车友更清楚的了解。

然后固定按键的连接线





更换多功能按键过程。为了让车友更清楚的了解。都是原装位。。。

车上的搞好了,现在去搞气囊线束。

全新的气囊线束大家看看,其实就是多了一个插头,这个插头是插在多功能按键里的。黑色。





更换多功能按键过程。为了让车友更清楚的了解。



小一字改锥撬开气囊线束的固定卡子,橘红色,





更换多功能按键过程。为了让车友更清楚的了解。

就可以取下气囊端的线束了,别着急,还有两颗线,喇叭,打铁。一颗蓝色,一颗棕色。建议使用尖嘴钳子,轻轻拔出即可,不可用蛮力。



更换多功能按键过程。为了让车友更清楚的了解。更换多功能按键过程。为了让车友更清楚的了解。











更换多功能按键过程。为了让车友更清楚的了解。

然后倒序复位,用新的气囊线束安装。定妆图。。。。





更换多功能按键过程。为了让车友更清楚的了解。

接下来,回到车上,开始复位。。。。

看看光秃秃的方向盘。。。







更换多功能按键过程。为了让车友更清楚的了解。

左侧按键有插头接口,把气囊的多功能黑色插头插上去。





更换多功能按键过程。为了让车友更清楚的了解。



固定气囊线束--气囊游丝。







更换多功能按键过程。为了让车友更清楚的了解。



剩下的就是看好线,别让气囊固定卡子压住,把气囊轻轻的放在方向盘上,检查好确定没有问题,然后按压,会听见嘎达 共计两声,证明气囊安全平顺的卡在方向盘上了。至此,硬件改装完毕。接下来需要5053上场。

5053--16(方向盘)---07编码---夏朗(将5980240000改为5982240000),在新的编码一栏输入:5982240000

如果从启按键可以工作说明正常。右控制键如果不能翻页,说明和雨刷手柄有冲突,需要再次进入16,把字节0 的bit6

前面的挂钩去掉,







更换多功能按键过程。为了让车友更清楚的了解。保存就可以了。至此,享受高配的按键吧。其实只需要5--6百左右。。。维修站改哭了。。。
22015-01-26 17:59IP属地:河北
编码明天继续编写。办公楼都要下班了,楼层保安催了。
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