我的超级车轮绞盘-爱卡汽车网论坛

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发表于 2015-01-11 10:33 IP属地：未知

1楼

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我的超级车轮绞盘

研究节油已经一段时间了，效果是非常明显的，但估计是很难突破1.8升每百公里了，况且听说油价就要进入5元时代了，再纠结油耗意义不大了，从今天开始介绍本人的越野和脱困技术，而谈到脱困自然离不开绞盘，我对一种叫“车轮绞盘”的东东特别感兴趣，经过1年多的研究，研究出一种非常简单实用的“车轮绞盘”，暂时把它命名为“超级车轮绞盘”吧，我不打算申请专利了，但也不允许别人申请专利，我今天在这里公布，就是要表明它是属于全人类的共同资产！它可能在一定程度上改变汽车生产格局以及人们的生活方式，请大家认真阅读，觉得实用请转帖到各网址，让所有的人都能分享到它的实用价值！
在百度输入“车轮绞盘”，得到以下简单的内容：

车轮绞盘是一种比较新的绞盘系统，即由车轮轴提供驱动力。原理是使用大部分越野车轮的6颗固定螺丝中的4颗以固定绞盘。

优点：安装/拆卸极其简便（和换轮胎是一个步骤），重量极轻（比任何一种其他绞盘都轻，不会被前悬带来致命的额外重量），价格便宜，可提供前后双方向拉力。

缺点：目前我所知的缺点可以肯定的是由于其力量点是轮轴，所以位置太低，造成部分条件下无法使用，而且也必须使用发动机动力。

2001年7月17日，一个叫李钢的人申请了“轮毂式自救绞盘”专利，估计和车轮绞盘差不多！

其实，车轮绞盘早在四十年代已经在美国诞生，用在越野的军车上，我不知以上专利是如何获得的。。。

利用发动机作为动力，轮子作为绞盘，对陷入泥潭的汽车进行自救，这个想法不错！但为什么经历了大半个世纪，却无法普及？连万能的淘宝也找不到该产品踪影！

1年多以前，我开始思考这个问题，很快便发现，人们对这种绞盘的力学分析不够透彻，使设计出来的产品先天存在缺陷，无法推广，经分析，我发现存在这样的问题：

首先，由于汽车是有差速器的，一般只能哪个轮子打滑，将绞盘装在哪个轮子，对只有一个轮子陷在泥潭里比较容易解决，但实际情况是，处理了一个轮子的打滑问题，另一个又开始打滑了，顾此失彼、无所适从，

这是某越野论坛看到的车轮绞盘，从图可以看出，绞盘比较复杂有蜗杆还有离合器，左右车轮各有一个，各自独立，哪边打滑就用哪边的绞盘，好像与脱困板没什么区别！效率很低！

[ 本帖最后由 ch0604 于 2015-1-11 10:37 编辑 ]

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发表于 2015-01-11 10:38 IP属地：未知

2楼

而本人这个发明的核心内容是将左右2个车轮绞盘通过一个滑轮联系起来，非常巧妙的解决了这个问题！使车辆受力均衡，快速通过打滑路段！

另外由于车轮同时工作，绳子的受力其实并不大，可以减小绳子的截面积，甚至可以采用尼龙绳，杜绝钢丝绳刮坏车轮！

需要说明的是：试验时间是2015年1月10日；试验地点是著名的北海银滩的沙滩上；试验车型是我的那辆著名的2.0手动经典RAV4；发明人是车主！

[ 本帖最后由 ch0604 于 2015-1-11 17:57 编辑 ]

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ch0604 1.7W+ 爱卡币 8111 帖子加关注发私信本站元老注册 2009-05-30 来自广西省\|北海市	发表于 2015-01-11 10:43 IP属地：未知 3楼下面介绍试验的过程：把车子开到银滩的沙滩上。。。由于是2驱，很快就打滑了：刨坑！！！
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ch0604 1.7W+ 爱卡币 8111 帖子加关注发私信本站元老注册 2009-05-30 来自广西省\|北海市	发表于 2015-01-11 10:49 IP属地：未知 4楼拿出本人亲自设计的绞盘，用2个电动车的轮子加工而成的。。。不用拆卸任何螺丝！只要撬开轮胎盖子，套进去即可！超级简单！前进后退都可以！
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ch0604 1.7W+ 爱卡币 8111 帖子加关注发私信本站元老注册 2009-05-30 来自广西省\|北海市	发表于 2015-01-11 10:54 IP属地：未知 5楼绳子连接左右2个绞盘，由于绳子是要和轮胎接触的，所以不能用钢丝绳！
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ch0604 1.7W+ 爱卡币 8111 帖子加关注发私信本站元老注册 2009-05-30 来自广西省\|北海市	发表于 2015-01-11 10:56 IP属地：未知 6楼核心部分在这里了！通过滑轮将左右的牵引绳联系起来，滑轮固定在固定点上。。。
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ch0604 1.7W+ 爱卡币 8111 帖子加关注发私信本站元老注册 2009-05-30 来自广西省\|北海市	发表于 2015-01-11 10:58 IP属地：未知 7楼总体效果图。。。就这么简单！然后开车就可以了！
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ch0604 1.7W+ 爱卡币 8111 帖子加关注发私信本站元老注册 2009-05-30 来自广西省\|北海市	发表于 2015-01-11 11:06 IP属地：未知 8楼接下来出现了一个惊险情况：由于固定点不牢靠，使滑轮脱出！像弹弓一样打在车顶上！如果再下来一点就正好砸中前挡风玻璃！所以固定点要牢靠，这点很关键！ [ 本帖最后由 ch0604 于 2015-1-11 12:20 编辑 ]
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ch0604 1.7W+ 爱卡币 8111 帖子加关注发私信本站元老注册 2009-05-30 来自广西省\|北海市	发表于 2015-01-11 11:13 IP属地：未知 9楼后来干脆把固定点定在一颗小树上，一口气开上了沙坡，从图上看沙坡比较缓，但实际还是有一定坡度的。。。
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ch0604 1.7W+ 爱卡币 8111 帖子加关注发私信本站元老注册 2009-05-30 来自广西省\|北海市	发表于 2015-01-11 11:20 IP属地：未知 10楼但绳子也伤痕累累！刚好上来绳子就断了！但绳子直径只有6毫米，上这个沙坡还是蛮吃力的，如果是用1厘米的迪克玛绳就没有任何问题了！ [ 本帖最后由 ch0604 于 2015-1-11 12:21 编辑 ]
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