发表于 2015-01-08 17:05 IP属地：未知
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集中回复一下后面大家提出的几个问题
1、关于车门部分封条不能接触门框。两个前门确实是在门锁上下约60公分的部分不能接触的门框，那是因为车体设计上就没有考虑这个。但是为了封条的完整性和美观，只能这样走了。2、异型条和D型条哪个好？D型条因为通用型强，所以价格便宜。异型条是定制的，所以价格高。但是从施工和使用来看，异型条更好些。3、实际使用效果如何？实际使用上来看，自由舰车内灰尘并没有减少，因为灰尘并不是从车门进来的，而是通过没有过滤网的空调外循环风道。所以，期望减少灰尘的就不用费劲了。噪声隔绝上有一定的效果，但不明显。毕竟和上千元的隔音降噪施工来讲，投入差距甚远。希望隔音的，还是攒钱做隔音工程吧。关门声音改善明显，关门声明显沉闷。有超越A级车的感觉了，但是需用力关门才行，MM们就不用做了。老车的车门手感改善明显。我们做的那辆三年半的老自由舰，在做之前，各个门拉手以及后备箱都比较疲软，没有新车“弹”的感觉。封条加装完毕后，车门弹性大增，特别是后备箱。建议上年头的老车做一下。新车千万别做后备箱内侧封条，我的做了，我LP昨天下午用了10次才关上它，刚才我去把后备箱内侧封条揭下来了4、哪些部分有效，哪些无效？对于所有自由舰来讲，都可以做一下门底的P条，这样可以很好的防止雨天的泥水弄脏迎宾踏板。引擎盖、后备箱两侧的小D条值得做一下。施工简单，并且可以让那个缝隙看起来更美观些。车门封条部分，后门结合很好，大家可以做，前门由于有一部分不能结合，可作可不做。上面是补充的总结，下面是原帖，敬请收看=============================================================================================今天我值班，约了车友“郁闷”一块儿来我单位做两台车的全车密封条。密封条是早在一个多月前就已经买回来了，因为不是我没空就是他没空，一直凑不到一块儿来做。因为在一块儿买条子的时候就说好了要一起动手来做的，所以一直放在仓库了。上个周末电话敲定今天一块儿做，早上8：30，郁闷准时来到我单位，车上还有一个小帮手
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