发表于 2015-01-06 16:40 IP属地：未知
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1500公里紫晶檀马8作业
2014年12月4日提车，开了1500公里。从关注马8到购买不到三个星期，主要原因是媳妇怀孕，为以后出行既能拉人
又能拉东西做准备。总体感觉马8在驾驶过程中会给驾驶者一些惊喜，简单说：“顺、润、稳。”顺：表现从4s店提车出来，
第一次驾驶开着马8走在北京晚高峰的二环路上，反复做着加油减油，而马8整个过程都是非常平顺连贯，乘坐人没有任何前后
摇摆不舒服的感觉。走出拥堵路段2.5排量的发动机，有一种在加速前段和中段很平稳又轻松的达到想要速度。润：马自达8
的减震调教非常适合MPV，在经过颠簸路段时，车里的人不会有很大反应，一些井盖之类的几乎无感觉通过。有点车主反映
胎噪很大，刚提车前也准备跟换轮胎。不过通过一个月的驾驶，个人认为完全没有必要，因为轮胎是一方面，路面沥青质量
也很重要。走在质量低劣的路上在牛逼的轮胎一样胎噪会很大。大北京的路没问题。稳：就不用细聊了，有着2.5的发动机
和调教到位的悬挂，平稳那是必须的。
1500公里驾驶过程中，总体感觉绝对物有所值。瑕疵：一、内饰面板塑料感强。二、原产车有电动后备箱功能，
一汽国产后取消了。三、每次重新启动后，一档二档切换时会有一声金属碰撞的声音（论坛里也有好多车主反映此情况），
正常行驶后就没有这个响声了。不过这个问题到现在没有影响驾驶。四。4s店的销售一种爱买不买的态度，下次买车决不去国企。
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