6年老马，更换安索ATF全合成自动变速箱油详细过程，欢迎围观-爱卡汽车网论坛

harry26056

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青铜长老

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发表于 2015-01-02 14:12 IP属地：未知

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6年老马，更换安索ATF全合成自动变速箱油详细过程，欢迎围观

东北长春，09年老马6，已经5年多58000公里，开的不算多。马6是个好车，这些年下来至今哪儿也没坏过，很耐用，一直也舍不得换掉，对它的保养也不错，一直用全合成机油。
前几天感觉1-2顿挫明显，就又去换了变速箱油。由于马自达的M-V认证很难找，所以最后决定用安索ATF自动变速箱油。虽然贵点，但为了老马能更好的保养，也舍得了。
（之前也一直纠结美孚全合成变速箱油黑瓶的，虽然没有M-V认证，但现版参数和取消M-V认证之前没啥变化。而且参考原厂出光油的参数，和很多人在用的美孚3309，和这个安索ATF，美孚黑瓶的参数，在安索和原厂油之间。总感觉应该可以用美孚黑瓶，并且也有几个车友，都在用新版的美孚黑瓶全合成变速箱油，都使用了2-3年了，都说没出现任何问题。所以仁者见仁，智者见智吧，大家是否使用，自己参考吧。我纠结了很久，美孚黑瓶品质可以信赖，也是全合成，价格能便宜1/3还多，性价比高。我最后为了安全起见，还是选择了安索，虽然很贵）
1. 12年初时，开了2年半，更换了红线D4变速箱油，4S循环机（通过朋友，自带材料去的，否则不让自带材料），更换9L，但总体感觉一般，无论动力、顿挫缓解等等，都基本没什么感觉。
2. 14年5月，与上次换D4间隔2年半，保养时换回原厂
出光变速箱油，更换变速箱滤芯。重力换油，用了4L。可能是由于重力换油无法换的彻底，与之前的油混合，感觉D档踩刹车变速箱抖动明显增大！1-2顿挫十分明显。
建议：
*** 所以同学们换变速箱油，如果用重力换油，哪怕是更换滤芯，也一定要重力换个2，3次，否则根本无法彻底换干净。
*** 如果更换的不是同一种变速箱油，矿物油 --- 全合成交替了，还是建议用循环机，虽然很浪费，但最起码能很彻底，避免 2种油的混合，导致油品提早变质或混合后的质量降低。
安索红字ATF自动变速箱油，油马自达M-V认证，一共用掉12L，循环机。
下面说说换油细节吧：
东北长春，一直更倾向于循环机换油，最起码能彻底些，如果
原车矿物油 — 全合成交替时，更推荐
循环机。
但在本地寻找了很久（也是由于自己不熟悉各个修理厂），没找到哪里有循环机。最后找到了一家经销各种机油、变速箱油、美版机油的实体店，有循环机，价格确实挺实在的。他家的油和我之前在某东、某宝、4S用的，从瓶身、封口上看，基本一样，所以最后信任他了。小老板人很实在（避免广告嫌疑，不写地点名称了，本地车友有需要，就站内短信吧）。
先拿13L，1大桶10L，3个小桶1L，应该足够了，多准备一点。最后实际使用12L
来一张合影，13L安索红字ATF自动变速箱油，油有马自达M-V认证。重力换可以全用小桶。循环机用量大，用大桶更经济一些。

再来一张大桶封口。和小桶不同。大桶的盖子可以随便拧开，里面是这样的一个封口。而小桶是一次性焊接那种。没照小桶的细节。

好了，来张循环机照片。由于14年5月更换过滤芯，这次就直接换油，没换滤芯。

小工开始加油，10L一桶，很沉，中间还休息了一下。

找到变速箱进、出油管，接好，启动循环机。大家可以明显看到左右油窗内的颜色不同。（我这里还是5月刚换的原厂矿物油，还这颜色）

小工在继续工作，看左右两边，（左侧红灯旁边-- 新油，右侧--旧油）

终于颜色差不多了，正常11L就应该差不多了。为了更加彻底，我又让小工加了1L，一共12L，直到两边颜色一模一样。大家可以看对比下。

最后来一张这家店的货架，行货、美版都有，挺全的。很实在的小老板，拍照躲开了，呵呵。我只是一个普通的车友，遇到好的店家，我也才会推荐，而不是广告。

换油之后的对比：

12年换红线D4，也是冬天，更换完之后，没有太特殊的感觉，无论响应，或是换挡顿挫、抖动，基本没变化。感觉一般般，可能个人感觉不同吧。

14年5月重力+换滤芯 1次，更换变速箱油后，D档踩住刹车，车身抖动明显增大。虽然快6年的老马，但之前从没有这么明显的抖动。 1-2档顿挫明显增大，即使变速箱油温上来以后，依然感觉有点明显。感觉应该是之前红线D4和重力换原厂矿物变速箱油混合后导致的问题。

因为重力1次不能彻底更换出变速箱内部的油，会导致新、旧油的混合，尤其是新旧矿物、全合成混合后，会发生变质、质量变化等问题。变速箱是个精密的部件，所以大家再更换的时候，一定要慎重~~~~

14年12月，循环机更换12L 安索ATF后，D档踩刹车抖动立刻消失，无论-20冷启动后，或是变速箱油温上来后，回复到从前的感觉，与之前变化很大。不过冷车变速箱油温低时，1-2档顿挫依旧明显。等待变速箱油温上来以后，1-2档顿挫明显减小很多，但能感觉到，但不是那么突兀了。

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青铜长老

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来自爱卡iPhone版发表于 2015-01-02 16:28 IP属地：未知

2楼

引用 harry26056 于 2015-01-02 14:12:20 发表的回复

东北长春，09年老[url=网页链接]马6，已经5年多58000公里，开的不算多。马6是个好车，这些年下来至今哪儿也没坏过，很耐用，一直也舍不得换掉，对它的保养也不 ......

楼主爱车之人，我还是老老实实原产2年一换，就怕还不干净，混合的油更易变质，目前无顿挫，经常急加速降2档

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harry26056

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发表于 2015-01-02 19:54 IP属地：未知

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引用温州小马哥于 2015-1-2 16:28 发表的回复

楼主爱车之人，我还是老老实实原产2年一换，就怕还不干净，混合的油更易变质，目前无顿挫，经常急加速降2档

老马很争气，这些年没坏过，所以我也好好保养它
普通1次重力换，确实换不干净，我就深受其害。如果不能循环机，那就重力换2次，应该能干净许多

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孤月听涛 3.4W+ 爱卡币 10989 帖子加关注发私信白银元老注册 2010-01-12 来自广东省\|深圳市	发表于 2015-01-04 17:59 IP属地：未知 4楼同样09年马六就换了机油机滤
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harry26056 779 爱卡币 560 帖子加关注发私信青铜长老注册 2004-01-01 来自吉林省\|长春市	发表于 2015-01-04 22:05 IP属地：未知 5楼按照保养手册，应该换了，确实换出来的都是黑的油色了。记得放出来的防冻液，也已经变色了，新的是粉色
	MAZDA 6 2.0 金钛嘉EDGE 5W30 AT变速箱红线D4 [每日热点]:【旅行游记】禅国囊谦 1000多个佛寺... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

dangchunguang 46 爱卡币 18 帖子加关注发私信用户被禁止发言注册 2014-05-08 来自吉林省\|长春市	来自爱卡Android版发表于 2015-03-11 08:34 IP属地：未知 6楼更多精彩尽在爱卡黑板报， Enjoy xcar! * 该用户太调皮了，已被禁言 * 更多精彩尽在社区首页， Enjoy xcar! http://club.xcar.com.cn/
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hslronaldo 趴趴熊 3864 爱卡币 1239 帖子加关注发私信黄金长老注册 2008-12-19 来自西藏省\|日喀则市	来自爱卡Android版发表于 2015-03-22 11:40 IP属地：未知 7楼三年多了，还没换过变速箱油，准备年底去4S换
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stockying 182 爱卡币 112 帖子加关注发私信三星会员注册 2007-12-30 来自山东省\|青岛市	发表于 2015-08-07 12:13 IP属地：未知 8楼请教楼主，马自达6的变速箱油是出光代工吗？我最近换油时，放完油老板才说没有马自达的油了，无耐只能用店里的日产 D3油，标贴上是出光生产的，不知道这个油能不能用在马6的自动变速箱？需要再重新换一次吗？
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wunanwangpan 2009 爱卡币 509 帖子加关注发私信白银长老注册 2011-01-28 来自北京市\|北京市	来自爱卡Android版发表于 2015-08-11 11:10 IP属地：未知 9楼请问楼主，你d档踩刹车抖动，是整个车在抖动吗？还是方向盘在抖动？
	车型：马自达6 2.0 机油：银美5W30/海湾GT30/摩特8100ECO 5W30 机滤：曼牌W712/73 汽油添加剂：雪佛龙TCP [每日热点]:【旅行游记】巴马世界之乡长寿村... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

不随你了 521 爱卡币 17 帖子加关注发私信青铜长老注册 2015-12-03 来自浙江省\|宁波市	发表于 2015-12-04 12:22 IP属地：未知 10楼差不多要换了，3年 46000km
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