切换新版>>

北京论坛 >  涡轮直喷的软肋

发表于 2015-01-01 20:11    IP属地:未知

查看 12.3W | 回复 539
涡轮直喷的软肋
神车党勿喷,里面一些纯技术讨论,觉得有点意思,发上来看看。

心中若有桃花源 何处不是水云间

[每日热点]:【保养维护】宝来1.6 MK4 低碳修复空滤盒...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2015-01-01 20:55    IP属地:黑龙江

沙发先再说!!!
长歌怀采薇

[每日热点]:【保养维护】给夏朗换上雪地胎...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2015-01-01 20:59    IP属地:河北


[每日热点]:【爱车生活】国产电动车600天使用感受分享...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2015-01-01 21:02    IP属地:北京

技术不技术放一边先不说
增压机器淘汰自然进气机器早晚的事情。看看BBA就知道了

[每日热点]:【新车】宝马iX3告诉你传统大厂电动车优势...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2015-01-01 21:06    IP属地:未知

欧洲环保要求决定了大企业用最保守的方式,涡轮增压.涡轮早就不是什么高深技术,大众把他神话了而已,对各公司没有难度.
自然吸气配合的混合动力是另外的解决方案,日本走的比较早,德国跟上了.
等下一班地铁

[每日热点]:【改装美容】施工的周末-rav4底盘装甲分享...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2015-01-01 21:17    IP属地:未知

直喷的问题说得很透彻,涡轮的中冷也说得很清楚.
还有曲轴通风的问题,呵呵
就是针对性太强了
等下一班地铁

[每日热点]:【保养维护】真皮方向盘 排挡头磨损焕新修复...

回复本楼 | 评分 | 举报

来自 爱卡Android版 发表于 2015-01-01 21:22    IP属地:北京

引用 BG1RYG 于 2015-1-1 21:02 发表的回复
技术不技术放一边先不说
增压机器淘汰自然进气机器早晚的事情。看看BBA就知道了
不以为然
不折腾

[每日热点]:【保养维护】坦克300二保经验分享...

回复本楼 | 评分 | 举报

来自 爱卡Android版 发表于 2015-01-01 21:28    IP属地:北京

更多精彩尽在 爱卡黑板报, Enjoy xcar!
*** 该用户太调皮了,已被禁言 ***

更多精彩尽在 社区首页, Enjoy xcar!
http://club.xcar.com.cn/

[每日热点]:【新车作业】奔驰E300 L豪华提车分享...

回复本楼 | 评分 | 举报

来自 爱卡Android版 发表于 2015-01-01 21:29    IP属地:北京

更多精彩尽在 爱卡黑板报, Enjoy xcar!
*** 该用户太调皮了,已被禁言 ***

更多精彩尽在 社区首页, Enjoy xcar!
http://club.xcar.com.cn/

[每日热点]:【风土人情】喜提小宝马一周年 谈谈驾驶感...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2015-01-01 21:29    IP属地:北京

引用 appss 于 2015-1-1 21:28 发表的回复
不见得,就像dct和at
远了不说了,近20年吧,增压机器的天下。
这个别不承认

[每日热点]:【爱车生活】长安CS756岁啦 外观依旧帅气...

回复本楼 | 评分 | 举报