发表于 2014-12-31 12:20 IP属地：未知
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试驾特斯拉，确实有点被迷住了
自特斯拉出现以来，听过很多关于他的传言。真正近距离接触，还是从这一次开始。
他整体外观低调大气，细节中让人嗅出作为跑车应有的狂躁气息。
车头的设计我很喜欢，尤其是中间黑色的部分，圆润的向前突出，站在他正对面能感受到动态的冲击力。轮子大，漂亮。
中控就像一个超大IPAD，工能比较多，不能看视频，算是安全设计吧。
大屏幕科技感很足，感觉够新潮的，视觉冲击感也很强，触屏敏感度挺棒的。
仪表台记录了行车的各项数据，最重要的是，他会根据你之前的驾驶习惯，以及你当前的用电量，算出剩余电量能跑的里程。
超级充电桩，一小时充到85%，跑个400公里应该没问题。
精神！
奔跑状态没拍照。文字叙述一下吧
我尽可能描述的让大家体会我当时的感受!！
百公里加速，其他人粗略的测了一下，能进5秒。
由于不了解他的性格，我没敢地板油起跑，由于后驱车，马力又超大，怕失控。
所以我开的第一次，选择油门一半起跑。
挂上档，我真有点紧张。。。
我小心翼翼的将油门略深的踏了下去后，不出意料，随即而来的是后轮狂躁挠地，能感觉到他在积极并令人信心十足的控制着后轮与地面的强力摩擦，只一瞬间的功夫，在你可能为这么深的一脚油门下去感到担心失控之前，强烈的直线推力就如你期待般毫无保留的来到了。
这一瞬间，我能清晰地感受到，我脑袋后面一阵轻微的发麻，整个脊椎从上到小迅速穿梭过某些东西，带给我有类似于寒颤的感觉，我的右脚瞬间变沉，猛地将油门踏板近乎偏执的按到似乎是这结构的行程以外了。
这一瞬间，我所有的紧张和小心翼翼混合着某些激素，猛烈的燃烧起来了。狂躁的推动力，还在蛊惑着我失控的神经。
我的右脚丝毫抬不起来，仍旧报复似的剁着油门踏板。那时，我更觉得我不是在驾驭而是在抵抗......抵抗着他近乎疯狂的躁动...
失重的感觉来了，我身体更加僵硬而无力的抵抗，然而我受到他的暴躁的鼓舞，我不会认输，我的右脚依然执着！
旁边的人的提醒，把我从这场奇妙的对抗中拉回了现实，他告诉我，已经140km/h了。宽阔笔直的试驾场的尽头的临近，让我不得不认输，我踩了刹车。
又是一种力量将我向下压，向后拽，我感到安全舒适...
这是短暂而美妙的旅程，让我神魂颠倒！
结束后，我略微喘息的望着副驾驶座位爱卡的工作人员那个小哥，温柔的问道：“你感觉怎么样，还好么？”
他回答：“挺好的，我习惯了...”略微平淡的语气中，让我感到了一丝暧昧和无奈。
下车后，我竟然闪过一个想要付一些钱的奇怪念头。
谢谢那天那位坐在我副驾驶的爱卡汽车的哥们儿！
以及，那天所有的爱卡汽车的工作人员！谢谢你们的安排与陪伴！！
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