切换新版>>

双龙论坛 >  回忆:高原,戈壁,沙漠!2012自驾游。

发表于 2014-12-17 18:04    IP属地:未知

查看 341.6W | 回复 58
回忆:高原,戈壁,沙漠!2012自驾游。
之前发了今年国庆节的泰国清迈自驾游发现在论坛发大篇幅并不难(以前我总认为需要自己盖N层楼才能发长篇游记)所以趁这两天休息有空把12年走青藏线,13年新藏线的游记发出来跟车友们分享一下这两条经典的自驾游线路,游记内容是从个人QQ空间复制过来完全是平庸流水账没有什么修饰各位别怪楼主语文是体育老师教的,因篇幅限制内容作必要精简。游记是前年写的所以内容上(路况;门票;消费这些)跟现在情况可能有出入敬请见谅题外话去年自驾游就听到青藏线开始大规模修路很多路段需要走便道那么想近期走青藏线的朋友多注意。12年座驾是现代特拉卡3.5七座版全时四驱5速手动挡,去年车子已经被团长卖掉换了双龙雷斯特2.713年新藏线自驾游得到龙友们的热心帮助解答所以还是决定发在双龙论坛里边。
2012年的国庆节到来意味着团队又要开始一次新的旅程,去年的稻城亚丁让我们着实领略一把净化心灵的高原之旅。今年在团长的细心筹备策划了一次更伟大的穿越旅行,由柳州出发途经云南进入西藏然后一路北上最后抵达内蒙额济纳旗再返程全程计划耗时20天,由于耗时过长本次团队成员小东哥和啊雯姐无法体验全程他们选择9月27日桂林飞成都接着飞拉萨跟我们汇合然后体验拉萨至额济纳旗这条黄金线路。考虑到身经百战的丰田普拉多已经年事已高本次座驾换成现代特拉卡。
   9月21日早晨出发今天的路程:柳州至云南楚雄全程高速约1200公里,再次路过昆明当晚十一点抵达楚雄!

9月22日楚雄至香格里拉约475公里高速加国道,再次路过大理和丽江.
楚雄的清晨

一碗米线填饱肚子

大理的苍山洱海,全球气候变暖苍山没有了雪!上次晚上到达大理没看到的三塔!

又见金沙江

傍晚到达香格里拉还是那家老店还是那位风趣幽默的老板还是那么美味的菜肴,只不过价格涨了...各位亲们到香格里拉一定要到这家店在一楼大厅用餐然后跟老板聊天哦,他的口才绝对不比周立波差!

下边的图片是2011年自驾游去稻城亚丁拍的中间那位就是老板,还有他那别致的名片!

9月23日香格里拉至德钦约190公里G214国道。今天要翻越白马雪山很多地方在修路不是很好走。

冬天这里可是滑雪场哦!



一路山路海拔起起伏伏突破最高到达4500以上,在距离德钦还有80多公里的时候一下没注意汽车水温过高开锅了,当准备停靠路边时“砰”的一声不知道什么爆掉,下车查看一地锈水。检查发动机看不到哪个地方漏水等水温降下来之后加水再次启动发现发动机声音不对,只好打电话联系修理厂来施救,距离最近的德钦修理厂居然打不通只能找回香格里拉,谈妥7块钱一公里的施救费用条件那边答应派车过来。忐忑不安的苦等两小时发现后边来了辆救援车拦下来后得知师傅从香格里拉去德钦背车回去这下好了可以找最近的修理不必返程。傍晚到达德钦开始下小雨,这雨真显凄凉啊.......修理厂的老板是重庆人他检查确认发动机没事这下我们悬着的心放下一大半,但天色已晚要等明天修理厂拆开检查才知道什么回事,无奈只能等待祈祷无大碍。事后得知是劣质的冷却液导致开锅,哎呀!今后远行必须对座驾有全面透彻的了解才行。

坐在救援车上高人一等,但是在山路上晃晃悠悠很缺乏安全感。接近德钦时开始下雨真是衬托出咱们当时失落的心情。降海拔的过程耳朵非常难受!

9月24日第二天一早得知好消息:车子的暖风管爆裂导致漏水。坏消息是:车子离合器片和压盘严重磨损必须更换。更坏的消息是配件必须从昆明发货最快要明天晚上才能到达
!没办法了只能在德钦待上两天
,今天天气晴朗可以逛逛德钦县城还可以去飞来寺看看著名的梅里雪山。德钦县城建立在山沟里整个县城都是一个大斜坡这里考验司机的半坡起步技术啊!

碰上喜事,办喜事藏民都盛装出席,站门口迎宾的是双方的父亲

伴郎伴娘团?
他们的盛装真华丽。

县城打的去飞来寺60块钱来回,飞来寺距离德钦县城大概十多分钟路程,飞来寺的观景台外地游客进去要收钱而且是杀猪一般的一个人150块,擦!老子往下走几步一样可以看梅里雪山,有本事你把雪山都围住!
只可惜等了十多分钟主峰依旧犹抱琵琶半遮面

飞来寺这里全是酒店旅馆住在这里可以全天看到梅里雪山,价格吗,据说睡床位不贵!

9月25日又是无奈的等待,晚上六点半配件总算来了,辛苦修理厂的几个师傅加班帮我们装好,晚上10点车子搞好再次启程必须赶夜路否则会耽误后边全部行程。当我们经过飞来寺时看到月光下的梅里雪山真容,天呐!这是一个天大的惊喜。啊雯姐得知后说我们太幸运了,预示后边的行程一帆风顺!


晚上冷得要命在寒风中拍摄非常辛苦。


几张照片拼成的全景图,摄影水平有限各位凑合欣赏吧。

9月26日凌晨继续昨晚的行程赶路,今天线路:芒康》左贡》八宿》然乌》波密,全程约575公里。一路上我们看到更惊讶的景象,在山路上看到明亮的圆月几乎跟我们平行,这时我们真正进入了西藏地区,当达到芒康县城时迎来第一次正式进藏检查,检查所有人的身份证和车上行李。这个时候下车一抬头看到满天密密麻麻的繁星,非常清晰壮观的银河架在头顶上这辈子第一次感到自己距离星星这么近仿佛一伸手就能碰到!可惜啊,外边实在冷得要命又米有拍星空的经验只能把它们留在脑中。本想在芒康休息一晚但是得知芒康至左贡唯一的道路正在修建白天不准车辆通行于是又逼着继续赶路。这里要说下高原地区两桶油的加油站一般晚上过了九点都关门不营业好在芒康有家私人加油站可以加油不然咱们又得在芒康多待一天。在芒康正式踏上著名的G318国道如果走川藏线的话也是到这里汇合进拉萨,前往左贡的道路算可以比去年走川藏线上新都桥到理塘那段G318好太多了!许多新修好的道路很平坦有的时候可以跑上一百码,但是道路依山而建经常碰上很多落石堆积在路面夜间行车万分小心!

一路过来路况都非常好只有翻越一座高山要走盘山路,清晨的第一道曙光。

到达左贡地段开始有藏族小孩在路边招收要钱和零食。后边更是碰上两拨在路上手拉手站成排强行拦车要钱的小孩。

午餐在车上用压缩干粮充饥,继续赶路!一夜行车四个人累了就在车上轮番睡觉,不过高原美景赶走了很多睡意!

第一次触碰5000米海拔。


接下来是著名的怒江72拐,一段路程上海拔起伏不定在车上睡觉经常感觉到耳朵又堵又疼
!话说怒江72拐道路已经修得非常好只要你不是刹车失灵或者玩漂移都不会感到危险,大货车走这里还是得小心!!
看到怒江了,一片荒芜。怒江通道单边放行非常狭窄武警荷枪实弹守卫禁止拍照!

排队过检查站,这里要登记车辆信息和车载全员身份证!


一直非常敬佩这些骑行者,人生历练!

傍晚抵达然乌,这里被称为东方小瑞士,尤其是然乌至波密一路在沿途的绿色山林非常宜人!这里要重点推荐给朋友们。

然乌至波密这段风景非常优美但是天色已晚而且时间紧迫只能把东方小瑞士风景收藏在脑海里,傍晚抵达波密县城好好休息一晚,可惜选到的旅馆太差被子有异味


9月27日波密至拉萨约633公里,一道清早从波密县城出来到达通麦小镇吃早餐,这骡子挺喜欢黄哥。


通麦天险,这里是滇藏线非常重要而且是唯一的枢纽,同样有武警把守单边放行车辆,桥面只允许15吨以下货车单次通过,这里有个老板在做货车货物分流转运过桥服务据说发了财。我们不太走运碰上修桥耽误了一个多小时。这里不准拍照只能远远的拍两张!

以前旧的桥,已经荒废了!

桥梁是钢制结构桥面用木板铺成,咱们这种SUV走在上边都感觉有点小晃。

经过通麦天险踏上本次川藏线最最难走的路,山路非常窄两边会车都要在指定地点,旁边是湍急的帕隆藏布江没有任何防护路面又是泥路而且还是湿的,还好我们是靠山体这边走,此段路有比较严重的山体滑坡和路基塌陷情况所以夏季暴雨时节走这里非常危险,本段路程约15公里我们的时速基本保持35迈左右行驶,这段路程已经开始施工重新修路估计过几年滇藏线会更好走!

一路过来已经没有那种曲折的盘山公路,一般没转两下就抵达山顶!

进入鲁朗和林芝地区之后地貌全变了这里被称为西藏的江南,到处生命的绿色含氧量很足。

中午时分达到林芝加满油继续向着拉萨进发。

在林芝加油碰上柳州老乡看看这位独行侠的坐骑和装备让我蛋疼,他走川藏线进来然后从滇藏线回柳州。可惜这位老乡不怎么爱搭理人.....(小佘,你是不是也想来一次这种类型的超级穿越啊?)

蓝色的尼洋河,限时通过路段一般只能保持50--60迈行驶(限时通过路团提前到达会被罚的哦,居然提前一分钟罚一百),看着这么好的道路我们选择开快点然后到景色好的地方停车拍照休息!

很有名气的一个景点“中流砥柱”!


沿途遇到虔诚的朝圣者,他们的目的地:拉萨大昭寺

很幸运能在天黑之前到达米拉山口,风很大呼吸有点困难。越靠近拉萨绿色植被越来越少。

一路都是非常平坦的道路但是非常非常郁闷的限时通过,有很多地方按照时间通过只能开40迈
。越靠近拉萨检查点越多而且都是荷枪实弹的检查!晚上十一点终于抵达我们魂牵梦绕的圣地拉萨,顾不了这么多赶紧睡觉!同时我们也告别著名的G318。
  9月28日早上,我们原先预定的八益酒店可以远眺布达拉宫,这里环境很好标间不到两百不知道黄金周要多少?清晨就看到大街上有很多武警在巡逻气氛让人感觉凝重!

与此同时啊雯姐和小东哥从桂林飞成都再飞拉萨。


集合完毕,一行六人即将体验这趟终身难忘的穿越!
从左自右:黄哥,小佘,阿雯,团长,啊阳,小东。

酒店距离大昭寺很近,咱们直接走过去看看。大昭寺在藏民心中意义非凡是他们朝圣的最终目地。进入大昭寺广场需要经过严格安检,水瓶火机都不能带入,同样身份证是必须检查的。

这里有很多虔诚的信徒,现在他们似乎已经习惯了外地游客用相机对着他们拍照,只不过拍照有收敛一点不要正面对着他们拍,会挨骂的!


围绕着大昭寺一圈的是拉萨最繁华的八廓街。

团长带领我们到周边的“拉萨厨房”品尝当地美食。说实话藏餐不怎么好吃。

看不懂的账单

逛到布达拉宫近在眼前,拉萨市道路交通并不复杂,城区规划像豆腐块一样不用担心迷路!因篇幅限制在拉萨游玩不做详细介绍了,去参观布达拉宫和大招寺有两种选择:第一,提前一天大清早去排队买预约票,有了预约票才能第二天买到参观票。第二通过旅行社购买无非就是对花点钱,这两个景点最好能有导游不然进去看不懂就没意思了,门口有当地藏民导游价格400块左右可以组团请,不想花这钱就祈祷自己碰上旅游团导游带队然后去蹭听!




晚上的布达拉宫很漂亮。



一个多小时的观光很快结束,整个布达拉宫内沉积着无数的宗教文化历史,里边的无数的金佛像和灵塔让人惊叹,尤其是达X赖五世的接近四吨黄金和无数珠宝玉石打造的灵塔令人咋舌
其壮观华丽程度叹为观止,没去过布达拉宫等于没去过西藏哦。
在布达拉宫后门鸟瞰拉萨市

9月29日下午4点大家汇合准备去我们的下一站:圣湖纳木错!
路况很不错而且米有郁闷的限时了
,拉萨至当雄县距离200公里左右。再见!拉萨。
神奇天路:青藏铁路开通很大程度解决了物流客运问题!

晚上九点抵达当雄县城,本来想到纳木错景区住一夜明早看日出,可惜天色太晚了早点休息吧!
第二天一早立刻出发进入纳木错景区,路程约38公里路况良好,门票120/人

突破5100米海拔,这里可以远眺圣湖!天气非常寒冷大家都全副武装起来。

纳木错是全世界最高海拔和西藏最大的咸水湖,整个湖面成一个月牙湾状,景区位于月牙湾中心这里没有淡水所以吃的很贵,住的也不咋地刷牙洗脸只能买瓶装水,旅馆内没有厕所要上厕所得走一百多米这里厕所条件相当恶劣
。昨晚我们选择在当雄住非常正确

今天天气非常好,照片根本不用PS。咱们先到营地后边看看,这里都没有游客。


这里海拔4750米,虽然天气很好但是上午还是非常冷!紫外线很强!!

纳木错营地的物价很高,一碗面要35块。
营地的藏族小孩来问要零食,我们给了之后他们同意合影,但是这位老人家跟小孩说上几句之后他们就开始问要钱........关车门走人!!

这样的场景美得一塌糊涂,原先到过西藏旅游的团长和啊雯姐都夸赞纳木错是高原最美丽的湖!

营地这个正面的纳木错景色相当震撼,今天可以看到念青唐古拉山,感谢老天给我们一个这么好的天气!度娘会告诉你念青唐古拉山和圣湖纳木错有段传说。

气势磅礴的念青唐古拉山和圣洁的纳木错!



骑牦牛拍照5--30块不等,越远越便宜!

小东哥发飙了,猛男诞生记
海拔4750米请勿模仿。


你会想到爱琴海吗?

漂亮的牦牛价格不菲哦!

这是一个永远也拍不完的摄影圣地,一年四季都有不一样的绝美景象所以纳木错光来一次是不够的。这里大家要注意千万别踩进圣湖水里,会被藏民痛骂的。

西藏之行必去景点:圣湖纳木错。这里海拔很高含氧量低千万注意不要动作过于激烈,我们在此地出手救助一位高反晕厥摔伤的美女游客,她晕厥的原因是跑厕所.....



下午离开纳木错前往今晚安顿的目的那曲,这路况好的不得了!没有限时通过哦

虔诚的朝圣者,佩服你们的毅力!

9月30日当雄县至那曲全程约166公里。
今天依旧是个好天气从圣湖纳木错出来一路都是蓝天白云和雪山,路况良好没有限时通过可以赶在天黑之前可以到达那曲,一路上依旧可以碰上很多背包客在路边搭顺风车,很佩服他们!这边的背包客比滇藏线那边少了很多,因为我们车都是满座所以没能搭载他们!

很像冰激凌吧?

那曲县城

今天是传统节日中秋节,月是故乡明啊!
那曲海拔4700米这是咱们本次旅程住的最高地儿,之前在网上预订了房间120一个标间,招待所级别条件一般般还算可以接受(三个标间有两个木有热水
)。那曲算是个驿站很多物流车辆都在这里歇脚。海拔很高当晚团队很多成员晚上都出现不同程度的高反,只能用头痛散缓解保证睡眠,一直以来小东哥都自认为高反不会找他结果第二天早上异常痛苦的忍受头晕脑胀高反折磨着他。

十月一日国庆节,自从08年开始国庆节一直没有呆在家里,今天的路程是本次旅程最艰苦的:那曲至格尔木约830公里!
依旧天气良好,109国道路况非常好!

蓝天白云仿佛触手可及

高原Style,今早高反还痛苦不堪的小东哥恢复了


幸福的一家人,很羡慕!


这里有个限时路段,剩余时间让老特去撒点野

中午抵达此行最高点海拔5231米的唐古拉山口。山口风非常大很冷,下车走两步都能深深感到呼吸困难。这里全世界最高的公路,这里被称为“生命禁区”。尽管天气良好但天空中依旧会飘着丝丝雨点,不!是细小的冰粒。

电力工人在这里创造奇迹。


这个是不是6022米的巴斯康根峰?

运气不错,天公作美赶上好天气通过唐古拉山口,要是碰上坏天气就自求多福吧。


过了唐古拉山口一路下坡开始进入青海省,海拔开始缓缓下降 。进入青海省之后我们开始发现一个问题,这里也是藏区但是房子非常破旧各种硬件设施根本不能跟西藏那边相比,印证一句话:会哭闹的孩子容易有奶吃。

长江源头沱沱河。进入青海省之后109国道开始变脸 一路看似平坦实际暗藏杀机,路面经常出现各种坑还有波浪路面驾驶员精神高度集中通过司机轮换确保不会疲劳驾驶 ,此路段异常荒凉很远才有一个破旧的小镇对车和人都是考验,这里的加油站都是私人承包的世界500强的两桶油完全见不到踪影。由于环境恶劣物资匮乏这里的物价也很高,做生意的很多都是四川重庆人晚餐依旧是川菜平均一个菜要40块钱。 109国道是进藏的重要路线车流量不少,在一个转弯处为避让一辆占道过弯的皮卡我们险些冲出路边翻车,这次经历吓得小东哥两天不敢开车。

咱们穿过著名的可可西里自然保护区最南端,有幸见到一些野生动物
。这应该是野驴,看到可可西里都联想到藏羚羊,4.5万平方公里的无人区能见到数量只有2000的藏羚羊,真碰到可以去买彩票了!

晚上开车能见度低更凶险,暗坑和烂路不断得考验着咱们已经疲惫不堪的意志 。途径昆仑山只可惜周围一片漆黑啥都看不到,拍个照片留念吧。晚上十一点我们平安到达格尔木,原先预订的酒店环境很不错价格也没过200.拖着疲劳的躯体我们很快进入梦乡!


10月2日格尔木至敦煌约530公里。格尔木市是个多民族汇集地城市的街道满干净,它是109国道进藏之前唯一的城市,其重要性不言而喻。在这里我们吃到正宗的羊肉泡馍非常美味。

今年十一特赦免费高速公路,感谢***!终于可以享受一把高速公路了。

这里的高速公路不太一样中间没有隔栏而且还有很多地方设有调头路段。土地盐分很高泥土呈现白色,这里是中国最大的镁锂盐矿床也有中国生产钾肥的最大基地。

据说此处很有名但是我们都不了解,还是问度娘去吧!

锡铁山脉看不到尽头。

第一次接触戈壁地貌

戈壁中的一个盐湖,长着很漂亮的芦苇草。




215国道路况超好,而且一路都是下坡车流量又少,爽翻了!
远处依旧是看不到头的锡铁山。

穿越青海进入甘肃咯。

路况好车流少路面宽又是持续下坡,疲劳驾驶绝对是第一杀手。我们一般除了开车的司机之外都要保证另一个人不能睡觉跟司机聊天观察司机状态,不管开车的时间是长是短只要困了立刻更换司机,根据当时情况靠边集体下车休息拍照。平安二字是无价的!!

全程下坡一路降海拔。

中午抵达阿克塞哈萨克族自治县,县城周围都种植树木抵御风沙。接近阿克塞时有几十公里笔直的下坡路这是我们从未见过的。

阿克塞给我的感觉就像世外桃源,这里环境非常整洁,人们的生活节奏很慢很悠闲。阿克塞给我们留下非常美好的印象。

午餐来一份大盘鸡和羊肉。

顺便参观一下博物馆。

出了阿克塞县城戈壁开始转变为沙漠。

下午抵达古都敦煌

咱们就住这里,预订不到房间咱们就在楼顶扎帐篷

此地位于市郊距离鸣沙山非常近,走两步就可以到达很方便,有意向去的同学记下电话吧!

店主在楼顶设有帐篷里边有被子几十块钱一天,咱们自带帐篷今晚感受下楼顶露营吧。(周围租用帐篷的全是旅游的女大学生
咳咳!)楼上住帐篷不便的地方就是要用公共厕所,洗澡间。洗澡尽量在白天人少的时候解决吧。

晚上去敦煌市里边逛逛吧,敦煌的标志:飞天!

敦煌市并不大,旅游城市晚上热闹非凡。跟当地人打听到沙洲夜市最有名,到这里一看果真够热闹,一条街全是小吃和纪念品!

晚上的鸣沙山,这是明天我们要去的第一个景点。

10月3日敦煌一日游,鸣沙山和莫高窟!鸣沙山门票120块/人

上午天气不太好.....

沙漠风光尽在眼前,门口有防沙鞋套租用,咱们自备。


骑骆驼100块/人,骆驼走在沙漠中很悠闲自得,坐在上边虽有摇晃但是很稳!

抵达第一个游玩景点,骆驼会下跪在地上让游客下来,它们前肢跪地那一下非常痛都听到惨叫了,游客们要多多善待它们哦!

滑翔机估计没个800块上不去。

自由爬沙山乐趣无穷,当然也很累。在爬沙山之前还想着到上边还要继续爬最高的沙山,随着气喘嘘嘘的队员们艰难的到达山头都放弃再攀登更高峰的美好愿望



从顶上冲下来感觉特爽!可惜啊,爬上去太累人了,要是有电梯..........


鸟瞰沙漠中的绿洲:月牙泉

下午我们敦煌一日游的下一站:莫高窟。莫高窟位于敦煌市郊大概有40分钟路程。

莫高窟名气大又是十一黄金周,远远就开始堵车,有些人以为座驾很牛叉想避过堵车,挑战沙漠不是那么简单的!

外边的停车场距离景点还有一段距离,看这一路都是人。黄金周真可怕!

尽管已经是下午15点但是售票处依旧人满为患。160块/人


莫高窟因为景点本身原因游客必须排队按批次进洞观赏。莫高窟被称为千佛洞,拥有极高的文化价值,为了保护历史古迹只开放规定几个具有一定代表性的洞窟供游客观赏。

进入景点之后按规定存放相机,手机不用!

说实话第一次进到里边还是被这些壁画震撼到,里边可以用手机偷拍哦
!基本上每个洞窟里边讲解员都为***几分钟的简单讲解,听多几次大概讲解步骤都是年代;色彩;主要佛像;飞天!!

洞窟顶部基本上都是这种千佛壁画,非常真震撼。莫高窟穿越数个朝代,其中有不少壁画雕像都经过了后期改造,加入当时的佛学和人文元素。因为敦煌这里风干的气候得以保存良好!

后边的几个大佛非常震撼,莫高窟中部的九层楼里33米的大佛,据说是国内仅次于乐山、荣县大佛的第三大佛。

开放的几个洞窟基本上一个多小时就可以搞定。大多数洞窟都没开放。

世界文化遗产的莫高窟发现5万多卷经书但是大部分都流失在英国和法国,有朝一日能让祖宗留下的无价之宝都回到国内么?莫高窟沉淀了中国千年历史文化即使你对历史人文不感冒,莫高窟同样值得你前往开开眼界!

返程路上看看原生态的莫高窟。

10月4日甘肃省敦煌市至内蒙古自治区阿拉善盟额济纳旗约400公里
帐篷里过夜却是别有一番风味,今天天气很好太阳晒屁股了。

离开敦煌的时候我看到了若隐若现的祁连山脉

今天途径瓜州和玉门,沿途的哈密瓜非常好吃。

瓜州至酒泉可以享受十一期间免费的高速公路,路况很好而且车流也少,下午顺利抵达酒泉市。酒泉市距离嘉峪关很近我们打算回头去嘉峪关看看长城,啊雯姐和小东哥到时候要从嘉峪关飞西安!
    提到酒泉市各位都想到卫星发射地,其实真正发射卫星的东风航天城距离酒泉还有很远的距离。
    酒泉市位于大漠里本以为这里的物价会很高,但是正好相反我们晚饭六个在小饭馆吃普通饭菜居然不到100块。我们一路吃过来的羊肉汤粉也就15块一碗,之前都是20块以上。 整个市区非常整洁由于酒泉市是后来建立起来的地儿所以人口不多。在酒泉进行补给准备额济纳旗露营所需物质。

10月5日甘肃省酒泉市至内蒙古自治区阿拉善盟额济纳旗约392公里的G214国道。这一路都是荒漠没什么景色。这一段也通往东风航天城,有哨兵把守路段提示我们已经进入军事禁区注意行车安全还有禁止拍照。实际上路上没有监控所以在车上可以拍远景。看到这些建筑和设备能够感觉到很浓的航天味了吧。(我们这不算泄露国 家 机 密吧?)

道路两边都有铁丝网拦着,大漠里边经常可以看到这种现象,好像海市蜃楼一般!

远处经常突然出现又消失的景色。

G214国道路况极好,但是大漠里边行车非常容易产生视觉疲劳,事故就是这样发生的,这车丢在路边都没人理会。
依旧那句话:安全第一。

进入内蒙之后开始出现另一番景象,这里的荒漠更多沙化,胡杨林开始露脸。
这里就是景点怪木林,由很多胡杨树遗骸组成因为这里风干的气候这些残骸能保存很久,已经是下午我们要赶路只能从外边拍两张。

沙漠中的河流,沿着河流生长着很多胡杨树。

黑城没去,不知道里边有什么。

额济纳旗是个小县城,我们打算在这里找地方租被子然后进入景区里边搭帐篷,半天都没找到有被子租老板都说进到景区里边有。这里已经完全汉化已经看不出少数民族的味道。


到这里之后我们了解到额济纳旗分有很多景点,其中最有名的胡林杨一共分为八道桥,这八道桥就是八个不同的景点,国庆节入口很堵。

所谓的八道桥不是说有八座桥,而是按景点分布而定。十一黄金周期间游客还是很多的,毕竟金黄的胡杨林只持续十多天然后就叶子落光就秃顶了,而这十多天正好是十一黄金周期间,所以游客爆棚。到达景区入口,在这里我们得知这里一般出售套票和散票,套票价格230块包含当地多处有名景点。入口这里还不让游客开车进去,买了套票可以跟旅游大巴进入景区,三十公里八道桥胡杨林不准在景区里边搭帐篷过夜。要是想游玩套票上的所有景点一天是不够的,所以我们决定选择几个著名景点玩,通过问停车场的当地人我们得知其实从另一端路走到居延海然后顺序倒过来游八道桥就可以开车进去,这就是为何我们开入口只看到有车出没车进的原因了。(如果哪位亲想买套票的话只要你发个新浪微博中有“额济纳旗”字样就会有人主动@你,从他们那里可以买到稍便宜一点的套票)

好吧!我们就按照当地人说的,先去居延海。
居延海位于额济纳旗县城北部40多公里处,我们顺便可以一路北上到边境的策克口岸去逛逛。
旅游人数太多,大家的环境意识都不够造成如此景象。

神木也是套票上边的其中一个景点,这个景点很坑爹散票要10块。我们隔着栅栏问里边的游客得知一下这颗就是所谓的神木
,它只是比普通胡杨树大一些,里边没有任何特别之处。

这就是所谓的神木!

通向策克口岸更荒凉。

策克口岸也是本次旅程抵达的中国最北端
口岸那边就是外蒙古,花40块就可以进入,我们问了出来的游客他们说40块也不能过境到外蒙古地盘。我靠!又想坑钱。


靠近口岸的路边都是卖小商品的,路边小集市摊点东西要比商店的便宜一点。儿童不宜啊,少儿不宜!这里的东西真假难辨,自己决定咯,记得砍价!

返程来到居延海,居延海门票30块/人,卖票的小妹只收我们5个人的钱


居延海是额济纳河流的汇集处,以前面积很大后来环境恶化还干涸过使居延海这一带变成了严重的飞沙发源地,后来引起重视重新整治环境才使得居延海又有了水。在北京的同学们这里有很多飞沙会到达你们那里哦!

居延海湖周围生长着茂密的芦苇,整个湖泊就是沙漠戈壁中的绿洲。

居延海日出和日落景观非常美丽这里是摄影圣地。

居延海生活着很多鸟儿,这要感谢领导少喝茅台重视生态才得以恢复!

道路一般般还算可以

太阳马上就落山了,我们需找扎营的地点。你可以在居延海景区内 随意安营扎寨。
沙漠用现实情况告诉我们,光有四驱是不行的。

选个稍微平坦的路边做营地,太阳完全落山了赶快搭帐篷。开始做晚餐,啊雯姐亲自掌勺。

有一套露营装备却很实用,咱们的晚餐很简单就是方便面加鸡蛋和青菜,味道很好!

就在这时我们看到黄色的月亮缓缓从湖面升起,北斗七星就在于地平线上,抬头仰望头顶上银河横跨整个夜空。这么璀璨的星空可以跟芒康通宵赶路那一晚相比。可惜啊,木有拍摄星空的经验没能记录下来,非常可惜非常遗憾!  

10月6日
在帐篷里边度过了寒冷的一夜终于被太阳公公叫醒,我们睡懒觉错过了日出.....


早餐是稀饭和面包,很可口。

昨晚搭帐篷用了车子不少电量加上天气寒冷第二天早上打不起火了,猛男们,推车启动吧


昨晚露营过后很多地方的垃圾游客没收拾就走了,咱们可不能跟他们学,我们打包好垃圾拿到指定垃圾堆去!

这些大小不一的沙丘就是所有游客的露天公共厕所。


昨晚在这里居民家租了两床被子,一百块好贵啊
。今早他们总在杀鱼,居延海里的鱼一定很美味,不知道会不会是天价。

离开居延海我们前往八道桥,新建的道路那叫一个好。

这就是第八道桥。看着情况对于游过鸣沙山的我们来说完全没有吸引力!

进入胡杨林美景不断啊,只不过今天天气不咋地天空没有蓝色。

沿途路边有不少村庄,这里的村民忙碌着收获哈密瓜。

不知不觉我们到达四道桥景区入口根据我们观察这里的景点用围栏围住那么肯定可以翻越围栏套票进去。这就到四道桥了那么五六七道桥在哪里?原先人家推荐我们来四道桥和二道桥其他的我们就不去了管它在哪里!
往回走一百米在我们过来的路边我们发现了这个..........


四道桥里边果真不一样,胡杨林比外边更金黄更梦幻。景区蛮大可以到处乱跑。
这儿也有供游人拍照的骆驼,它们要比鸣沙山的骆驼轻松多了。




出了景区入口没遇上查票的,哇哈哈,套票成功
。这里散票好像是40块/人。这里得知其实1--4道桥在一条线上,5--8道桥分散在其他地方。
离开四道桥来到三道桥做午餐,到三道桥外围做午餐,其实我们都不知道三道桥和其他桥有何不同多半是坑爹,所以不买套票是正确的!

此时航空公司打电话来通知小东哥和啊雯姐明天嘉峪关飞西安的航班改时间了,如此一算他们赶不上西安飞桂林的航班,在交涉无果的情况下我们只能更变行程送他们去西安赶上10月8日下午西安飞桂林的航班。
在我们做午餐旁边这辆长城H5自以为自己四驱很牛X,一脚油门冲进沙地里陷在沙子里动弹不得,后边来的途乐废了九牛二虎之力才把它拖出来。

午餐填饱肚子后前往最美丽的二道桥,我们故伎重演绕着景区护栏想再次逃票,谁知道人家管理方早有防备护栏周围都有巡逻,我们给了两个巡逻200块放我们进景区
。相当于买门票吧。
二道桥果真不一样,超级梦幻美丽啊。管理方重兵把守是有道理的。






二道桥相对四道桥多了河流,这就呈现出不一样的美景。在里边待时间一长会有审美疲劳,这里的绝美景象永远拍不完,各种大师各种相机各种长枪短炮聚集于此。


据我们观察1---4道桥主干道基本上都有桥梁,这应该也是为何成为三十公里胡杨林为何成为八道桥的原因吧

走出梦幻的二道桥景区我们基本算游完了1--4道桥,那么一道桥呢?其实一道桥就是景区入口。最后再次庆幸没有买套票啊!

  金秋时节的额济纳旗胡杨林实在美翻了,如此景象仿佛出自童话场景一般,这里也是张艺谋大作《英雄》的取景地。希望各位亲们以后有机会到这里游玩记得保护好环境哦,也希望大家逃票成功!




当晚我们开夜车回到酒泉市入住,额济纳旗这种旅游胜地旅馆的价格肯定是天价。再见了!梦境一般的额济纳旗。

10月7日甘肃酒泉市至甘肃平凉约1030公里,走G30连霍高速途径兰州,本次旅程最后一次享受免费高速。去平凉顺路去拜会团长的堂兄。
基本上每天早上都要重新整理行李装备。

下午经过兰州,午餐都在路上吃干粮。甘肃这一带颇有黄土高坡的味道城市外边都是土山土坡没有什么植被,看吧河水颜色都很黄。

在甘肃的静宁县下高速开始走312国道进入宁夏省。宁夏就一点路程穿过宁夏开始走山路没两下功夫又回到甘肃省,怎么说咱也到过宁夏
。山路崎岖路面又窄加上夜间行车危险系数增加不少,这里换上经验丰富的团长驾驶采取跟着前方开往平凉客运车的方法,在它的带领下我们半夜十二点平安抵达甘肃省平凉市。

在平凉团长堂兄热情接待我们。

今晚我们彻底见识了北方人的豪爽气概,没吃饭先上酒,为了照顾我们白酒换成啤酒还换了小碗,这小碗对于我们来说已经很大了。这崂山啤酒太淡口了!最右边这位就是团长堂兄,几个北方人非常豪爽,当晚喝啤酒咱们几乎全军覆没


10月8日平凉至西安路程约300公里G70福银高速,今天没有免费高速了。
当天早上在平凉我们吃了本次旅程最后一顿羊肉泡馍,都吃一身羊骚味了现在才记得给它留个影,北方的大蒜比南方的要辣。

经过3个多小时车程中午顺利抵达西安市,之前团长和啊雯姐都到过西安有所以直接带我们到回民街吃特色午餐。


回民街一直都是那么热闹非凡。

旅游城市菜价肯定不便宜了。这里要重点说下这盘手抓羊肉,这个地道的手抓羊肉有很重的羊膻味,夹起来一闻感觉用过很久的洗碗布味道,吃下去那个羊膻味冲得
,反正我们六个人吃了不到一半。听团长说他们上次来先吃这个后回去旅店吐............

下午送别小东哥啊雯姐去乘坐机场大巴之后我们也离开千年古都西安,西安汇集中国5000年历史对于没有认真游过的团友们下次记得浏览一番深入了解我国璀璨的历史文化。
当晚我们选择在西安周边的蓝田县城住下,那里房价便宜设施又好。当晚小东哥和啊雯姐顺利抵达桂林小东哥连夜赶回柳州,9日他们还得上班捏!
10月9日陕西省蓝田县至湖南省常德市路程约800公里几乎全程高速,途径十堰;襄阳;荆门。穿过湖北省抵达湖南常德,在常德吃到可口的湘菜感觉真好。
  开放的常德欢迎你,这家连锁酒店隔音太差晚上21点就能清晰的听到隔壁***的呻吟...........
,严重影响到纯洁的团队成员


10月10日湖南常德至广西桂林路程约654公里,常德一大早发现车子左后轮没气了,换轮胎的男人最有魅力
这里给得条经验:每天行驶结束记得听听四个轮胎是否漏气省去不必要麻烦,尤其是在外自驾游人生地不熟。

考虑到今天还有几百公里路程这个轮胎还需要补好,这就花去差不多一个上午的时间,11点补好轮胎出发。

10月10日当晚抵达桂林比原先预计提前两天,在团长家里吃过晚饭阿阳哥和小佘晚上乘火车回到柳州。到此正是结束本次南北穿越旅程,这是一次伟大的穿越旅程耗时接近20天我们平安顺利的完成了这次挑战,每一个团队成员所表现出的勇气毅力爱心和责任感都值得赞赏,在大家的共同努力下我们成功了!!
   本次穿越总行程接近一万公里,基本费用5500块/人。
走没走过的路;去没去过的地方;哪怕只是走马观花!!



[ 本帖最后由 wj119yang 于 2014-12-18 12:58 编辑 ]
今天应该很高兴!

[每日热点]:【酷车实拍】家里又添新车了 提哪吒L...

回复本楼 | 评分 | 举报

来自 爱卡Android版 发表于 2014-12-17 18:24    IP属地:未知

下次再走新藏线记得叫上我!!

大志戏功名 海斗量福祸

[每日热点]:【旅行游记】人说山西好风光之黄河篇...

回复本楼 | 评分 | 举报

来自 爱卡Android版 发表于 2014-12-17 18:32    IP属地:未知

好向往,先养养眼
闲莫论人非 静当思己过

[每日热点]:【保养维护】逍客烧机油难题被PNF技术完美解决...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2014-12-17 18:42    IP属地:未知


 

[每日热点]:【休闲生活】丰宁坝上百里天路草原之巅...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2014-12-17 18:43    IP属地:未知

引用 maozetung 于 14-12-17 18:24 发表的回复
下次再走新藏线记得叫上我!!
下次走大北线到阿里 然后北上新疆

[每日热点]:【旅行游记】禅国囊谦 1000多个佛寺...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2014-12-17 19:40    IP属地:未知

看这个贴子就能检测你的网线。。。你的电脑。。。。先顶再看吧。

[每日热点]:【旅行游记】打卡妈屿岛...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2014-12-17 20:02    IP属地:未知

看完大片了。花费了我一个半小时。
开着自己的路帝,走成功大道!

[每日热点]:【自驾游记】中原游之须弥福寿之庙...

回复本楼 | 评分 | 举报

来自 爱卡触屏版 发表于 2014-12-17 20:54    IP属地:未知

顶大作
qq号码2936659236

[每日热点]:【自驾游记】神农架-白帝城-三峡-宜昌...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2014-12-17 21:05    IP属地:未知

大赞一个,文笔差了点。。。。我最长的一次5500KM  期待以后我的自驾游记吧

[每日热点]:【旅行游记】巴马世界之乡长寿村...

回复本楼 | 评分 | 举报

来自 爱卡Android版 发表于 2014-12-17 21:10    IP属地:未知

一路美景,享受在路上

[每日热点]:【旅行游记】夏天的乌兰察布...

回复本楼 | 评分 | 举报
热门信息