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自行车论坛 >  发辆自己的山地车……目前处于定型期

发表于 2014-12-01 19:06    IP属地:未知

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发辆自己的山地车……目前处于定型期
    话说去年冬天的时候把原来的VOODOO853上的前叉F100X送去外地保养了。后来收了一台二手闪电智能软尾,极品成色。然后把后胆拆下,送去广州保养了一下。



原来的VOODOO山地车。(注:副把在这次越野后就拆掉了)









这张是去年冬天洗好车保养好后收起来时候拍的照片,这个张照片上的副把已经拆掉了。他们说越野用的山地车不要有副把,副把容易勾到树枝藤条发生危险,于是第一次越野回来就拆了。



但是因为收到了梦中的闪电智能软尾,于是心念念动的,把VOODOO拆了,配置移到了闪电上。


但是发现,老前叉F100X漆面太旧,感觉和闪电车架的成色不配,于是在网上淘了一支成色尚可的老款的F80X,还是智能。我这人有个癖好,就是喜欢智能的减震。智能前叉配智能车架,我觉得这是最完美的。


然后发现牙盘的中轴轴承因为进水已经坏了,据说无论是新瑞还是FSA,中轴必进水,轴承必坏。于是不得已,又在他们的鼓动下,进了这个日本制造的SLX牙盘。


再后来,他们说,你都闪电了,都全套智能了,还用线拉碟刹啊!该换油碟了。于是,开始在网上咨询哪个油碟。本来嘛,SRAM的XO转把配SRAM AVID油碟是极好的,但是,可恶的是那些稍稍高端的油碟,在手制里面都有一根调节螺旋头,和转把位置冲突了。我在想,AVID设计的时候是不是都是拿SRAM的指拨做参考匹配的。——如果想要省掉那个调节螺旋头,要么选择中低端的AVID油碟,要么就是XO、XX这种更高级的……再一打听,都说AVID油碟普遍存在胀缸啊漏油啊,可靠性不如SHIMANO,于是转而考虑SHIMANO。其他品牌的看是看了,基本没怎么考虑,一来外观原因,二来就是价格。然后因为我是转把,刹把要长一点,于是目光投向了SHIMANO老款的775和975 。考虑再三,他们说775有什么一个空行程调节,比XTR975多这个功能,于是入了775。于是,这辆车就这么装了起来。(本来的VOODOO山地上,没有一样SHIMANO的配件,那个时候抗日,坚决不用SHIMANO,呵呵!)



这张照片是它的第一次越野,发现F80X行程稍稍不够长一点,行程快用完的时候感觉有点硬,于是,又把原来那支老掉牙的F100X又给装上了,于是成了目前的定型样子。





好了,现在基本定型了。再要换,估计整个车都该换了。就这样吧,这些老件用着吧!还是感觉挺好的。就是今年雨水多,才去了两次越野,真是好不过瘾。现在呢,天气又开始冷起来了,人又不想动了。又只能等明年春天,气温高起来的时候再去玩了。
06款森林人2.0AT

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发表于 2014-12-01 21:12    IP属地:未知


眼看你起高楼
眼看你宴宾客
眼看你楼塌了

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发表于 2014-12-01 21:51    IP属地:未知

建议升降座管

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发表于 2014-12-01 21:52    IP属地:未知

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来自 爱卡Android版 发表于 2014-12-01 22:31    IP属地:未知

引用 菲常开心 于 2014-12-1 21:51 发表的回复
建议升降座管
升降座管?气动的?
06款森林人2.0AT

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发表于 2014-12-02 00:14    IP属地:未知

不错

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发表于 2014-12-02 03:13    IP属地:未知

好软尾
我喜欢风吹在脸上的感觉,但我拒绝飚车!
我喜欢四处旅游,
我喜欢自由,更喜欢经典!
所以我需要骑行!
我热爱机车,我热爱骑行,我热爱狂野的风。
机车--让你展开双臂拥抱大自然
自由,进取和激情
骑摩托的确很冒险,但的确很剌激,全身的肌肤都能感受这种剌激
自行车男人平庸,轿车男人腐朽,唯有摩托男人精神
骑摩托的男人永远不会老!

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发表于 2014-12-02 10:49    IP属地:未知

感觉座包和前叉都和车架很不配,象星爷说的发型不衬脸型

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发表于 2014-12-02 11:07    IP属地:未知

引用 ljl382 于 2014-12-2 10:49 发表的回复
感觉座包和前叉都和车架很不配,象星爷说的发型不衬脸型
06年还是07年时候的WTB座包~~都是老件。
06款森林人2.0AT

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发表于 2014-12-02 13:06    IP属地:未知


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