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GTI论坛 >  保养保养8100+710D

发表于 2014-12-01 14:30    IP属地:未知

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保养保养8100+710D
话说入手GTI马上就1年了,东西没懂多少..但是公里跑了不少!..那天一看公里数好家伙2万公里了!准备前往4儿子店挨刀子了。多余的不说我们看图说话吧。
保养内容:
装逼系的检查、机油机滤更换、710C换710D。
费用:
530+
机油:
机油我一直用的金美孚0-40W,但是朋友一直推荐说试试8100MAX,于是就换了换!怕机油放不赶紧,采用了先抽后放再吹的高级技术工艺哈哈哈,更换完毕后感觉车子确实给力了不少,低转到高转区变得更快!
710D:
说说710D吧,首先大家都知道13年的车基本配的都是710C,其实710C在爆发力上确实更胜一筹,而我更换了710D后感觉平顺了不少,更像是自吸车!这一点如果你有强迫症推荐不要更换。
废话一箩筐上图吧,求个精华!

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发表于 2014-12-01 14:31    IP属地:未知

再本人的淫威下.开始抽油哈哈哈

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发表于 2014-12-01 14:32    IP属地:未知

10分钟吧..抽的巨快!...不过我坚持!抽放吹

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发表于 2014-12-01 14:32    IP属地:未知


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发表于 2014-12-01 14:33    IP属地:未知

盖上机油盖,对准机油尺口用吹枪吹..感觉干净!不过下面的地面遭殃了...

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发表于 2014-12-01 14:34    IP属地:未知

弄得整个元宝梁上全是机油,用化清喷完后再用气枪吹干净。

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发表于 2014-12-01 14:34    IP属地:未知

看看等候多时的..8100

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发表于 2014-12-01 14:35    IP属地:未知

开始加油

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发表于 2014-12-01 14:36    IP属地:未知

貌似走的索赔哈哈哈哈哈,德国原厂..这东西不叫泄压阀,叫段路阀

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发表于 2014-12-01 14:36    IP属地:未知


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