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杰德论坛 >  [广州车展]实拍东风本田杰德 本田决策层终于开窍了

发表于 2014-11-25 16:24    IP属地:未知

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[广州车展]实拍东风本田杰德 本田决策层终于开窍了
东本建厂以来,卖得最火的无疑是CR-V。CR-V在当时可是合资品牌里开城市SUV先河的产品,在当时算得上很前卫的产品。后来东风本田尝试引进更符合传统口味的三厢车型,先是思域,后是思铂睿,前者到是得到了市场的肯定,后者卖的就差强人意了,跟CR-V更是形成反差。或许正是个性的CR-V反比传统的产品更获成功,激发了东风本田决策层的勇气——让新产品毅然个性到底,在没能引进思域旅行版的情况下,推出了这款兼具美观与实用[JADE]。


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发表于 2014-11-25 16:28    IP属地:未知

在2012年北京车展,本田展出一部名为Concept S的概念车,东风本田真真确确地宣布,这将会是本田专门为中国市场打造的新车型,而且很快将在东风本田生产。严格说Concept S就是杰德的原型车。

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发表于 2014-11-25 16:28    IP属地:未知

沙发没抢到,地板插入!
[ 本帖最后由 lzunl 于 2014-11-25 16:29 编辑 ]

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发表于 2014-11-25 16:29    IP属地:未知

引用 lzunl 于 2014-11-25 16:28 发表的回复
沙发!
真快

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发表于 2014-11-25 16:30    IP属地:未知

杰德的底盘与动力总成都是基于思域的平台,是一部介乎于MPV和传统轿车的新品种车型,而且还是六座的,对于习惯了传统口味的国内消费者来说,这部杰德真是从外到内都是新奇的。


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发表于 2014-11-25 16:31    IP属地:未知

单论杰德相当年轻化的外形,确实不容易被大叔级买家所接受,所以才有它针对80后消费群体一说。

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发表于 2014-11-25 16:34    IP属地:未知


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发表于 2014-11-25 16:36    IP属地:未知

杰德的A柱和D柱的设计,的确不太常见。特别是D柱与车身的整合,更像是从概念车直接移植过来的。

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发表于 2014-11-25 16:37    IP属地:未知


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发表于 2014-11-25 16:39    IP属地:未知


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