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哈弗H9论坛 >  今天去了4S店看新车,关注H9的车友不少啊

发表于 2014-11-10 22:20    IP属地:未知

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今天去了4S店看新车,关注H9的车友不少啊
APEC假,同事都休了,我部门人少一天没休息,紧赶慢赶总算完成工作,今天中午有时间了,下午也没什么事了,干嘛去呢?房山摘柿子?算了,我也不吃,不折腾了。好几天没开车了(上班走路5分钟),溜达溜达吧。网上搜了电话,就泊士联有展车,还不接受预定。预定?我这么理性的人,不可能不摸车就订车的。走,待着也是待着,看看H9到底什么样子。托APEC的福,一路畅通,从南三环去过,还没开够一路畅通的感觉就到了。
展厅人不少,因为奔着H9而来,就没关注别的车。看看展厅里的人,基本都比我年长,感觉买车都是有明确需求的。1/3的人聚集在H9车前,一排二排的人坐满了,还不是同一拨人,完全是出于对这车的喜欢,但各聊各的,没有组织,这很不好。工作原因,见了这么散漫的车友,说什么也得发挥特长,“呵,成啊,大中午的客满,都奔这车来的啊?”。副驾的老哥一看就是见多识广:“可不嘛,要不跑这干嘛啊?”“您感觉怎么样?我看了不少网上评论才来的.”“可不都那样么,都说不错,就来看看”后面的哥们也打开了话匣子。人家肯理你就算成功一半,没别的,你们别屁股那么沉,差不多得了,哥们儿我也等上去试试呢。这话没好意思说,但实际就这么想的。
这么说吧,做工不错。虽然我不是很在意做工,因为我差点买了劲畅,要是能接收劲畅,也就不在意这软,那有阻尼一说了。家里有三辆车,奇骏2.5、世嘉2.0、雨燕1.3,没一个贵的,但摸过的车也算是不少,下到98年的电喷富康,上到奔驰G500。我认为车不过是工具,内饰好当然更好,不好或者说凑合,能接受也成。我为什么把家里车的排量都写上呢,因为我更关注车的驾驶感受。奇骏好车,市区10个油以内。满载160没问题,非铺装道路足够用。诟病是CVT,没有低速四驱,虽然我现在一次也没被扔在路上,但要是有这功能的话,还能玩的更野些(况且是老爷子的车,不好意思玩命造)。世嘉2.0,15W的家用轿车了操控不错的,雪铁龙的地盘调教确实有一套,山路比同价位的大众、马自达、日产、别克好开多了,就是废油。雨燕1.3收的是同事淘汰的,完全代步用,有时进二环里,为了停车方便,也开雨燕,要是1.5的该有多好。所以说,我家购车还算是对需求比较明确,在满足需求的情况下,看重驾驶感受。
想换车不是一天两天了,老丈杆子98年的富康早该报废了,打算把世嘉个老丈杆子开,都是雪铁龙系的,他也喜欢。把雨燕留下,用车费用低,保养便宜,代步很好。我来辆大中型的SUV,孩子3岁多了,经常带着去扎营,只要能跑高速,能下道,能适度越野,不把我扔半道就成,当然要是7座的话更好。此前看了劲畅、劲霸、二手V97,30W左右的没什么选择了(V93,2700不考虑)。排量算来算去,恐怕也就是劲畅合适,也试驾过,朋友还有辆,可以随时开开。不过70的油箱是我不能接受的。备用油桶不是哪都能用的。改?太劳神了。再等等吧。H9来了。
不得不承认,所有看车的人,没有一个不说这车想普拉多的。确实相似度很高。但这车离地间隙跟普拉多有差距(单位有两辆,天天见),看着挺高,非承载车的车架都在大梁上,没有低的。但这车看着搞是车体高的缘故(不是悬架),直接好处是内部空间大,尤其是头部,不好的就是重心高了。此外四个轮子靠挡板处是没有闭合挡板的,直接可以看到发动机舱,这个差点意思。我看的不知道什么版本,我估计是中档的那个,轮胎是锦湖的,不是固铂。第三排座椅应急用的,我这身高坐的都不舒服,不是说前后的空间,是坐姿角度问题,跟劲畅、霸锐没法比(也可能没调好)。问了一下多大的油箱,销售表示不清楚,来了个据说70,妈呀这不是毁了H9吗。再有对我不是很重要,但开过奇骏,惦记V97的人来说,狩猎天窗很有诱惑力,H9偌大的车体,天窗小了点。
好的地方很多,发动机舱很规整,线束有套管。刹车盘尺寸大,要不然也不会有那么好的制动成绩(制动不只是刹车盘,但起码也是一个因素)。二、三排可以基本放平,稍微有坡度,但完全可以接受,喜欢在车里凑合一宿的人有福了。我一般都扎营。平了更好,不平也能接受。驾驶位坐姿不错,虽然没有通电,无法调整到最佳,但我这种“躺着”开车的人很喜欢(躺着开高速,立着开越野)。储物空间不是很多,很零碎的那种,但每一处都做的不错,实打实的可以放你要放的东西,比如内门板预留了放瓶装水的卡槽,一定能放的下。二排座椅可以移动,靠背可以调节角度。说什么也得照顾家人。其他就是细节了,蓝光后视镜,220电源,大中央扶手箱,按钮阻尼等等。
这么说吧,看的话很不错。等着什么时候有试驾车再说了。对了,视频也好,测评也吧,说动力比想象的好,但那是轻负载的情况下,满载呢?所以更吸引我的是那个还没面世的3.0T。2.0T上不了高原?我不知道,我没开着去过。我09年走川藏线的时候坐的是小面包,1.0排量,在东达山垭口,车上6个人下来徒步过垭口,司机一个人挂一档带着我们六个人的大登山包挪过去的,所以我还是需要排量大一些的。
好了,反正不急,等小白鼠们前仆后继了,我再出手也不急。
没有一张照片,如果今天哪位看见一个穿皮夹克,牛仔裤的年轻人,那就是我了。
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敢问路在何方

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来自 爱卡触屏版 发表于 2014-11-11 00:49    IP属地:未知

心动
阳阳

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发表于 2014-11-15 21:57    IP属地:未知

.............................

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来自 爱卡Android版 发表于 2014-11-17 01:48    IP属地:未知

等3.0

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发表于 2014-11-17 15:28    IP属地:未知

等图片,

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发表于 2014-11-18 11:21    IP属地:未知

通过哈弗H9的试驾,感觉是哈弗H9敢于第一个尝试是有道理的,颇有些“艺高人胆大”的意味。不论怎么说,哈弗H9的确代表了自主品牌造车水平的一个高度

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发表于 2014-11-18 11:22    IP属地:未知

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发表于 2014-11-20 12:46    IP属地:未知

写的挺实在

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发表于 2014-12-15 21:10    IP属地:未知

关注!!!!!!!!!!!!!
高粱米水饭,大葱蘸大奖,吃饱了开车遛弯去

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