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翼虎论坛 >  奔驰被卡车重重爆菊,我紧随卡车其后,再次体会NB前撞自动刹车

发表于 2014-11-03 16:08    IP属地:未知

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奔驰被卡车重重爆菊,我紧随卡车其后,再次体会NB前撞自动刹车

时间:11月2日下午回家途中,地点:上海外环浦东段(往浦东国际机场方向罗山路出口附近),都准备出匝道口,距离匝道口不足30米。
事故起因:奔驰GLK300突然刹车(忘拍了,在奔驰车头下有塑料红白路障圆锥形桶,估计驾驶员突然发现急刹)。紧跟其后的厢式卡车制动不及(高清的视频可以看到卡车轮子刹的都冒烟了),重重爆菊奔驰车尾。
我紧跟厢式卡车之后,前撞预警嘟嘟嘟只响了3下,就猛然停住了,仪表信息屏滚过“自动刹车系统启动”。从视频可以看到几乎就是撞了,我也以为撞了(因为奔驰玻璃破碎声音很响我以为....),还好我后面没再有车。甚至为了查看撞的程度,知道距离前车空间人都进不去了,我还倒车了10cm,打开双闪,下车后不禁心花怒放
建议观看视频更能体会惊险和NB





我自己开始也不信,看了好几遍,我的车子还真的完好无损。看视频可以知道,下图这是我倒车后距离,可见刹车时候离开前车的距离之惊险。

这车还有之家标牌,受伤不轻,后门玻璃都碎了






再来看看,那个翼虎顶配最值的功能(不包含在B包加装内),当代汽车,安全科技越高,才越能体现车和人的价值。
顶配的sony和坑爹1900元才能升级的导航都是虚的,这安全科技才是车主们的买点,在它的保护下,人命也瞬间值钱好多。

............................................

低速碰撞刹车ACS(需要在信息屏项目打勾启动):(30公里以下起作用)
前撞预警和自动刹车ACC(不需要开启,也没开关):
(任何速度下,只要相对前面障碍物距离低于安全值。B加装包只有ACS,没有ACC
智能自适应巡航ACC:(注意上面表格,自适应巡航和前撞预警+刹车,统称ACC)

前撞刹车是默认一直开启的,不能关闭,有灵敏度三档调节。acc是自主巡航需要开启,二个功能用的同一套硬件。




而和低速碰撞系统区别是:前撞是和前车安全距离低于系统设置
先声光预警,当距离达到极限开始强制刹车,一直到安全距离达到,而前车如果不动了,它就刹停。下图只是初始声光预警,而刹车介入时候会有滚动条提示:前撞自动刹车系统启动。
电脑刹车力度是最大化,注意所有乘客都系好安全带。





低速安全系统刹车:是30公里之下和前面障碍物,预计只有30cm这个是我二次启动低速刹车的预估距离,给你一个刹车的力,注意只是一个短暂的刹车,如果车子不停下,它不会再刹,需要驾驶员介入刹停。根据长福官方解释:15公里速度是可以刹停的。
在刹车介入前没有声光预警



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发表于 2014-11-03 16:14    IP属地:未知

压惊压惊。
等着看视频。
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发表于 2014-11-03 16:16    IP属地:未知


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来自 爱卡iPhone版 发表于 2014-11-03 16:18    IP属地:未知

等视频。虽然体验过,但不是这种情况下

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发表于 2014-11-03 16:23    IP属地:未知

老大威武,ACS威武
用光速来到你身边,用音速牵起你的手,用匀速陪着你走,用龟速走完你我幸福的一生

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发表于 2014-11-03 16:24    IP属地:未知

引用 开车的加菲猫 于 2014-11-3 16:23 发表的回复
老大威武,ACS威武
这不是acs,是acc范畴里的前撞自动刹车

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发表于 2014-11-03 16:24    IP属地:未知

地板 还没体验过高速过程中的自动刹车功能。。。牛逼啊
看了视频。。。此时如果不是顶配ACC起工作,这么快的速度,这么近的距离,人的反应是100%来不及做出反应,必然追尾了。 所以有时候看到一些TX,为了所谓的黑内,轮毂。。。。放弃顶配的主动安全系统。。。
另外也充分说明,原厂胎虽然噪音什么的不好,但是抓地力还是可以的。这个事件,么有足够强的抓地力什么都是0啊
[ 本帖最后由 Ctrlz 于 2014-11-3 17:37 编辑 ]

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发表于 2014-11-03 16:24    IP属地:未知


虎子爹!翼虎会友!

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发表于 2014-11-03 16:25    IP属地:未知

看看视频 亚亚惊

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来自 爱卡触屏版 发表于 2014-11-03 16:27    IP属地:未知

必须nb

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