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福克斯论坛 >  【车时光】仅16年为何能叱咤世界车坛/福特福克斯车主访谈

发表于 2014-10-30 10:39    IP属地:未知

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【车时光】仅16年为何能叱咤世界车坛/福特福克斯车主访谈

[成就辉煌,改变历史]

背负着福特ESCort继任者的重要使命。上世纪90年代末,福特总部决定开发新一代符合全球市场的紧凑型战略车型。目的非常明确,剑指第四代高尔夫以及当时炙手可热的紧凑型轿车。其开发重任落到了福特(欧洲)的头上,并确定研发代号为CW170。截止至今,也刚刚面世16年而已,似乎对一辆正值青年的美系品牌来说,用‘历史’二字有些欠妥,但是,从1998年推出至今,福克斯总共卖出超过400万台,从客观的角度来讲,一款车只要拥有若干代的成功,那么就有其过人之处,也勉强配得上‘车型史’这个略显沉重的名字。



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发表于 2014-10-30 10:40    IP属地:未知

2005年,长安福特将第二代欧洲版福克斯引入国内生产,首先推出的车型为三厢版,06年两厢版福克斯也被引进生产销售。


1998年诞生的第一代福克斯至今已经历了17年的成长。这17年来福特孕育出三代福克斯车型,而真正让我们认识到的车型是第二代福克斯。福特福克斯2013年全球销量为1,059,574辆,这一数字是惊人的!而中国是福克斯第一大销售市场,其中40%多的销量来源于中国,2013年福特福克斯中国全年销量为401,594辆。


福特福克斯17年的发展仅凭3代车型就能够在世界车坛当中取得骄人战绩成为当今车坛最火爆的畅销车型之一,它到底有着怎样的魅力去吸引着消费者前去购买?让我们走进本期的爱卡【车时光】,听听福克斯车主们的看法。



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发表于 2014-10-30 10:56    IP属地:未知


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发表于 2014-10-30 21:50    IP属地:未知

车主一:“老鬼”
人如其名,当小编第一次见到“老鬼”的时候,第一直觉就是深不可测!小编在听了他的用车经历后,深深的喊出了一嗓子:“鬼哥,你真的太牛逼了”
购车经历:
我的车是06年12月份买的,是福克斯在国内的第一批车。我记得当时我选车的时候也挑了好几个月,在宝马3系、宝来R、奥迪A4还有福克斯之间来回的抉择,犹豫。最高能看到30万左右,最低就看到15万左右。可能因为我是天秤座,选车试车的种种环节都非常纠结。后来经过多次深(家)思(中)熟(自)虑(虐),最后还是决定买福克斯,新出的车大街上也不多!特别是我买的是2.0运动版,当时主要一个原因觉得座椅非常好,只有2.0运动版有,外观年轻化又是两厢的车,而且福克斯好像在改装方面零配件也比较多,我记得全下来是17.98万元。

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发表于 2014-11-03 15:02    IP属地:未知

“老鬼”的座驾 —— 用灵魂包裹的战车!
车型——06款第二代福克斯 2.0运动版
有人说改装之路就是在无限次的折腾!但那又何尝不是无限次的享受呢!?
“老鬼”—— 追求就是一种不断探索、不断发现、不断完善的经历!就像咱们玩游戏一样,看到任务就不断升级,看到好东西就要把它拿到!
我记得我买了有2年多吧,福克斯出了RS版。第一眼看到RS那个绿色时,我心里就一个念头:我想要的颜色就是这个!于
是我就找了英国的一个朋友,让他跑遍了他们那个城以及附近的城市所有的4S店!因为当地的4S店是不会提供的,一开
始就说买一个RS版的原厂车漆油箱盖回来,都不提供。除非你买车,要不然就是不提供。然后他通过一些其他办法、一
些关系吧,终于买了一桶RS版绿色的原厂漆,给我寄回来的。我也是在论坛里询问了许多朋友找到了一家比较专业的地
方调色,现在这个绿色和原厂的色差基本为零。包括格栅上的绿标跟里面方向盘上的小绿标,都是原厂的从英国买的。
国内没有卖的,只见过红的跟黑的!不断的完善它我觉得这个事让我无比兴奋。经常关注爱卡福克斯的论坛,有一些新的东西啊,或者国外的一些新东西,总是给我带来惊喜!看到一个好东西就想方设法的去把它得到,然后装在我的福克斯上,不断进化的这个过程。我觉得这是这么多年来,06年吧,06年到现在有8年了一直在…这个激情一直没有熄灭。

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发表于 2014-11-03 15:33    IP属地:未知

我印象最深的就是内饰,内饰花了基本三个月,我是一个追求完美的人!就像我之前在论坛里发表的文章说的一样,整个改装过程中任何一个细节我都是亲力亲为的,包括我缝的线都是我自己去买的、自己去挑的。还要带着施工的人一块去挑,那个线的粗啊,硬度啊,颜色都必须是我认为最满意的!包括那个碳纤维全车,一共做了十几件碳纤维化的东西,这个是特别贵,因为它得重新开膜。而且我做了两套,做了一套黑的、做了一套绿的。当时选这个材料也是费了很长时间推敲,怎么缝啊,是否会影响到副驾驶的安全气囊弹出等等很多很多的细节因素都需要认真的考虑并完善!在挑轮毂的时候,一直在网上,市场上不停的找自己满意的!在当时我敢说只要市面上有的轮毂,我基本上全都看了!


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发表于 2014-11-03 20:40    IP属地:未知

一般赛车方向盘都有一个中间定位的中心环,我觉得这是我的车里面最具创新的地方。当时我就想应该依据中国特色制作一个。我找工人特别定制了一个纯银并镶上绿玛瑙的中心环,并且金文刻上了我的姓名,比较独特体现中国元素,也能起到方向盘中间定位的那个效果。我非常满意的一件作品!

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发表于 2014-11-03 20:43    IP属地:未知

外观:
ST前杠
ST前杠下唇
ST后杠
ST后杠下唇
RS侧裙
TOPMIX碳纤维发动机盖
独家定制碳纤维车顶
碳纤维ST尾翼
碳纤维门把手
碳纤维油箱盖
定制后无标后备箱
氙灯总成
操控:
KW V3
BC 18寸 双片锻造轮毂
alcon 大四活塞刹车套装
vttr 后加大盘
米其林SP3 18寸轮胎
性能:
日规 2.5L 发动机总成
injen 进气套装
宾川排气全段
SCT电脑程序
DENSO 铱金火花塞
内饰:
全车内饰翻毛皮包覆包括地毯
顶棚A,B,C柱黑色
全车十余处定制绿色碳纤维包覆
ST方向盘总成
ST手刹柄
音响:
美国ROCKFORD FOSGATE




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发表于 2014-11-03 21:15    IP属地:未知


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发表于 2014-11-03 21:16    IP属地:未知


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