切换新版>>

普拉多论坛 >  人生总有另一面:普拉多库伦沙漠穿越记

发表于 2014-10-27 23:43    IP属地:未知

查看 271.9W | 回复 112
人生总有另一面:普拉多库伦沙漠穿越记
在入手普拉多之前,真还不知道有这么一群人:富于冒险,让车带你突破极限,没事找折磨,挑战自然!以前,一直以为车不过一生活的工具,提供生活的便利,每天就那么忙着,经受生活的压力,开上普拉多,也只是以为它能更安全的承载我们一家的幸福之旅,或者安全的接送孩子,可是,当开着普拉多走入魔幻般的沙漠,一切都颠覆了!

人类不断破坏着自然,自然也创造了沙漠,在以前,我觉得沙漠就是不可逾越的无人之地,每每在电视上观看卡塔尔拉力赛,无论是赛手还是赛车,都那么让人敬畏。而没想到的是,有一天我也能从每天握笔商谈的单调,突然开着爱车去挑战沙漠,真是如某个广告:人生有很多面。。。。。今天这一面,真是刺激嗨了!

我是随当地的一个越野群去的内蒙古库伦沙漠,这个地方特别适合初学者挑战,沙漠呈长条型分布,具体度娘吧,我是略知一二。沙漠虽然不大,但是沙子比较软,不是硬派的越野车,进去就是出不来,到了里面,基本就是日系和美系越野车的天下,我们一行6台车,5台丰田,一台JEEP牧马人。


玩沙漠最大的好处就是控制的好,对车的伤害最小,坏处就是如果高估自己的能力,很容易陷入危险,例如翻车,损坏车辆。在沙漠,几乎可以遇到各种越野困境,技巧还是很重要的,我第一次来这里,陷车几次,有两次都是别人帮着开出来的,可见,车好用的同时,技术还是最为重要的。

普拉多4000对付沙漠非常畅快,虽然对比FJLC有很大差距,但是穿越一点问题没有,V6可以输出非常强大的动力,挂上H4和锁上中差,关闭ESP,只要处理得当,基本OK,但是,任何的误判,都有可能陷入困境。在沙漠里,后差和L4没用,我是VX,如果让车辆停在坡上陷住了,得想办法让车里驶入低处再冲,不然挂上L4,什么锁,或者其它模式都是没用的,多用一点油门,就会让四个轮子陷入柔软的沙土之中。
呵呵,上图。。。。。。。。。。。。。


就一次参加这种活动,自己的家伙就这么几个。。。。。结果还几乎都没用上.....

从我们这里出发到达库伦沙漠大约280公里,几乎每天都有人乐此不疲。。。。。。

我这普拉多4000,真心没想到跑长途这么省油,丰田这5速变速箱也真是够厉害的了,即使跑到极速190,也才3100转,真是从容不迫


开了三个小时就到达目的地了,大家居然连饭都不顾吃,就直奔沙漠了。。。。。。我是各种小激动啊,真心话,这边经常过来,但是沙漠从来没敢进去过。。。。。

[每日热点]:【酷车实拍】家里又添新车了 提哪吒L...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2014-10-27 23:49    IP属地:未知

越野好车
得失随缘 心无增减

[每日热点]:【旅行游记】人说山西好风光之黄河篇...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2014-10-27 23:49    IP属地:未知

赶上直播了。。。。。

[每日热点]:【保养维护】逍客烧机油难题被PNF技术完美解决...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2014-10-27 23:56    IP属地:未知

库伦沙漠也不能免俗,开始收费了,但是茫茫沙子,总还是有难不倒开着各路强大越野车的方法 ,小路也刚好检验下小普的通过能力,呵呵,后来才知道,对比沙漠腹地,这里简直弱爆了。。。。。。

牛啊,惹不起哦。。。。。到这里,车里都能闻到沙子和牛粪的气味了。。。。。。。。。

到这里还窃窃自喜呢,以为沙漠也就这样了,没啥了。。。。。。。。。

小河,不算事,呵呵,列队而过。。。。。。

到这里开始给轮胎放气了,这才知道,前面才是危机重重,VX是18寸轮毂,265 60R18,不是很适合走沙漠,唉,舒适和越野还真是不能兼得,进去之前,很是捏汗啊。。。。。。。。

这小玩意超级灵活,可以帮助车队探路,拉送救援设备等,排气声音非常棒,呵呵,这里有很多大型SUV拖拽过来玩沙。。。。

[每日热点]:【休闲生活】丰宁坝上百里天路草原之巅...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2014-10-28 00:06    IP属地:未知


微信108006669      邯郸普拉多Q群361093096

[每日热点]:【旅行游记】禅国囊谦 1000多个佛寺...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2014-10-28 00:10    IP属地:未知

    第一次来沙漠豁车,居然就把媳妇和孩子都带来了,所以没准备玩极限,不过到了地方才发现,即使不是极限的走法,都也超出我对普拉多能力的判断了。。。。。。。第一个坡,就几乎是直上直下,简直太刺激了,头车有带队的,特意嘱咐不要走让俺磕坏保险杠的路。。。。。。。虽然是老司机了,可是没一个上坡下坡,都让我觉得,磕杠无疑,还好,每一次都是有惊无险,这里不得不提到一下小普的全景摄像机,太给力了,每到一个大下坡前,它都能自动切换到前景模式,让你了解前方路况,也不知道这是怎么实现的,比较智能。呵呵,一直以为丰田的科技配备为零,没想到,每一个应用,都是那么关怀备至!

女儿可是高兴坏了,我们都是第一次见到一望无际的沙海。。。。。。。


这就是俗称刷锅的穿越,摄像机体现不出来多刺激和危险,那表面都是流沙,然后坡度很陡,我是没敢尝试。。。。





晚节不保啊,底盘护甲的防石网还是破掉了,里面都是沙子。。。。。。。。。。。

[每日热点]:【旅行游记】打卡妈屿岛...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2014-10-28 00:14    IP属地:未知

看来非要换普拉多了

[每日热点]:【自驾游记】中原游之须弥福寿之庙...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2014-10-28 00:14    IP属地:未知

看来非要换普拉多了

[每日热点]:【自驾游记】神农架-白帝城-三峡-宜昌...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2014-10-28 00:16    IP属地:未知

孩子到这里可是高兴坏了, 水和沙子都是他们的最爱,满地打滚啊。。。。。女儿在车上,那险峻往那指挥,就是不怕刺激。。。。。。小的是,你敢开我就敢坐,反正他也不明白怎么回事






[每日热点]:【旅行游记】巴马世界之乡长寿村...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2014-10-28 00:33    IP属地:未知

    在车上,和媳妇讨论,真心觉得入手普拉多是我们最正确的决定,它据对是一台入得厅堂,下得烂路的全能车,平常在公路上,就像一艘大船,舒适得和奔驰S也没什么两样,油耗也算低,山路上KDSS也能给于足够的信心,到了沙漠这种看着完全无法通过可能的地方,依然可以一往无前的前进,真是让我们觉得它很值。。。。。。。虽然论及那方面,它都不是最强,但是胜在综合,在你需要的时候,它的确很给力!


偌大的沙漠,几乎变成了高速路,里面全是各类越野车,看来,中国的汽车文化,在逐步的形成,只是,我们还不了解。。。。。

看似平坦的路面,其实是软沙,没有强大的四驱,寸步难行!

这个应该是另外一侧的出口,到这里再返回,就算完成一次往返穿越,途中,控制不好,很容易陷车的,但是值得的是,路上各种刺激。。。。。。。。。

玩刀锋伴随着危险,也伴随着肾上腺素的不断分泌,那种感觉,就如你完成完美的漂移一般精彩。。。。

丰田的酷路泽系列,在这里绝对是霸主地位,不可撼动!

这样的沙山,硬着爬,是很难成功的,尤其电子辅助系统的干预,即使ESP关掉,也还是会不时出来进行暴力干预。。。。

老切诺基依然在这里生龙活虎,570就得把前后杠都拿掉才敢放开玩,即使如此,也经常陷车,主要车太重了。。。

[每日热点]:【旅行游记】夏天的乌兰察布...

回复本楼 | 评分 | 举报