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雷凌论坛 >  将文艺进行到底 雷凌看车记

发表于 2014-10-26 18:52    IP属地:未知

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将文艺进行到底 雷凌看车记

圆是不灭。圆是无限的可能性。


严歌苓




代序。




选择困难对于我来说,在买车的这一方面显的尤为突出。不过自然不会是在兰博基尼和法拉利之间踟蹰了半晌,最后选择了速腾的结果。关于雷凌,关注的时日不多,却也通过各种渠道了解了七七八八。但,终究时间有限,4S店的电话接了无数,却总是腾不出时间来实际操作。


这个周末,突如其来的冷空气驱散了帝都的雾霾,也终于让我每日如发条般忙碌的身影得到了些许空闲。偷得浮生半日闲,那就一路向西,来一场和雷凌的“第一次亲密接触”。虽然有些晚,但终究还是来临了,也正如当下如洗的蓝天,清澈如斯。




关于雷凌,定位和定价都是典型的丰田风格,外形也是相当讨喜,和以往的“丰田式中庸”有一些区别。当然,做工和内饰方面,也摆脱了一直以来丰田带给我们的固有印象。具体的一些细节,我会慢慢道来,希望看帖的各位不要走开哦。



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发表于 2014-10-26 19:20    IP属地:未知

雷凌在4S店的宣传可谓是铺天盖地,而展车的位置也是摆在了店门的进门处,足见其在厂家销售环节的比重,当然,对于广汽而言,汉兰达和凯美瑞也是其的主打产品。不过,今天我们的目标还是只有一个,那就是这台闪电橙涂装的1.6G AT 精英版.

[ 本帖最后由 穿鞋的鱼 于 2014-10-26 19:21 编辑 ]
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发表于 2014-10-26 19:25    IP属地:未知

说实话,雷凌的正面45度是相当优雅的,无论是整体还是细节,都和以往的丰田车不太一样.虽然我见过的丰田品牌车并不算多,但是本人的爷们接触汽车相对较早,而他开过的第一台车,就是丰田的皮卡,还是右舵版,在那之后,丰田佳美,以及国产后的凯美瑞2.4等也都有深入的了解,不过即便是对丰田了解甚多的他,在面对雷凌的时候,也忍不住用"惊艳"两个字来形容,或许这也是雷凌带给我们的第一印象吧.


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发表于 2014-10-26 19:28    IP属地:未知

雷凌的挑眼角设计十分圆润,使整车的线条融为一体,没有任何突兀的感觉,虽然是卤素灯,但是第一,这个价位要LED有些勉为其难,第二,卤素灯的维修相对便捷,另外远光的穿透性相对LED而言要胜出.

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发表于 2014-10-26 19:31    IP属地:未知

后视镜上的转向灯是亮点,对于这个价位的车来说,这一点很难得.但是我认为后视镜的造型略有些呆板,特别是实车看上去更是有点平庸,不过或许是丰田的刻意为之?


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发表于 2014-10-26 19:35    IP属地:未知

事实上丰田的空间利用是相当强悍的,从这个角度看,前排的空间已经十分充足了,这也说明丰田对于空间的挖掘是很到位的,不过说到挖掘,那么问题就来了....在雷凌后面的是什么车呢?

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发表于 2014-10-26 19:38    IP属地:未知

这个价位没有配备无钥匙进入系统也是正常的,特别对于我这种迷糊大王来说,有个钥匙孔,如果钥匙忘在车里了,找个高手用面条就捅开了,恩恩,方便面也是可以的哦.

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发表于 2014-10-26 19:41    IP属地:未知

雷凌的车门分为两段式,满足了拥挤的城市所使用,开关的手感也是很不错的.不过看的过程中,来了一群乡土气息浓郁的顾客,对雷凌没有关门的厚重声表达了遗憾,对于这种声音控,我只能表示,出门左转的某个品牌才是首选,不过要记得加价哦.

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发表于 2014-10-26 19:43    IP属地:未知

这里是驾驶员侧的门把细节,不过做工质量看上去有些下降,总之按钮带来的,是一股塑料气息扑面而来,这一点来说要给差评.

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发表于 2014-10-26 19:45    IP属地:未知

亮闪闪的门把手,但是雷凌只有1.8的顶配是真皮,其余的都是高级织物和工程塑料.虽然是塑料,却也比某些国产车的手感要好很多,起码对于不了解的人来说,看上去还蛮唬人的。

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