发表于 2014-10-26 17:40 IP属地：未知
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锐利豹眼诞生——捷豹XJ日行灯改装作业
入手XJ以后的，和车友聚会，聊起捷豹XJ的日行灯，每个人都是叹气不已。
捷豹的XJ说实话，哪都好，但这全系都无日行灯的设计，实在是让人很难理解。当下满大街都是日行灯的车辆，作为一款中大型车款，特别是对比捷豹XF漂亮的豹眼日行灯，XJ明显感觉到在灯光上“低人一等”。
为了让XJ恢复他凌厉的豹眼风采，特别联系了大师来给这个大豹子开诊治疗。废话不说，有图有真相。
起个大早，赶个晚集。周末的仙境大雾，让原本路上20分钟的车程变成了1小时。好事多磨，接下来的XJ就让我不忍直视。
首先工作，拆大灯，拆得让人心痛，拆得让人吐血。
惨状
拆下来的大灯是这样的，贴上保鲜膜保护外罩，第一方便拆灯前的烘烤；第二保护灯罩不会在被拆封时产生划痕
大利器，灯具就要在这里被烤方便拆灯。其实一般我们车辆在行驶阶段，车灯内的灯光温度加上发动机舱温度，灯具时必须要耐150度以上的高温的。
取出烤好的灯具，等待拆封
最麻烦的拆封，这个要有耐心和细心。反正我是一直在旁边看着，毕竟是新车啊， 不在意是开玩笑的。
终于拆下来了，灯罩和灯体成功分离，就差入轨了
分开后的灯光是这样的
虽然XJ的原厂灯光调教不错，不过远光等表现还是偏弱。但是，今天咱们是来整日行灯的，其他的改造就不涉及了。
被解体的豹眼，别急，豹子，马上就开始恢复视力的手术了。
每个被拆下来的零件，静待恢复光明
复杂的工作刚开始，拆完了除胶的工作是最费时间的工作内容之一，这是为了一会保证安装复原的重要工序。
观察了一下灯具里的情况，看得出来，英国的豹子，眼睛是法国造的。
这个就是原来XJ在日行灯位置放置的LED模板，这就是豹眼要改造的重点地方。在线路板上，那个方形黄点的东西，就是原厂配置的LED灯珠，我看到后，只有一句话：太小了点吧！
这个线路板是无法在原板上修改的，大师直接做了一个线路板模具
对比一下原厂的LED灯珠和新要修改的灯珠的大小。
大了不是一星半点。亮度肯定让人心动。
背后还有文章，为了保证新添加的日行灯在散热上不造成原厂车灯的损害，特意每个灯珠都细心地添加了散热块
曝个光，设计大师就是他！学文科的永远看不懂理工生的能力。
拍虚点是为了避免一切广告嫌疑。
继续
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