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骏捷论坛 >  自己洗油泵

发表于 2014-10-16 19:51    IP属地:未知

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自己洗油泵
车有些莫名其妙的问题,群友说可以洗洗油泵,自己想了想,9万公里了,也该洗一下了,今天拿出来看了看。。。。。发现一样有裂缝,唉。AB胶覆盖一层

拆下来的油泵

这个刻度尺,我用钢笔擦把它擦干净了,。这样的话,能有效的防止油表不准。

拆开内部后,居然发现那么干净。。。出乎意料啊。因为这车是个二手车,怀疑前车主换过油泵。

外壳底部也干净得不得了。

还是用清洗剂喷喷。。。


裂缝很小,并且并没有漏油,所以我直接用AB胶覆盖一层。以免裂缝扩大。。不知有没有用哦。。。唉。。。

当时拆到油泵位置时,油泵上全是干灰,证明根本就没漏。 呵呵。。。不过这个不是长久之计啊。。 去4S索赔? 过保那么久了,还会给你索赔?

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发表于 2014-10-16 19:55    IP属地:未知

洗完油泵,冷车一耸一耸的问题还是没解决,期间清洗过节气门,喷油嘴,空滤汽滤都换过,无解。车是1.8T的车  无怠速马达,电子油门的,不是拉线油门。BL18T发动机。
还有冷车时启动车的声音,真的太难听了,感觉就想拉锯子一样。而且启动后,怠速在1200转-1000转之间跳动,指针上下游走。 刚点火时,底盘传来很细小的零碎声音,说不出来那声音是什么样的。。。唉。。  
幸运的是现在开着没什么大问题。。。

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发表于 2014-10-16 20:11    IP属地:未知

引用 he1ong 于 14-10-16 19:55 发表的回复
洗完油泵,冷车一耸一耸的问题还是没解决,期间清洗过节气门,喷油嘴,空滤汽滤都换过,无解。车是1.8T的车  无怠速马达,电子油门的,不是拉线油门。BL18T发动机。
还有冷车时启动车的声音,真的太难听了,感觉就想拉锯子一样。而且启动后,怠速在1200转-1000转之间跳动,指针上下游走。 刚点火时,底盘传来很细小的零碎声音,说不出来那声音是什么样的。。。唉。。  
幸运的是现在开着没什么大问题...
换缸线应该是对路的!

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来自 爱卡触屏版 发表于 2014-10-16 20:18    IP属地:未知

不错。很干净哦。
你我他。

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来自 爱卡触屏版 发表于 2014-10-16 20:19    IP属地:未知

过保了也可以的。。好多车友都是这样过保。去的
你我他。

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发表于 2014-10-16 20:19    IP属地:未知

高手,顶你~~~~~~~~
音樂唔係娛樂咁簡單, 係生命裡面一個節奏, 無論你係個點繁忙0既人, 點顧住揾钱0既人, 都唔可以無音樂

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发表于 2014-10-16 20:24    IP属地:未知

很干净,1.8的多数是点火,1.8T的不懂。

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发表于 2014-10-16 20:38    IP属地:未知

引用 广角镜2010 于 14-10-16 20:11 发表的回复
换缸线应该是对路的!
1.8T的换缸线?  要换的话,要连整个盖板一起换,1.8T的缸线是和盖板一起的。

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发表于 2014-10-16 20:46    IP属地:未知

还有冷车时启动车的声音,真的太难听了,感觉就想拉锯子一样。测量一下电瓶电压是否正常,冷车不点火测量电瓶电压低于12V,建议先对电瓶充满电再装车点火听声音,正常是很清脆的一声就着车,声音不变的话更换起动机。9万了怠速抖,看看碳罐胶管接头是否有掉的,碳罐行驶8万公里必须更换。

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发表于 2014-10-16 20:50    IP属地:未知

引用 hag033 于 14-10-16 20:46 发表的回复
还有冷车时启动车的声音,真的太难听了,感觉就想拉锯子一样。测量一下电瓶电压是否正常,冷车不点火测量电瓶电压低于12V,建议先对电瓶充满电再装车点火听声音,正常是很清脆的一声就着车,声音不变的话更换起动机。9万了怠速抖,看看碳罐胶管接头是否有掉的,碳罐行驶8万公里必须更换。
冷车电压12.8V, 着车后14.2V
怠速不抖
你说的碳灌,8W公里必须换? 它起什么作用?

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