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爱卡自助游 >  驾波罗,披星戴月,万里奔袭,只为能触摸到你,感受你的气息

发表于 2014-10-10 23:33    IP属地:未知

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驾波罗,披星戴月,万里奔袭,只为能触摸到你,感受你的气息
  自去年国庆往青海一游,“大美青海”便不再只是媒体上的广告了。苦于假日时间有限,那片诱惑竟成了那句著名的广告词“滴滴香浓,意犹未尽”,成了一份心心念念的牵挂。
  
     又一个国庆来了,依然想去。于是各种攻略,各种咨询,各种探讨,儿子还想去玩沙漠,最终行程确定为:嘉兴-西安-银川(住宿)-沙坡头-张掖丹霞(住宿)-肃南-野牛沟-八一冰川-央隆(住宿)-哈拉湖(住宿)-德令哈-西宁或兰州(住宿)-返程,实际行程有变更,沙坡头>张掖丹霞>雪夜翻越祁连山S213>沿二尕公路从祁连县城一路玩到八一冰川>兰州吃牛肉面后返程。
    9月30日23时出发,10月6日20时到家,全程5693KM,耗油323L。
  先上点PP洗洗眼。。。






  虽然计划了有段时间,不过因为节前忙,准备得有点匆促,临出发才匆匆到超市买了点吃的,4S检查了一下车.
30日下班回家,吃饭,整理,装车,洗了个澡就出发了。路过中石油加满油,66131KM,小波罗也快满4年了,少不了磕磕碰碰,平时也就常规保养,没换过啥东西,状态一直很让人放心,今年春节去哈尔滨雪乡,室外停了两天两晚,啥也没耽误。
    上高速时其实接近10月1日零时了,一路狂奔。去年的这个时间,夜间高速车不多,120随便跑,今年不知道怎么回事,大家都晚上出来了。申嘉湖高速还好,杭宁高速车速稍慢,转往安徽后就悲催了,各种车祸各种堵,堵的时间长的大家就熄火睡觉了。这里要提到高德导航的实时路况功能,只要联网,实时路况还是蛮有用的,经常听到“前方有拥堵路段,持续超过10公里,大约需要40分钟”之类的提醒,不过堵到后来,这路况都不想听了,交通台的路况也是一样,反正就是看不到尽头的堵。终于挪到了安徽河南交界,沪陕高速进入河南后不堵了,可是堵掉的时间没了,本来计划中的晚上抵银川吃牛羊肉也没了,订的房间自然也住不了了,然后行程整个就往后移了,好在临走带了帐篷睡袋。路过西安已经很晚,回民街估计也都打烊了吧,凌晨跑到陕西乾县服务区,搭帐篷休息。   
  10月2日早晨吃过饭,继续跑。既然昨晚错过了银川,今天就直奔沙坡头。路两边的苹果熟了,很是诱人,在服务区买了些,特别是那种黄苹果,
新鲜香甜,长三角好象很少有卖的。


下午抵达中卫,往沙坡头的马路真宽,交通也真乱,远远看到沙山了,马路已经变成了巨大的停车场,有警察维持秩序,马路停车貌似是免费的,还有免费摆渡车,跟机场学的?下午已经有人玩好出来了,所以我们把车开到了景区里面的停车场,后来发现10块钱停车费浪费了,等我们玩好出来的时候天黑了,景区停车场早就没人看守了。

    沙坡头是腾格里沙漠边缘和黄河接壤,进了大门便是羊皮筏和快艇,下午是水上项目高峰,于是继续往前,进入沙漠区游玩。路两边有植草固沙,这个据说颇有效果,沙漠区进去的小路两边植被已经比前几年来的时候丰富多了


    沙漠区里到处都是人。这边沙滩车在怒吼,听着声音感觉很有力,坐上去以后感觉没听着那么有劲,车况好象也很一般。那边驼队绕着沙包,一圈一圈地转,让游客感受一下古代靠骆驼穿越沙漠的味道。



    玩沙是小孩最开心的事,儿子不停地滑下一个沙丘,翻上另一个沙丘。光脚踩在沙里,被太阳晒过的沙暖暖的很舒服。


    太阳下山了,温度也低了很多,人也少了许多,这时候的沙漠是不是才是那个本来就该孤独的沙漠呢。
    出来的时候路过沙漠旅馆,好象是这样叫的,网上炒得很热,据说住宿需要提前很长时间才能订上。刚好看到网上曝光腾格里沙漠化工园区污染,好象***也有批示,也不知道这个旅馆对沙漠的环保影响和保护是怎么做的。

    出了景区直奔中卫,遇到一件怪事,单向通行的道路,最左边车道居然有180掉头标志,未解。街上有点冷清,咨询了N个当地人后,终于找到烧烤街――向阳街,烧烤街上烟雾缭绕,吃喝玩乐都有,人头攒动,找了个人多的烧烤摊,羊肉串、羊蹄味道巴适,蔬菜类的味道明显一般。也不知道是水土不服还是不干净,后来我们都有点闹肚子,早知道是不是应该吃几瓣大蒜。

  饭后出发往张掖,高速景泰服务区休息。景泰服务区不错,有专门的驾驶员休息室,帐篷也可搭在室内,已经有N多帐篷,旁边就是保安值班的地方,感觉不错。
    10月3日,继续往张掖,中午时分看到高速旁边有类似长城的土墙,绵延数十公里,再往前看到一标明“长城口”的地方,原来就是著名的汉明长城,历经多少风雨仍屹立在此,令人感慨......


     出了长城口,是不是到了关外了?
     临近张掖的时候,遭遇了低强度的沙尘暴,漫天的黄沙。
    下高速到张掖解决午餐,高速出口有张掖市旅游局组织的志愿者服务站,热情地介绍旅游景点,真不错。
    张掖,又称甘州,公元前121年霍去病战败匈奴后,汉武帝取“张国臂掖,以通西域”(断匈奴之臂,张中国之掖(腋))之意而得名,当时的中国概念是中原。


     张掖既具有南国风韵,又具有塞上风情,故有诗曰:“若非祁连山顶雪,错把张掖当江南”。
     张掖的特色小吃,著名的孙记炒炮仗,面擀成鞭炮形状,肉卤得很香,味道很好,好多张掖本地人也都在那儿排队。

     下午沿S213抵达丹霞景区,S213在张掖境内路况很好,两旁树木挺拔。丹霞景区有当地村民在路上拦车收停车费,往里走了200来米才发现景区自己也有停车场,感觉管理有点混乱。
  快到景区的时候开始下小雨,没想到坐车进入景区后,老天开恩,天放晴了,阳光下的丹霞显得越发奇特。我们是从甘浚镇的东门进的,多欣赏了一个敖河景点,后面的四个景点都很美,让人感慨大自然的鬼斧神工,4号景点值得多花点时间。在车上路过麻子面馆,此类拍摄电影的东东,不看也罢。





  出了景区,天黑了,雨下大了,沿S213一路向南往肃南,凯立德不时地提醒偏离航线,到了肃南才知道原来这条路修过了,有的路段分有老路和新路。后来跟上了两辆往肃南的出租,一路狂奔到肃南县城。凯立德和高德导航地图显示进县城的地方有中石油的加油站,可就是找不到,晚上也找不到人问,后来咨询110指了大概方向,沿路寻找,原来加油站已经搬走了,准备明天到八一冰川,不知道路况如何,油箱和备用油箱全部加满,22:38从肃南加油站出发,前往传说中小车难易翻越的祁连山S213。
  


  
  
     10月4日,离开肃南县城没走多远,路突然就变成了砂石路,一路的碎石和炮弹坑,山里下起了大雨,大雨持续了一阵后,大片大片的雪花拍到车窗上,庆幸路上没有积雪,还是水、碎石和炮弹坑。因为没有侧面照明,看不清路边是什么,路边的防护柱竖着,外面会不会是悬崖?又往上走,雪变小了,碎石和炮弹坑也不见了,积雪已经把这些都盖住了,路面开始变得柔美,开始凭感觉操纵方向,汽车貌似跟人一样,也有点高反,轮胎开始有点打滑,防滑链放在后备箱,凌晨雪夜高山的环境里,还是不太想停车装防滑链,手机信号也找不到了,有点紧张的气氛。
    空气很清新,月亮很孤冷,一路不时有野兔窜出来,带来了一丝轻松。突然眼睛余光发现汽车左侧有一个黑乎乎的大型动物在跟着汽车狂奔,第一反应是熊,LD盯了会儿,说好象脑袋有角,会不会是小的野牦牛,因为有点距离又没有光线,有点象又看不清楚,无法确定,跑了一段后又不见了。

[ 本帖最后由 superadam888 于 2014-10-13 12:36 编辑 ]

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发表于 2014-10-11 00:56    IP属地:未知

    看了下GPS,最高点超过4100米,难怪人和汽车都有点高反。开始下坡了,感觉方向有点异样,停车检查,右前轮胎侧面已经被利石割破。哎,可以不装防滑链,却不能不换轮胎,真是躲都躲不过。快速分工,换胎,LD照明,儿子持棒球棍和大手电在旁警戒,以最快的速度换好胎,清理卡在轮胎仓的冰雪后,继续龟速前行。
    2:43终于到达二尕公路三叉路口,二尕公路有些地图叫S215,谷歌地图标注是S204,在官方的道路招标文件上也看到是S204,有点乱。左转向野牛沟镇,没有遇到以前那些游记里提到的野牛沟收费站,到了野牛沟镇,派出所有警察值班,说是野牛沟没有小车轮胎,于是连夜赶往祁连县城,山路弯弯,凌晨赶到县城,尚早,在县委楼前停车场休息。
早晨起来吃了祁连的臊面,汤汁勾了浓浓的芡,很稠很暖和,加面随意,管饱。

县城没有4S店,找到一个朝阳轮胎店,添置作备胎。
    有了备胎,心里有底,一路向西,目标八一冰川。没想到昨晚走过的二尕公路,景色绝美,蓝天、白云、雪山、河流、牧场,层林尽染,牛羊成群,一路秋色,景观大道当之无愧。








    到达扎麻什乡向阳庄,旁边有牧民在收割,马在吃草,饶有兴趣地跟藏族大姐聊天,爬上码在三轮摩托的草垛,跟藏族大姐合个影,藏族大姐50多岁了没看出来。聊得甚为投机,大姐盛情邀请去她家玩,欣然前往。家养的藏獒见到生人狂吠不止,主人喝斥不住,看来藏獒看家还是很忠心的。这儿的藏族生活习惯已经改变许多,地里种了小麦,平日里以面粉和大米为主食,而我们熟悉的藏族的青稞已经是拿来喂牲口了,酥油和糌粑也没在餐桌上了,倒是大姐自己做的烤饼很香很好吃。



   告别藏族大姐一家,一路向西继续前行,才发现野牛沟收费站已经变成一片水泥地,偶遇一翻越祁连山S213的越野车在换备胎,突然觉得波罗也当越野车使了一把。


    路变得平坦笔直,路边是宽阔的牧场,风景很美,小波罗也撒了会欢。


    路过S213路口向西走了约60多公里,来到了八一冰川入口(路标显示前行50公里至冰川)。直行是去央隆乡,可经苏里、尕河抵哈拉湖,本来是想从八一冰川出来后走走看,小波罗实在过不了就回头从德令哈进,有个阿ben曾这样走过,可惜这次时间不允许了,网上搜了哈拉湖的PP,就当明年的约吧。

  
  
  拐上去冰川的路,小波罗又一次和高大威猛的越野车混在一起。道路还是砂石路面,碎石横陈,炮弹坑不断,部分搓板路,一些路段在维护,很多便道,没有标志,以至于下山的时候因为天黑差点迷路。据说使用砂石路,是响应联合国关于保护环境的倡导,去往珠峰的道路也是如此。




[ 本帖最后由 superadam888 于 2014-10-13 12:31 编辑 ]

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发表于 2014-10-11 01:04    IP属地:未知


    一路伴随碎石打在底盘上的咚咚声,翻山越岭终于来到了冰川前,车上GPS显示海拔4693米,不知是因为兴奋或者还有点疲累,感觉头有点涨,连车子似乎都有点高反。

八一冰川(39°01.00N,98°53.53E,冰川编号为5Y425L2)又称小沙龙冰川,是我国第二大内陆河黑河流域的源头。八一冰川是一个发育于平缓山顶的冰帽型冰川,根据冰川编目资料,八一冰川是黑河干流河源区最大的冰川,长度2.2 km,面积2.81 km2,冰川末端海拔4520 m,最高点海拔为4 828 m。


    八一冰川很让人震撼,冰川前堆满了玛尼堆,风马旗在大地与苍穹之间飘荡摇曳。踏着厚厚的积雪,来到冰川前,高大的冰川如同城墙一样耸立在面前,“北地长城”也就此而来。夕阳下,冰川有一种温暖而又华贵的光泽。






    从冰川内部传来很大的流水声,随着全球变暖,冰川也在不断地萎缩。还有很多越野车,爬上冰川的坡,貌似有些还有越野E族的标,鄙视下。现在不保护环境,也许很多年以后,很多美景不再。


    天黑了,依依不舍地告别八一冰川,踏上了返程。



  那一刻,我升起风马,不为祈福,只为守候你的到来;


  那一天,闭目在经殿香雾中,蓦然听见,你诵经中的真言;


  那一月,我摇动所有的经筒,不为超度,只为触摸你的指尖;

  

  那一年,磕长头匍匐在山路,不为觐见,只为贴着你的温暖;


  那一世,转山转水转佛塔,不为修来生,只为途中与你相见;


  那一瞬,我飘然成仙,不为求长生,只愿保佑你平安的笑颜。


[ 本帖最后由 superadam888 于 2014-10-12 09:08 编辑 ]

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发表于 2014-10-11 01:16    IP属地:未知

好美的景!LZ好强悍,顶一个

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发表于 2014-10-11 01:17    IP属地:未知


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来自 爱卡iPhone版 发表于 2014-10-11 08:04    IP属地:未知


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发表于 2014-10-11 09:39    IP属地:未知

顶一个

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发表于 2014-10-11 11:07    IP属地:未知

不知道怎么回事,有些字体不一样?哪位TX指点下,谢谢

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发表于 2014-10-11 13:10    IP属地:未知

已推荐,不知道给不给精华,要是发到POLO坛,肯定已经精华帖了

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发表于 2014-10-11 13:12    IP属地:未知

谢谢LS的TX,精华已经刻在记忆里了。。。

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