发表于 2014-10-09 22:18 IP属地：未知
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奇骏T31方向机故障作业～（3楼更新内容完结篇）
方向机又叫转向机～～
方向机 也叫转向器。是
汽车用于转向功能的最重要的零件！也是汽车行驶安全的重要保证！其内部结构精密！
方向机的分类及用途：
1.齿轮齿条式。有分三种，机械制动，油压助力和电动助力。
(奇骏保括新款都是电子助力所以打方向千万都别打死了留点余地。平面轴承也少压力）
电动助力转向系统(EPS)
1、英文全称是Electronic Power Steering，简称EPS，它利用电动机产生的动力协助驾车者进行动力转向。EPS的构成，不同的车尽管结构部件不一样，但大体是雷同。一般是由转矩(转向)传感器、电子控制单元、电动机、减速器、机械转向器、以及畜电池电源所构成。
此种方向机主要用于
轿车及微型轻型车。
2.循环球式。此种方向机多用于重型卡车！
方向机结构图： 1.齿轮齿条油压型
大致可以分为四类：
(1)机械式转向器
(2)机械式液压动力转向系统
(3)电子液压助力转向系统
(4)电动助力转向系统。
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好了言归正传（10月9号）
新车开了1年就有这问题，然后开别人车也一样，还以为都这样，就着么3年过来了，前几天开车有的车明显没有～～
靠！坑爹呀保内没有换真亏大了，这么想来奇骏方向机是通病，真是没文化害死人现得自己掏钱！！！兄弟们你们留意着点儿吧～～
2年前走烂路坑洼不平方向盘下有～咯噔声！平路无响动所以也没当回事儿，转向高速松手不握方向盘一样不跑偏，肯定不是轮胎传出来的，声响位于方向盘下方万向节处，上架用力拉扯方向拉杆方向机处有“旷量”双手水平左右摇晃前轮略有间隙，可能是因为长时间烂路走得多速度太快导致拉杆球头环节处可能出现磨损！（防尘套内为黄油）要么就是豁车太频密！平时也开车友的奇骏测试大多数也是这种情况，大概很多车友没留意罢了关键是这些人也不豁车。不知严重时会不会因为高速突然转向
（或者东日方向机就是通病）
最后定论：方向机故障
如换方向机价格小贵，
（去汽配城问：球头和方向机接环处拉杆没有单独卖太坑爹了，只有总程一起鄙视设计者）
有几种选维修方式～
1：找4S上原厂件（就是省心价格好4000+）
2：广州找拆车件（约700+200装）
3：TB找品牌方向机厂家定货保1年（800或1300+200装）
4：最省钱的道儿！找单独配件或维修哪里坏了拆哪里
5：做现场走保险
大概位置～～搞车多了不用去修理厂大概知道什么部位有问题！！
有个问题：奇骏如换转向机续要换油么～～
这是我的图！！
此处为前轮方向拉杆！方向机在里面
找到了配件简索编码表每个配件看得更清楚！！
现判断可能这里出现问题！！48010处厂家设计为方向机一体
（也有人说我常玩水是外球头拉杆磨损导致4850M）
明天没事儿多找几家去问诊也算难得的学习机会了！！！！
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本帖最后由 禁言三天 于 2014-10-13 00:09 编辑 ]
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