【交作业】选车用车以及RCD510/蓝牙/RGB倒车影像加装-爱卡汽车网论坛

nike_jie

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发表于 2014-09-23 18:25 IP属地：未知

1楼

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【交作业】选车用车以及RCD510/蓝牙/RGB倒车影像加装

谨以此贴纪念我在速腾论坛潜水的四年时光，以及我的速腾。

写在前面的话：
其实本不想这么早就交作业，首先是因为提车虽然2个月了，可是开了还不到3000公里，本打算开到1万公里，对车有些更深层次的了解以后再说，可是谁让我在加装RCD510的时候遇到了麻烦，求助论坛，得到了一众兄弟的帮助，当时承诺问题解决一定发帖交作业，所以这篇作业来得早了一些，可能有些感受不太到位，恳请各位看官见谅，但是所想所感均是切身体会，没有半点虚假。其次，还有一个不想发帖的原因就是近期后悬挂闹得挺欢，大众无良拿消费者做实验也好，其他品牌雇水军落井下石也罢，总之有很多真车主、假车主情绪都很激动，我无意卷入这场讨论，所以请您放过我。最后，由于十一前工作较忙，可能加装部分更新会比较慢，但绝对不会太监，如需观看，可以选择“只看楼主”。

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发表于 2014-09-23 18:25 IP属地：未知

2楼

先说说我吧，05年家里因为需要买了一辆工具车——哈飞民意，就是大家常说的松花江小面包，不过那时候我已经挺开心了，起码能摸着车了，于是在背街小巷里我学会了开车，那一年我21岁。

从来没想过要给它拍张照片，那次是因为丢了一个轱辘。

十年间小白立下汗马功劳，拉货、搬家、拉装修材料……拉各种各样的大件。之所以没用“兢兢业业”是因为它到现在除了玻璃没碎过，后轴没断过，其他地方很少有没坏过的了，所以我几乎学会了修车，起码学会了判断各种毛病。

我那个时候还总开的一辆车是亲戚家的老途安，他只要出差就把车给我，车貌似是2003款，我只是开，没研究过，反正前脸没有大面积的镀铬，具体是哪款还得跟咱们论坛的改装达人“sunsimao1982”再求证下。

这车1.8T的动力让我印象深刻，但最主要的是前排中央扶手往前一拉，能延长出来，再向上一提能有好几个档位，让我的右胳膊可以舒服地放在上面，开起车来一点也不累。这个功能深深地吸引了我，我当时就觉得：大众好贴心啊。还有它的后独立悬挂，在烂路上开起来确实挺稳当的。

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[ 本帖最后由 nike_jie 于 2014-9-23 18:56 编辑 ]

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3楼

那时候我的dream car是老宝来，方正的车头、方正的车尾，让它看起来很有力量感。“驾驶者之车”的美誉让人心驰神往。只是我有一个问题至今不明白，当时只有柴油车的排气筒才是向下弯曲的，可是老宝来明明是汽油车，但它的两个排气筒也是向下弯曲的，这事儿着实让我费解了一阵子。

当时“懂车”的人都这么评价它
懂车人：宝来这车不错，驾驶者之车，就是轴距比较短，后排空间小。
我心想：后排空间？跟我有毛关系？

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[ 本帖最后由 nike_jie 于 2014-9-23 19:25 编辑 ]

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4楼

抽烟、喝酒、睡觉、包宿，上大学时喜欢车，是真正的喜欢，因为你只能喜欢。

时间就这样悄悄溜走，我实在记不起速腾是什么时候出现的，但是我记得它的另一个名字——A级车标杆，什么TSI发动机、缸内直喷、DSG变速箱、全系标配ESP、PQ35平台、四轮独立悬挂、前门Y字防撞梁、三段式铰链等等等等，各种英文缩写、各种专有名词，铺天盖地的袭来，让我一时招架不住。反正归根结底这种(洗)(脑)式的宣传让我记住了结果：这是辆好车。

当时“懂车”的人都这么评价它
懂车人：速腾这车不错，A级车标杆，就是轴距比较短，后排空间小。
我心想：后排空间？跟我有毛关系？

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[ 本帖最后由 nike_jie 于 2014-9-23 20:10 编辑 ]

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5楼

买房装修，钱花个精光，这时速腾要换代了，任凭我怎么努力也抓不住它尾巴，新速腾不知道有30多项还是300多项简配，技术过剩的速腾没有了，再见我的A级车标杆，我好失落……

可就在我看到新速腾官图的一刹那，我就把老速腾忘了，就它了。

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[ 本帖最后由 nike_jie 于 2014-9-23 20:11 编辑 ]

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6楼

其实选车的时候不是没有过动摇，有一段时间比较中意君威，毕竟是B级车，看中2014款1.6T自动时尚技术型，直接优惠3万，16.99万，还可以谈。

当时看1.6T，一个原因好像是2.0的没有黑色内饰，我对内饰颜色还是比较介意的。另外一个原因是怕2.0的动力不够。

试驾了1.6T的，感觉加速挺有力，空间也够用，看中的是底盘大量的铝件和扎实的用料，不过说实话我还是稍微有些介意油耗的。

回头跟家里人聊，跟同事聊，跟亲戚聊，没一个赞同我买的，理由主要集中在费油和不保值。

我买个车是不是承担得太多了？我用不用照顾这么多人的感受？算了，不买了。

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[ 本帖最后由 nike_jie 于 2014-9-23 20:29 编辑 ]

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发表于 2014-09-23 18:26 IP属地：未知

7楼

放弃了君威，决定买个经典福克斯，看中的就是价格便宜，虽然四档自动变速箱加上1.8L的动力组合比较费油，但是买车省下的钱够加多少油啊，车便宜就不纠结油耗了。再有因为老婆刚学会开车，这车便宜刮了蹭了不心疼，而且单位的公车就有好多老福克斯，皮实耐用，口碑不错。

来到机场路的美中福特，表达了自己购车的意向，要求试乘试驾一下，这里要表扬一下那位试驾员，分别展示了0—100加速，100—0减速，70公里匀速蛇形变线，让我体会一下车的性能。轮到我试驾无非就是地板油起步，刹车踩出ABS，过弯感受一下指向行等等，其实员已经给展示的很不错了，而且试驾员还没限制我开几圈。
试驾完心里挺痛快，跟销售顾问谈价格，2013款经典福克斯两厢1.8自动百万纪念款，指导价11.53万，优惠3千。开玩笑了，走人。
回家托朋友找朋友，问出一个底价，我现在已经忘记是优惠7千还是8千了，但是当时据说应该是不找销售经理，这个优惠已经是极限了。
由于哈尔滨的3家福特4S店是一个老板，所以福特有个规定：你进店，A销售顾问接待的你，其他店的B销售给你报了一个更低的价格，但你也只能用B的报价跟A完成交易，这样他们可以尽可能的规避内部恶行竞争。
打电话给销售顾问，他同意这个优惠。此后他就坚持每天一个电话，催我去订车，正好有一天上午工作不忙，直接杀向美中福特，巧了销售顾问休息，出来一个自称是销售经理的人接待我。这个人年纪不大，瘦小枯干，却一嘴官腔，一嘴烂芝麻牙，尖嘴猴腮，没有半点福相，翘着二郎腿晃来晃去，全程仰着下颌，态度极其傲慢，我就奇怪了，现在就连公务员都改文风树新风，实践群众路线了，你一个干销售哪来的(官)(僚)气息？

我这气不打一处来，就找茬呗，压价格要导航，最终价格谈不拢，赠品就给四个车窗的染色膜，还要让我感恩戴德。
我擦，我花钱买东西我还求着你了？你卖个福特你就牛(逼)了啊？我带着钱带着诚意扑面而来，你就给我看你这死(逼)脸？没你我还开不上车了？
高兴而来，扫兴而归，在回去的路上，我就在想：为什么不遵从最初的想法，买个速腾？

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[ 本帖最后由 nike_jie 于 2014-9-23 21:04 编辑 ]

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8楼

其实早在2012款速腾刚上市的时候，我就去试乘试驾了，我进店并没有感受到大家通常反映的销售顾问爱理不理的现象，我说我要试驾，销售很热情。

上车了先试乘，试驾员问：先生，你想体验速腾的哪些方面？我说：动力，还有底盘，看看非独立悬挂的乘坐感受。

试驾员先找了一段烂土路，坑洼不平，有泥有水，但是车速不快，应该没过20公里/小时，所以我什么也没感觉出来，然后就上柏油路了。没等我反应过来，被踩成地板油的速腾已经开始飞奔了，我看了眼车速表，指针应该奔100去了。我清晰地记得，当时是冬天，马路上还有块冰，单侧车轮压在冰上，ESP响了，由于那里临近市郊的物流园，马路上大货车，人力三轮车很多，就算交警同意你这么开，我也不同意啊。我没好意思说慢点，只是佯装淡定的说了一句：别太快。

决定买速腾了，再找人吧，2014款1.4T自动豪华，优惠8000，颜色不纠结白外黑内，我争取这辈子买车都买白色的。

其实我挺不喜欢买车这种感觉的，价格不透明，你要是自己去砍价，就算砍得再低也感觉没砍到底，除非找个熟悉的人，给报个底价，这心里才踏实。

交定金，一周以后接电话：车到了。赶到4S店，销售正在帮我洗车，这是我为它拍的第一张照片。

洗完车，大灯里全是水汽，问何故，答曰：车灯不是完全封闭，都这样，迈腾亦是如此。

你敢说我就敢信，反正我有三包有保修，我怕啥。

检查车身的时候发现右大灯上方的机盖上有一道轻微的划痕，销售用火山泥一顿蹭，没蹭掉，我就说：哥们别蹭了，唠唠优惠吧。销售说：放心绝对能蹭掉。

结果真蹭掉了，到嘴的便宜飞了。
小白，让我好好端详你一下。

5月份有小道消息称，有一批德国产的DAG发动机要装车，也有好多网友发帖证实，我怀着忐忑的心情打开发动机盖，一看车身铭牌——发动机型号：DAG。

纵然是德国产的发动机，也是阉割了分层燃烧的，没啥意思。

7月8日出厂，7月23日到我手，还是挺快的。到手里程21公里，还不错。

测电压，紧电瓶桩，解锁运输模式，一系列交付程序有序进行。

我说：能让我上架子检查一下底盘吗？

看一遍，没问题，走人。

·TO BE CONTINUE……
[ 本帖最后由 nike_jie 于 2014-9-23 22:19 编辑 ]

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9楼

在哈尔滨，新速腾绝对是街车，等个红灯，就有可能看到一排速腾连成串。

有时候，你还可能会巧遇粉红萝莉。

在路上遇到车友会的小伙伴，记得闪下灯。

一次停车，不经意地摆出了套娃效果。

速腾，确实让我的生活多了不少乐趣。

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[ 本帖最后由 nike_jie 于 2014-9-24 15:45 编辑 ]

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10楼

找个好天，给速腾洗白白，拍个定妆照。

新速腾的前脸可以用不张扬、不讨厌、不伶俐、不萌呆来形容，总之很大众。买车以来，被人当做过迈腾，也让人叫过新桑塔纳，但无论怎样，我挺喜欢。

车身的侧面没有刻意地营造俯冲的姿态，平直的腰线贯穿始终，四平八稳的居家范儿，我挺喜欢。车膜我贴的3M的，后风挡和两个后车窗是“黑衣骑士”，两个前车窗什么型号忘了，反正是3M侧挡膜里面最浅的，因为我讨厌在黄昏时分，后车还没有亮灯时，心惊胆战地变道的感觉，但是这样一来前车窗就没有了任何私密性，不过我个人认为：第一我的相貌也不是貌似潘安，第二我不光着(屁)(股)开车，所以没什么好隐藏的，这样还有助于我对那些无良的出租车司机投出鄙视的眼神，他们更容易看到我问候他母亲的口型。

哦，对了，2014款改独立悬挂后，豪华型门把手上的镀铬装饰条不见了。我本来就对镀铬装饰嗤之以鼻，没了更好。

这道平直的腰线我非常喜欢，车身侧面没有复杂的线条，简洁有力。什么“流体雕塑”？我不感兴趣。

这里要吐槽一下新速腾的轮毂，无论是2012款还是2014款，都显得过于平庸，没能给人眼前一亮的感觉，或许平庸正是这车的定位，也算相得益彰。哦，对了，我的轮胎是韩泰的。

车尾部分，我加装了尾翼、不锈钢尾喉、原厂RBG倒车影像。我始终在犹豫：要不要把车尾的字都扣掉，然后粘个“Jetta”。可是淘宝上能买到的捷达字样都是出租车上的款式，跟北美款不一样，字体有些丑。

我加入了哈尔滨速腾车友会，里面都是年轻人，大家叽叽喳喳乐不停。这次加装倒车影像还多亏了会长，没他那一下我还得继续抓狂，后面我会慢慢讲。

提车以后，我同事说：新车不出一周都得蹭一下，刚开始我还嗤之以鼻，“老司机”能犯这新错误？可是没想到，被他说中了。那天我倒车，遭了路旁一个大石头的暗算，右后轮后面的保险杠上蹭出了一条划痕，反正也是塑料件，随它去吧，车开起来，甩上点泥，还真就看不太出来啦。

打开前机盖，里面还是挺整洁的，我加装了鼓风机外置过滤器，这里要感谢阿姨兴起的这场加装热潮。
看看这颗EA111的1.4T的芯，其实还有点纠结的。我对这台发动机最大的不满就是水温上得太慢。我的家距离单位将近3公里，每天到单位，水温才刚刚到90度，可能南方的朋友对此不屑一顾，但是在北方，冬天的时候水温上得慢就意味着要在车里多挨冻，而且每天车没等热就到地方了，长此以往很废发动机的，所以我决定把车给老婆开，她上班10公里。

其实当初看到2015款速腾将要换装全新的EA211发动机，我还是有些犹豫的。全铝缸体减重22千克，更好散热的同时更省油；更小的体积带来更大的散热空间；进排气可变正时系统（EA111是进气可变正时，排气不可变）使车更省油；全新优化过的冷却系统，在保证涡轮散热的同时，可以使水温上升得更快；更大的涡轮叶片，使车辆在中后段加速依然有力，而且有更大的改装空间；被人病垢的正时皮带我反倒不太介意，只要定期保养，正时皮带是不会轻易断的，毕竟路上跑的大部分车都是正时皮带传动的，也没见谁的车开开就趴窝了，更何况EA211使用的是长效皮带，保养费虽有升高，却也不是不能接受；当然国产的EA211依然没有分层燃烧和大众大肆宣传的钝缸技术。
没等EA211的原因很简单，机舱部剧太难看。
我在发动机进油管上加装了两组磁力达8500高斯的强磁铁，每组都将进油管彻底包围。
记得当初是在途安论坛还是在朗逸论了，曾经兴起过一场讨论，就是在进油管上加装强磁，利用磁场使油分子有序地排列，使汽油燃烧更充分，达到节油、提升动力的效果。后来甚至技术专家都出面回帖，证实观点的正确性。

对于这些我一点不懂，只是生硬地记住了结论，具体这个结论是否正确，我也保证不了，而且车一到手我就加上了，前后没有对比，所以也谈不上什么感受上的改变，如果其他车友有兴趣，可以折腾一下，到时来聊一聊感受。

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[ 本帖最后由 nike_jie 于 2014-9-24 20:06 编辑 ]

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