遥想当年（2006年8月）买车为啥选的思域，其实很简单，亮骚的外型和前卫的内饰当时无出其右。当时的合资车可选的不多，进入视野的也就是比思域早上半年的福克斯和花冠还比较火，而我对思域可谓是一见钟情。现在回过头来看，不但没有后悔，而且很满意。其实在买思域之前，一直都觉得本田的设计真的很难接受，尤其是同时代三角眼的雅阁，现在则是对日产的设计不敢苟同，总感觉线条太多了，乱的不行，还有楼兰前灯的双层设计，也许是太前卫了。
还有一个很重要的原因就是，老爷子当年参加过战斗，不慎摔伤了腰和颈椎，当时挺过来了，现在岁数大了，进出汽车时腰和颈椎都只能比较直挺的进去，试了当时几乎所有同档的车，只有思域的车门开槽可以满足，所以就毫不犹豫的定了。可谓是跟小思缘上加缘：）  话说凡是做过我车的人，都说空间大，MM不是浪传的。
思域是我人生的第一辆车，买的是手动挡。当年我周围买车的同学都买的手动，买自动会被认为“娘”，呵呵 当时对车的认识还是很肤浅的 哈哈哈。练车也是北京的环路，第一次上手是老爸接我加完班回家，就在中关村路口，一个绿灯只过去了我一辆车，后面的兄弟喇叭都快按爆了，油门配合完全找不到感觉。真正熟练也是一次去找同学，在北京的北三环上晚高峰，从东到西时速绝得不过30，无数次的起步停车之后才驾驭了这台手动挡，慢慢的也就有一些“人车合一”的感觉。直到第一次追尾，大约一年的时间吧。说起这次事故不算严重，前大灯破了而已，被追的是个女司机，是刚强行并线后来了个急刹，我根本反应不过来。凡事先找自己问题，还是经验不够，现在在路上要么不让，要么多让点。女司机和二愣子都惹不起。
以上都是我和小思的情感，说了那么多废话还是说说这几年的用车感受吧。
买车当初是为了方便，谁也没用它做上下班的代步，只是周末用的比较多。8年了，真快，小思自己非常自觉地只“绝食”过一次，其他时间完全是个硬汉啥毛病没有。所谓“绝食”，就是油箱盖打不开了，去了4S说是有个弹簧坏了，好像花了1000多，真他娘的贵，可能因为工时费比较高吧。毕竟开关在驾驶席，油箱盖在尾部，可能要把侧面都拆了吧。最近一年工作地点远了就开车上下班，才发现我对他的了解越来越深。
车还是很不错的车，在北京代步完全没有问题，没有肉车只有肉人。我不算是很急开车的人，但是只有前面没有车，一般都会上到80左右再松下油门。起步虽然没有太强推背的感觉，但是在北京已经比大多数人起步明显快了。个人认为这样开车对车好，对北京的交通也是有好处的，毕竟别在路上耗着就能减少拥堵和污染。发现还是喜欢说跑题的话，再回正题。
我这些年开过的车不多，有A4/A6/GL8/BORA 1.8T，这些都是开过一段时间的，个人感受抛开GL8以外，A4/A6比思域强的有限，动力还是要强的，毕竟发动机悬殊大。思域的方向盘整体感觉力度适中，指向不模糊，高速120以下也是可以的，不算太飘。悬架偏硬朗，对转弯支撑说的过去，同时对细碎路面过滤的也还不错。但是原配轮胎胎噪较大，刹车不足，共追了2次了，我现在已经换成了马牌，价格不贵好很多。这车空间挺大的，比起同级里好像还是最大的吧，而且储物格也够用，设计的比较人性化。大概07年的时候加了一根前平衡杆600元，加完效果明显，在转弯的时候明显侧倾减小了，当时也换了4个火花塞。目前上下班代步平均时速28左右，油耗8个出头吧，跑高速北京--秦皇岛，6.8好像，还是比较省油的。我刚才也说了，我是前面有空就会轰油门的那种，但也不是经常踩煞车，还是要注意行驶的连贯性。
好了，发现再说下去也都是废话了，年初喜欢给车打蜡，第一次都是自己打的，连洗带打好一阵子，不过效果杠杠的。
最后再说下思域给我的总体感受，我曾试想如果让我现在重新选一辆上下班代步车，我真的是很认真的去了解了一下 ACURA ILX，而且如果真有这种情况，我一定会把ILX放在备选清单里，同时还有AUDI A3 L....（省略几个字母，代表三厢），还有CIVIC TYPE-R是这款吧，反正是2.4排量的。我现在对现有这台思域就是动力和手动挡不是很满意，当然我也还没有研究TYPE-R悬挂等其他配置，毕竟只是排量增加我是接受不了的。
下面上图。
图片先后顺序不会调，分张看吧
八代思域还是很经典的前脸，很精神没有一丝的多余设计，干练有神。

左前

右前

侧面+马牌轮胎

雨挡

侧面亮条，个人认为非常成功，点睛之笔

正后

排气管装件掉了，有一阵还桄榔桄榔响。突突的也挺好

邮箱盖修完就这样，这样就这样吧

儿童锁要锁上

外后视镜大视野的，也防一点后车远光，都是驾驶角度拍照


车内：



前风挡遮阳帘

遮上效果

我的小伙伴

前平衡杆


挡把磨损了

买车第一天就一直用的座垫，话说冬暖夏凉就从来没想过 呵呵

显示信息

大鹏展翅

求认证

MY Present

还好新，支持了

档把怎么磨得这么厉害啊？

俺的挡把位置也有一串佛珠

不错不错~

话说有次保养我把佛珠暂时收了起来，那两天上路还真是挺险的

我是出了点小事后请的

七万多公里 开得少

是啊 纯粹家用，上班也不开，都不好意思换车了

北京路况好啊，机脚垫都没有坏。