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湖北论坛 >  2014西游记

发表于 2014-09-20 09:14    IP属地:未知

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2014西游记
2014年8月,嚷嚷了两年的西藏行终于到了启程的时刻。因为人员各自原因,我们约定8月1日成都埃菲尔国际酒店集合。我们从武汉开台途锐,还有台途锐重庆出发赶到成都集合,然后租台成都的普拉多(带司机兼向导,后来感觉这个决定是英明的,让我们方便的同时看到了许多看不到的风景)。大家飞的飞,动车的动车,我们一行四人7月31日从武汉开车奔向成都。大早约定时间车未到,究其原因,告知后胎破了。仓促补好后出发,也为之后高原补胎埋下伏笔。一路还是非常畅通,感觉武荆高速相对于汉宜要好走的多。耽误了时间中午一点多赶到恩施吃饭。下午开始走限速最厉害的路,于晚上9点顺利到达成都。第二天大家纷纷到达,晚上一起品尝火锅。






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发表于 2014-09-20 09:18    IP属地:未知

学习,继续啊

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发表于 2014-09-20 09:23    IP属地:未知

8月2日上午租的普拉多和司机张师傅准时到达,顺便说句,这师傅真心好,性格技术路线熟悉度都一级棒。我们准时出发。现在二郎山隧道和天全修路,我们走的汉源县,高速直达,然后开始堵车。到达泸定都下午1点多了,我们今天目的地是新都桥,康定有雾,康定情歌四个大字无缘看到,折多山更是大雾,温度只有10°,我们离开成都可是28°啊。最终晚上8点多才到新都桥318汽车俱乐部,条件是新都桥最好,有帐篷和房车基地,



建议大家可以选择。
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发表于 2014-09-20 09:35    IP属地:未知

第三天目的地巴塘,四川甘孜州最靠近西藏的城市。今天因为要路过修隧道的高尔寺山,因为隧道马上通,所以路也不修了,非常烂。结果我们在上面爆胎,补胎花了将近3个小时。顺便说句,途锐备胎非常不给力,随车气泵也不好用,建议车主外出把备胎打足气再出发。本想在理塘吃高山雪鱼,时间原因放弃了,在雅江吃的饭。理塘风景非常美,特别是草原,我们为了赶路一路狂奔,下午5点到达巴塘,排队登记加油。藏区加油非常麻烦,登记手续繁琐,行车证驾驶证身份证都要,有时候还没油。






















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来自 爱卡Android版 发表于 2014-09-20 09:57    IP属地:未知


别和我谈理想,戒了 !

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发表于 2014-09-20 10:01    IP属地:未知

第四天目的地左贡,早上起床出发奔西藏境内,路过金沙江时对面就是西藏了,河水和江水泾渭分明。金沙江大桥是连接四川巴塘和西藏芒康的通道,也是滇藏线和川藏线的交汇口。进入西藏手续非常严格,所有人身份证,所有车辆行驶证都必须核对,开始限速,领限速条,提前到达一分钟200元。进入西藏后开始浏览不同地貌带来的视觉震撼,我们还把途锐开到了山顶,领略一览众山小的感觉。路过怒江大峡谷和澜沧江大峡谷,很危险很震撼。





































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发表于 2014-09-20 10:05    IP属地:未知

广告位招租

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来自 爱卡Android版 发表于 2014-09-20 10:14    IP属地:未知

引用 盼盼猪宝贝 于 2014-9-20 09:14 发表的回复
2014年8月,嚷嚷了两年的西藏行终于到了启程的时刻。因为人员各自原因,我们约定8月1日成都埃菲尔国际酒店集合。我们从武汉开台途锐,还有台途锐重庆出发赶到成都集合,然后租台成都的普拉多(带司机兼向导,后来感觉这个决定是英明的,让我们方便的同时看到了许多看不到的风景)。大家飞的飞,动车的动车,我们一行四人7月31日从武汉开车奔向成都。大早约定时间车未到,究其原因,告知后胎破了。仓促补好后出发,也为之后高原 ......

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发表于 2014-09-20 10:26    IP属地:未知

第四天左贡-然乌。
左贡出发100公里到达邦达,海拔4400的邦达是川藏南线和北线的交汇处。北通昌都,西至林芝,拉萨没事一个重要的交通枢纽。藏东唯一的机场就建在开阔的邦达草原,是世界上最高的民用机场。告别邦达草原,翻越业拉山(也叫怒江山4839米),经著名的九十九道拐下行到怒江边,抵达八宿。八宿我们吃了石锅鸡,味道也不错。午饭后前行,翻越安久拉山垭口进入然乌沟,张师傅自告奋勇带我们去看冰川。





















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发表于 2014-09-20 10:36    IP属地:未知

第五天  然乌-米堆冰川-波密
早上出发前往中国最美冰川--米堆冰川(门票50),这里秀美而美丽的风光会让你忘记在高原上,也是川藏线上最美路段之一,沿途林木葱郁,流水潺潺,雄鹰盘旋,雪山,湖泊,农田,村庄,农田,村寨一幅幅绝美景色,应接不暇,令人陶醉。傍晚赶到波密,住宿,因为明天要路过通麦天险,限行。


















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