上回说到外观，总结一下吧：
马自达8给人的外观感觉很大气，比GL8有棱有角更加凶悍，比第四代ODS更加饱满的车头，基本上大家都说这个车很大气，其实我也是这么认为滴！

还有一个客观因素，一起买车的兄弟几个都认为，在这个价位除了这款马自达8，确实没有可以选择的余地了

；三排座、侧拉门，这些都是MPV的标准配备啊！至于曾经买的热火朝天的第四代ODS，我更愿意叫中国这个版本的为“Wagon”

本卷开始内饰篇，继续废话两句：
1、舒适，只要不是特殊身材，这车还是能够较为舒坦的坐着，长途旅行将就着也不是太累；宽大的座椅虽然比不上日产的天籁，也绝对不输于同类车型

2、科技，应该说在这方面喜忧参半，马自达（准确的说是一汽马自达）需要检讨一下，定速巡航、行车电脑无从寻觅，感觉这个车不属于这个年代

3、配置，这个可就张家长李家短了，但是我必须在这里严正指出

，B柱扶手的简配实在是我们这些车主的奇耻大辱

，到目前为止（提车2个月，行驶1400多KM），已经有两位朋友因上车手扶B柱，被前门关闭时夹到手

备注：注解文字在图片下方

俗话说：耳旁风即为“左耳进、右耳出”，那就先从左侧驾驶室开始吧

脚刹、TCS（牵引力控制系统）、腿部出风口还算齐全；

不过有点好奇，TCS旁边的预留位是给什么配置用的，请大虾指导一二

各类小菊花

；其实感觉这个盒子大小有点不伦不类，放烟盖不上，放零钱还好，放停车卡也是盖不上，这帮汪星人，脑子怎么想的

这个我可以很自豪的说，左边的预留孔是留给自动后尾箱的，这也是我的终极改装目标啊

马自达8的腰部支撑一般般，没办法，某宝7元的靠垫走起，物美价廉的说

这个扶手箱，我个人是不介意做一个固定的，其实谁希望在那么狭小的车里面挪来挪去的，也不安全嘛！

举头望明月，我是不指望了，下雨天开车的我，已经两次因为忘记关天窗而被雨水倒灌进我的脖子里面

真的是“晶晶亮，透心凉”啊（涉嫌广告词，职业习惯）

中控台全景，廉价的硬塑料，无语ing……

中控台的细节，我就多唠叨两句：
1、廉价的塑料，让人心烦，好歹也是近25W的车啊，软性材质会提高多少成本呢？

2、都顶配了，方向盘还是只能上下调节，亏我还不算畸形，不然早放弃了！

3、行车电脑，只有诊断接口，没有显示接口，现在都快2014年了！

4、高配车没有影音娱乐系统，……………………没力气骂了！

导航是我自己买的，很幸运的是，家门口有一家汽车连锁维修店，技师长是马自达SSSS店出来的，替我解决了不少问题

；因为涉及广告，就不具体说明导航的各类信息和店铺的信息，有需要的同学欢迎进群自助咨询

源自某宝每年一度的重大购物日，300mm曲面蓝镜、140度1080P高清行车记录仪！

还行吧，武装到了牙齿哦

穿过前排，自然是右耳出啦

，一次“耳旁风“顺利完成

宽大的座椅，没话说

还是蛮不错的纵深嘛，空间信心的保证

差点忘了”性感的菊花“，夸一下储物格，很实用

！至于那个丑陋的备胎，我就不曝光了

继续部分细节展示！

贴了一个反光贴，从来没有其他视角看过！

再来点有感觉的吧，太死板了不好，拍的不好那就不是我的错了！

外观是品牌，内饰由它罩着

欢迎广州，广东乃至全国的马自达8车友们加入我们的“广州马自达8车友汇 272019623”
[ 本帖最后由 iDTGV 于 2014-9-21 01:18 编辑 ]

！！！！！
[ 本帖最后由 iDTGV 于 2014-9-19 09:58 编辑 ]