发表于 2014-09-18 18:06 IP属地:未知
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3200公里首保及用车感受
从7月底提车到现在接近2个月时间,跑了3200公里,期间跑过高速,爬过山,车载显示9.9百公里油耗,实际10多一点,还是比较满意了,考虑到国庆计划1500公里的远途旅行,所以在3200公里的时候去做了首保,顺便谈谈用车感受,先上图,图不多,大家凑合看吧。
首保主要是换机油和机滤,顺便检查胎压等情况,原本打算自己贴点钱换银美孚1号,可是4S居然不搞置换,如果要银美孚需全价,首保的免费机油和机滤可以自己带回去,我了了个去,我带回去干嘛?!!!于是免费机油就免费机油,顺便试试怎么样(感受见后面)
免费机油,加德士技术配制,天津灌装生产,大科需要4+1升
开始放原厂出车机油了,刚开始还是比较黑
放到后面就清花亮色了(四川话,意思就是品质还不错),说明原厂出车的机油用到5000公里应该是绝对没问题的
首保后,感觉油门灵敏了,提速也比首保前顺畅些,整体车感轻松些,打算二保的时候换银美孚试试,也好对比下机油的好坏差别,不过跟换油小师傅聊天得知,他个人觉得首保的免费全合成机油比银美孚不会差多少,他觉得大科用这种338的机油足够了。
说说3200公里感受吧
1、动力
(1)起步:ECO下起步油门和车速比较温柔,取消ECO后,油门车速立马灵动起来,但是不要跟小车比了,没有那种串出去的感脚,大科是种厚重的感觉,稳稳的。
(2)爬坡:期间去邛崃天台山,途中爬山路段车道狭窄(不好意思,没有做游记,以后补充别的),坡道也比较陡,去过的朋友应该明白,取消ECO后,一般转速在2500-3500,可以比较轻松的上坡,但是发动机声音比较大。
(3)超车:大科2.4的高转速发动机拉动1.9吨的车身,需要大油门及高转速才能应付,特别是在低速低扭的情况下,超车不是很有信心,如果是坡道超车,且前车的速度也比较快,那还是跟车吧,本人开车还是比较温柔,激烈的朋友可能感觉不一样,欢迎分享。
(4)高速:这是大科的强项啊,100-120公里的时速,听着歌,那是真的一个稳字,赞一个,如果是高速长坡需加大油门,不然会感觉速度掉的较快。
2、操控
(1)转向还不错,指向清楚
(2)过弯侧倾还行,底盘功力好
3、舒适性
(1)静音,这点很好,至少我觉得不错
(2)座椅,包裹性一般,座椅偏硬了点,希望改款科帕奇改进下
(3)没有二排(甚至三排)出风口,老生常谈了,哎
4、娱乐
(1)音响,我觉得不错,碰见好点品质的歌和电影,相当不错的
(2)左侧多功能键不能对SD卡上的歌曲或者电影进行切换,需要手动按触屏切换,只能对CD机上播放的歌曲进行切换,这点不太好
(3)不能播放DVD碟片
5、其他
(1)感觉发动机声音有点大,至少比刚提车的时候声音大,特别是常用的1-3档2500转范围内,首保后有点改善,可能与出厂机油开始衰减有关,或者是大科的发动机本来就是这种咆哮型的,呵呵
(2)阅读灯如果是打开的,在拔钥匙关门后也是不能自动关闭的,这点有点不人性,如果忘了关,不是特亏电么。。。
(3)做工,大的没问题,有很多小细节没处理好,各种毛边之类的,结合处不平整之类的,缝隙比较大之类的,也许美国车是这样的吧
6、憧憬
个人觉得大科保持现在的底盘悬挂系统,将2.4的发动机升级为2.0T或者2.8-3.0的自吸发动机,也就是最大功率在150-170KW(140-160也行啊),最大扭矩在250-280N的话,如果油耗还能达到目前2.4的水平,再把细节做工完善下,定价21-26万的话,那绝对是爆款SUV,秒杀什么途观神车之类的