发表于 2014-09-16 13:13 IP属地：未知
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【半年】【4000公里】驾驶感受绝对真实评价，以及首保说明
不知不觉小爱入手已经半年了，平时与同事拼车上下班（来回30多公里吧），因此跑的里程数才4000多公里，半年时间对小爱的性能脾气摸的也差不多了，整体评价：性价比很高，值得购买；重点说明车辆的优缺点（以下是本人比较看重的几点，纯粹个人想法，仅供参考）
优点：
空间：本人183cm，对空间还是首先考虑的，小爱的内部空间的确比较大，乘坐在前排没有任何压力，后排坐三个成年人没有拥挤的感觉，反而觉得比同事的世嘉的内部空间还要大。国产神车帝豪，外部感觉整体比较大，但是副驾驶座位是真真的伸不开腿啊，置物箱的设计不合理。
操控性：
其他的车本人开的不多，相对于同价位的车（凯越、帝豪、荣威350、捷达），小爱的操控性非常好，转弯灵活，电子助力转向轻便，扎实的地盘在急拐弯情况下，不会感觉到车身的不稳定。1.6的排量，保证了小爱的强劲动力。转速在2000转以上后，动力输出效果非常好。A柱的设计比较合理，转弯时没有太多的遮挡视线，相对于其他车辆（帝豪、荣威350），绝对是完胜。
缺点：
噪音：
整车内饰相对来说比较简洁，全部硬塑料包装，感觉档次有所下降，当转速在2000转以上时，前舱发动机的噪音比较大，全车没有什么降噪处理，比较硬的轮胎增加了噪音的来源。夏天开空调的情况下，噪音就更大了，对此不介意的车友可以忽略，毕竟是在市区跑的多，周围环境的噪音已经完全盖过了车辆本身的噪音。（值得赞扬的是在怠速情况下，车辆几乎没有噪音）
档位：挂档首先没有计吸入感，无论是进档还是退档，手感都不是很好，比较涩、有点卡的感觉，特别是倒档，在完全停稳的情况下也有咔咔的声音。（个人使用觉得3、4档卡的比较严重一些，随着车辆的使用，相信也会慢慢的磨合好）。
其他小缺点：尾灯进灰尘、后车门玻璃不能完全下降到底、刹车片鼓刹位置生锈严重、前刹车片异响、时尚版后排靠背不能放到等等吧，对于整车的评判会稍微拉低分值。
油耗说明：同一辆车对不同人来驾驶，油耗不会一样。在不同城市、不同道路行驶也不会一样，本人济南纯市区行驶，行车电脑显示油耗8.0。有的车友油耗6个，无法相比，平均车速39与平均车速19的关系，油耗肯定不一样，油耗在此不做过多的说明。
8月份进行了首保，以下再简单分享一下首保的过程：
防止周末车主比较多，提前2天与4S店进行了预约，周六早上9点多来到4S店，人不是很多，2辆车在检修，一辆新车C4L，档次的确不一样啊，拍了一下发动机舱的照片，与大家分享一下。
首保作业比较简单，没有增加任何付费项目，办理好手续后，开始进行保养，作业时间50分钟，以下图文说明：
1、 首先将车开到检修车位上；
2、 师傅先把行车电脑的保养里程数归零，距离下次保养里程再跑7500公里，并要求师傅协助处理一下尾灯的灰尘，使用高压气枪进行了清理，效果一般；
3、 抽取机油，墨黑的机油咕咕的被抽了出来，大约剩余有3升的样子。
4、 师傅到仓库领取机油和机油滤芯，此款机油据说是矿物质机油，二保后可以购买合成机油效果会更好一些。
5、 机油抽取完毕后，卸开发动机旁边的位置，拿出了空气滤芯使用高压气枪进行了灰尘的清理。
6、 安装完毕后手工倒入机油，师傅的技术不错，一桶4L的机油，导入后剩下了一点点，留在了4S店。
7、 机油更换完毕将车辆升起，对底盘进行了检查，没有发现任何异常情况。
8、 最后4S店赠送的服务，轮胎充氮气(氮气为惰性气体，据说夏天使用会好一些)，首先车辆稍微顶起，防止轮胎抽空后车辆本身重量影响了轮胎，然后把原有空气抽出，注意千万别抽过了，再充入氮气，气压在2.6左右，不能超过3个压。
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本帖最后由 lvtu123 于 2014-9-17 09:56 编辑 ]
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