切换新版>>

MINI论坛 >  迷你节温器问题

发表于 2014-09-11 15:29    IP属地:未知

查看 245.7W | 回复 56
迷你节温器问题
节温器故障症状:每天早上,发动机是完全冷却的
启动一下以后熄火,可以发现风扇仍然转5-10分钟才会停下来。
结论是节温器的水温传感器故障,需要更换水温传感器。
所以具体操作中要区别高压油泵故障网页链接
老款r56水温传感器在接头里面拔不出来,而且接头在进气管下面。所以需要更换整个节温器。网上老款的950块,新款的580-650元
新款r56的水温传感器接口就在外面靠近机滤哪里,可以直接更换水温传感器100元
老款r56是单传感器插头,插头在进气管下方。新款r56是双传感器插头,一个插头在进气管下方,另一个插头连接可拔插更换式水温传感器,位置在机头外侧,靠近机油滤芯盒方向。
老款r52也是双传感节温器,所以只需要跟换水温传感器即可。
所以mini的节温器历史是,双传感----单传感-----双传感。这样一个过程,有时候简单说新老款容易搞混
所以对于早先购买R56的车友以后可以直接买新款双传感节温器,这样再次更换就可以直接换水温传感器了
此次我更换的节温器是新款双传感插头节温器,使用的是标致308cc同款发动机的节温器580元。需要另外购买传感器转换线(双传感接头转单传感接头)230元。
接下来上图:
图1:
结构图

[ 本帖最后由 nameyp 于 2014-9-11 17:10 编辑 ]
无话可说
//blog.sina.com.cn/nameyp

[每日热点]:【酷车实拍】家里又添新车了 提哪吒L...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2014-09-11 15:30    IP属地:未知

书上节温器示意图,有三个螺丝要卸,这一步是最困难的,需要拆除进气管和水壶,不然无法下工具

这里最后需要注意,3个螺丝安装时要用到扭力扳手,每个螺丝是8nm,如果各螺丝力矩不均衡容易漏液,如果力矩过大,塑料件容易破裂

[ 本帖最后由 nameyp 于 2014-9-11 15:36 编辑 ]
无话可说
//blog.sina.com.cn/nameyp

[每日热点]:【旅行游记】人说山西好风光之黄河篇...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2014-09-11 15:30    IP属地:未知

先要拆除空气格上盖,还要拔掉左侧的空气传感器

接着要拆除空气格,需要先拔出右侧的前端进气管,只需要按压前端进气管上的软卡即可。
空气格只有图中白色的一个螺丝,在空气格室下方是一个海绵掐口,向上用力拔空气格室,就能脱离。安装时对准下压即可

[ 本帖最后由 nameyp 于 2014-9-11 17:12 编辑 ]
无话可说
//blog.sina.com.cn/nameyp

[每日热点]:【保养维护】逍客烧机油难题被PNF技术完美解决...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2014-09-11 15:31    IP属地:未知

进气管全部拆除以后,发动机舱图,期间有一个螺丝不小心掉到机舱里,费了半天劲才搞出来,有条件,下次买一个磁铁软线,可以吸空间小范围的铁螺丝。用毛巾包住了左侧进气管防尘

[ 本帖最后由 nameyp 于 2014-9-11 15:57 编辑 ]
无话可说
//blog.sina.com.cn/nameyp

[每日热点]:【休闲生活】丰宁坝上百里天路草原之巅...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2014-09-11 15:31    IP属地:未知

接下来可以看到节温器了,但是要拆卸节温器,第一步要拔出上方的发动机线控束盒,下图上半部分的(B),
线束盒不需要打开,直接按图示方向向上拔出线束盒,为了方便拔,要把线盒上方的电接头都扒开,还有发动机上盖也需要打开。有部分线束是通过铁卡卡在机头的板柱上,可以用楔子撬开。

第一次拔线束盒,可能很费力,但是拔掉以后下次再拔插就很轻松了。起先我也费了半天劲,还拆开线盒,发现并没有什么暗卡。只需整个盒子一起垂直向上拔即可。

[ 本帖最后由 nameyp 于 2014-9-12 08:11 编辑 ]
无话可说
//blog.sina.com.cn/nameyp

[每日热点]:【旅行游记】禅国囊谦 1000多个佛寺...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2014-09-11 15:31    IP属地:未知

接下来需要拆节温器的进出接管。书上只有一句话,但在操作中为了方便拆卸,需要把冷却液水壶拆卸下来,这样也可以把进气导管最前端的部分也拆下来,整个操作空间就很大了。水壶拆掉以后再拆各软管就很方便了。
软管拆除以后,3个螺丝拆除空间也相对大起来。
在拆卸节温器前需要给水箱放部分水。之后节温器装好需要先加满冷却液,再启动一下熄火,来排气,之后熄火后再添加冷却液
全过程早上9点拆好装好到14点


[ 本帖最后由 nameyp 于 2014-9-11 17:39 编辑 ]
无话可说
//blog.sina.com.cn/nameyp

[每日热点]:【旅行游记】打卡妈屿岛...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2014-09-11 15:31    IP属地:未知

这是新款节温器的图,借一个,忘了拍之前

这是老款的,两者的主要区别,就是位于塑料的十字螺丝附近,老款单传感,塑料螺丝这里是空的。上图新款的在塑料螺丝附近有水温传感器。这里我买的是标致进口308cc的节温器配件。购买时和老板说新款旧款很容易混,因为r52的节温器是双传感的,我的r56车是10年11月的是单传感的,而自从上次水箱召回以后,据说最新的r56是双传感的。所以单传感的节温器,对于历史来说只是中间出现过一段时间就因故障太多消失了。

这是数据线转换图,依然借图。单接口转双接口

[ 本帖最后由 nameyp 于 2014-9-11 17:30 编辑 ]
无话可说
//blog.sina.com.cn/nameyp

[每日热点]:【自驾游记】中原游之须弥福寿之庙...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2014-09-11 15:31    IP属地:未知

这是我买的节温器配件盒子,标志的配件,因两款发动机相同

这是原款节温器的配件号码

[ 本帖最后由 nameyp 于 2014-9-11 16:38 编辑 ]
无话可说
//blog.sina.com.cn/nameyp

[每日热点]:【自驾游记】神农架-白帝城-三峡-宜昌...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2014-09-11 15:31    IP属地:未知

起先我也没有细看,说的什么老款新款,也没搞懂,就买来水温传感器,结果发现我这个并不是什么新款节温器。
不过这个就可以留着以后更换传感器时使用了,同样是标致308的配件100块



[ 本帖最后由 nameyp 于 2014-9-11 16:42 编辑 ]
无话可说
//blog.sina.com.cn/nameyp

[每日热点]:【旅行游记】巴马世界之乡长寿村...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2014-09-11 15:33    IP属地:未知

这里是水温传感器的跟换说明,很简单,不需要前面所有的过程,打开车引擎盖,在靠近机油滤芯盒旁边就可以看到,直接插拔。把图一中下半部分图片中的(B)拔出来,就可以换下(A)水温传感器。


[ 本帖最后由 nameyp 于 2014-9-11 16:47 编辑 ]
无话可说
//blog.sina.com.cn/nameyp

[每日热点]:【旅行游记】夏天的乌兰察布...

回复本楼 | 评分 | 举报