来自 爱卡iPhone版
发表于 2014-09-16 04:34 IP属地：未知
最适合宝马的冷却液是宝马原厂的液体，这种液体不贵，在美国统一价$20/加仑，一般我的宝马用1.5加仑+1.5加仑水。说一下冷却液的颜色，宝马的冷却液是绿色的，别的液体可能会是橘黄的，一定一定要记住：不要混合这两种不同的液体！如果你原来的冷却液是橘黄的，就一定要用橘黄的液体。原因是橘黄色的液体很多是含有丙二醇的，把乙二醇合丙二醇混合，然后加热，你基本上就拿到口香糖了。我想你不会喜欢有口香糖把你的引擎给堵死吧？
还有一点要强调的是，把冷却液兑水的同时，一定要加蒸馏水！最好是电阻在1e-16以下的水，否则的话，你仍旧在电解你的引擎。所以知道为什么修车场换不好冷却液了吧，即使它们给你是用正确的冷却液，也不会花大价钱给你这么好的蒸馏水，最多用点自来水就完事了，自来水可是电阻在-7到-9之间的半绝缘体。换冷却液的间隔大概在1年或者3万英里左右。
冷却液添加剂。市面上可能会有不同的添加剂，基本上都是废物。就我所知到的唯一有效的添加剂是Redline Water Wetter，工作原理是将水分子表面张力降低，从而形成更小的水聚合体，降低液体—金属表面的本征沸腾，是液体能更好的接触热表面，更有效的带走热量。其实说白了这种添加剂基本上就是表面活性剂，而最常见的表面活性剂就是肥皂水（我当然不是说让你把肥皂水加到引擎里去）。
他们具有一端亲水一端疏水的特性。通过降低本征沸腾，减少沸腾时产生的震荡波，降低驻波的出现几率，然后提高热传导效率。如果你实在是对这里有兴趣的话，我曾经做过一个理论计算，用理想模型来模拟这种情况，然后用波传导来计算热传递（可以把热当成声子phonon震动，然后计算5/6波长的半波），理想添加剂可以极高热传导效率达20%。
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