发表于 2014-09-01 19:08 IP属地:未知
对创酷四驱系统的总评(个人感觉):
创酷的四驱系统其实非常简单,适时四驱系统,电脑检测到驱动轮(前轮)打滑后立即给电控多片离合器一个信号,然后电动的多片离合器接通将动力传动给后轴。此过程由电脑完成,无需人为操作。
由于创酷配备了电子辅助刹车系统,所以在遇到车轮打滑时,还是能够将打滑的车轮部分锁定的,以便给予有动力的车轮尽可能大的驱动力(通用官方数据为最大前后轴50:50的动力分配),所以效果还是不错的。
当然由于没有中央差速锁和轮间差速锁(这个价位也应该没有吧)的原因,创酷过交叉轴肯定是不行的,但是对于一般情况的泥泞道路,还是完全没问题的。
总的来说,创酷的四驱系统还是对得起这个价格的。
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[ 本帖最后由 geolrry 于 2014-9-1 19:14 编辑 ]