简单、霸气，够用就好——我的哈弗H5智尊2.0T尊贵版多步曲-爱卡汽车网论坛

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白银长老

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发表于 2014-08-25 19:07 IP属地：未知

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简单、霸气，够用就好——我的哈弗H5智尊2.0T尊贵版多步曲

蓝天白云，青山绿水……，对于越野，相信每一个男人心中都肯定有一份无法舍弃的向往。从学驾照开始，我就给自己定了目标：新车——一定要越野的。甚至学车时，还专门报考了皮卡的，就是想拿到本马上就买。

ffice:
可是咱偏偏是在北京，一说摇号，都是泪啊。现在打招呼，“摇上了吗”绝对成了主打流行语。小弟不才，34期未中。有时自己也想，一辈子有几个三年呢？有必要就这样傻等下去吗？下决心，买！想租牌子吧，可老婆强烈反对，毕竟不是自己的，以后谁知道会发生什么事呢？得，那就外地牌呗。下决心买车了，神马进京证的都不是事儿，爱咋咋地吧。

好了，闲话不多说了，直接上作业啦。
（说明：此篇作业完成时，H5已经上牌63天，前行6700多公里，历经2次保养，同时完成N次康庄往返跑。）

1.选车变奏曲

说起选车，其实也没有纠结太多。说是变奏，其实还真没有什么太大变动。
SUV越野车+非日韩（也可以理解为国产及欧美）+外观自己喜欢（这个就没有标准了，能够看上眼的都是缘分啊），就是我的选车理由。汽车之家和4S转了一圈，直接就剩下两款车了：道奇酷威+哈弗H5。

看到这里肯定有大神说了，这两个风格也太扯了吧？承载、非承载怎么能放一起呢？

其实一点儿都不矛盾。我的选车第一标准就是SUV越野车。本人向往越野，但非超级发烧友。一辆越野外形的车，能够带家人一起自驾就是我当初的主要想法。而道奇则是我看到的无论是功能和外观还有性价比最满意的一款车。现在也是，如果我是先摇上号，肯定直接上个3.6的了，实在是大爱啊。

去了几次克莱斯勒4S，人家的的展车都换颜色了。可惜，可惜，还要摇号……。老婆说了，既然你那么喜欢道奇，可以先买回来上外牌啊。不过~~~，算了吧！别了，道奇！别了，酷威！

接着选车吧。既然上外牌，那就直接来个国产的吧。这时候在论坛看车也有段时间了，对于什么承载、非承载，对于什么适时四驱、分时四驱也有了初步的了解。仔细想想买车除了自驾游，自己平时肯定也会用的啊。比如钓个鱼什么的~~~~，如果河边路况不好怎么办？呵呵，理由成立！！！至此，国产+越野+四驱的选车标准最终成形，自然也就是非H5莫属了。
我不在乎你的油耗，我也不在乎你是否自动，我更不在乎你的年龄。了解你、看到你，我就知道，自己的第一辆车就是你了。

2.订车梦幻曲
订车没什么特别的，这个不用太纠结，北京京五现车只有精英的。可是看到尊贵版的配置后，气囊、天窗，真是不想舍啊。问了几个4S都说不能订。算了，好吧，精英就精英吧。据说H5马上就改款了，抓紧订车不犹豫。
可是到了4S店，我开始都没提尊贵的事儿。因为已经知道基本上厂家都不接京五单，就当是一个幻想了吧。谁知销售不经意间说了一句话：现在可以订尊贵京五了。
可以了？确定吗？我订了！哈哈，打了个短平快。这叫搂草打兔子，赶上了。美滋滋的想半天，天窗、电动座椅、安全气囊、倒车影像……，哎呦，得赶紧下订金啊。
5.10订车，定金5000，优惠2000，送了前杠、正副驾车膜、脚垫、灭火器、方向盘套，交钱走人。说到这里真惭愧，看好多人交作业都有个订车合同，可我订车时只有一个订金条……
（本节无图片，订金条我都忘了留个影了，提车时直接回收了）

3.提车交响曲
本来提车应该是件很高兴的事，这个篇节应该叫做圆舞曲。可惜可惜，4S提车中偏偏有些小环节让这个高潮部分变得不太和谐。虽然最终购车的喜悦压制了提车当中的不快，可是也确实影响到了心情。
6.8日销售来电，9日到车可提。没说的，订好10日提车。
兴冲冲来到4S，上来先看看我的小五。呵呵，马上就接你回家啦。大致看了一下外观，让销售跑了一圈看看车能正常开否，又让洗了个车看看划痕什么的。其余的嘛，呵呵，我觉得自己验车最有把握的也就是看看了，哈哈~~~（什么底盘，什么分动箱统统没看，开车到家总觉得验车少了些什么，呵呵）
看完车交钱，交完钱安前杠、车膜。注意：从我交完钱后，我的销售大哥就基本处于消失状态。前杠、正副驾车膜、脚垫、灭火器、方向盘套都是我追着要的，脚垫给我找了一副，里面的灰得有2斤半吧。估计很有可能就是展车用的。我在4S店门口拍了两下，立马变得好像来了沙尘暴一样，我都想去展厅里好好拍拍灰了。这时过来一个不认识的4S工作人员，我说您看这个送的脚垫。对方到挺痛快，您稍等，直接给我换了个新的。
在安前杠、车膜时， 4S店的另一个销售小伙（高个儿，比较帅）态度很好，我说在哪里贴膜安前杠，立刻领着我去了，很热情。从他身上，我看到了我销售在我交完车全款前的影子~~~~。
最后离店前，我问我销售临牌呢？回答是没有，没有！！！！
开车到出口，保安要出门条，还是没有没有~~~~丢了。
其实说这些倒也不是喷什么，我觉得这无关国产进口，无关购车价格多少，起码一个敬业的精神要有吧。咱不够VIP，可是让我踏踏实实完成整个购车环节不好吗？不过算了，有些人再怎么样，他在你这辈子里可能只是打这么一次交道，没必要太在意。在这里还要向那天的高个儿帅小伙说声谢谢，向交车时耐心讲解的销售说声谢谢。
出了4S门口加了点油，直接穿小区打游击似得回了家。
还是来几张图片吧~~，车子生产日期是6月7日，公里数6km，轮胎还行。

风风雨雨任他去，自自在在艳阳天。

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白银长老

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发表于 2014-08-25 19:26 IP属地：未知

2楼

坐在车上感觉很好，开始畅想着下一步要如何改装了。

4.装饰进行曲

老俊的灯

灯非常好，很亮。前面亮度可调比较贴心，呵呵。
和大家分享一下安装心得：用送的小改锥就可以完美拆卸了。最好在改锥前套一个小塑料（我是套了一个夜光棒的小红头~~），可以起到保护作用。（拆塑料罩时，先看看卡扣在哪个位置，把一边的撬开就可以拿下塑料罩了）
前排阅读灯确实很紧，把手擦干净捏住直接往下拔就行。装前排两个阅读灯时，要把LED灯的接头注意对准原车卡槽。另外往回安塑料罩的时候，斜着对好一边，另一边用力一按就可以了。
如果觉得对您有用，不用说谢谢，哈哈~~

***清风的脚垫和坐垫

脚垫我选的是银黑，铺上效果很好，瞬间就高大上啦。踩上去很舒服。
坐垫选的是冰丝的，不错。很服帖，唯一要注意的是要手勤快些，上下车时如果不注意容易坐出褶子来，多动手调整下就好。
最关键的是脚垫和坐垫几乎没有异味，这一点确实要赞！！！

网上淘的后备厢护板

这个建议装，避免搬东西时划车漆。自己动手粘好，非常简单。如果对护板上原来的胶带不放心，可以自己任意用双面胶多贴几道。
小心得：擦干净安装位置，用护板中间凹槽对准车放后备胎的孔，轻轻贴住，双手拉开距离20公分后轻推护板，位置合适后先轻按中间再轻按两边，确定后双手沿胶带贴合处用力压几下即可。用电吹风加热下更好。

速锐的侧杠和发动机护板

速锐的产品质量绝对没得说，侧杠够横，有人问咱也可以谦虚的说：哦，这个侧踏应该叫竞技杠，可以用千斤顶直接顶在杠上把车顶起来的~~~~
去时联系的剑皇，一番交谈下来长了不少知识啊。那个什么来着，听君一席侃，胜跑十家店啊。
来几张过程照。

给大家看看换下来的原车发动机护板：很单薄啊~~

风风雨雨任他去，自自在在艳阳天。

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白银长老

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发表于 2014-08-25 20:10 IP属地：未知

3楼

后续又安装了行车记录仪、晴雨挡、贴膜，这些就不上图啦。对了，还装了一个安全座椅。这个可以有图~~

5.两次保养协奏曲
首保没什么，平时开车时感觉方向有些跑偏，就在首保时到4S做了一个动平衡（设备不齐，只能做动平衡），其余只是看看。首保出来后发现胎压监测不对了，原来动平衡做完后给换了轮胎没有修正，胎压监测显示与实际对不上了。
拖到二保，换了家维修点。师傅很用心，历时约1小时终于将胎压监测调回来了。二保换油、机滤，又做了个四轮定位。
来些首保图片~~

使用心得：

【空间】空间较为宽敞，前后排腿部空间表现不错。后备厢空间很大，钓鱼专用拼车，3个人装备不再话下~,当然长途自驾游也不用担心物品没地方放了。
【动力】虽然发动机有些历史，但是毕竟是带T的。如果你大脚油，2500换挡，绝对够用了。2200~2500间换挡动力澎湃，只要你别拿跑车来对比，应该够用了。京哈、京津上跑过160，再快没跑过。当然，专业赛车手请路过。
【操控】操控还可以，起码我比较喜欢。转向不是特别灵敏，能接受。四驱很爽，水库边用过一次，海边用过一次，怎么说呢，有就是比没有强，关键时刻不会让你失望的。
档把颤、振，必须的。先天构造决定了后天表现，这个强求不来。我能接受。经过磨合，现在1、2、3、4、6档都可以，档把基本不抖不晃。就是5档抖得厉害，但是5档到95km/h以上就不抖了。
倒档打齿我没有遇见过，车停稳离合踩到位还可以。遇到几次挂不上，两脚离合用力杵进去也能挂上。
但是离合现在有一个问题：一档挂二档时，总是“哐当”一下，车子还爱顿一下。不知道有没有车友遇到过这种情况，是什么原因导致的呢？我现在解决方法是要么一档起步后压离合切二档，要么就一档大脚油后在切二档，这样可以吗？
【油耗】最近算了2次吧：路况主要是20%高速+30%拥堵+50%快速路（车速约60~80），一次油耗在10.56，一次在11.52。
这个与自己开车方式关系很大，如果老司机开应该比我省些。问过一位2.4车主，路况和我差不多，油耗在9以内
【舒适性】越野车视野好，过沟过坎的晃晃悠悠的挺好。座椅感觉比H6略硬，隔音也不错，高速上120~160之间风噪不影响正常说话。
【外观】我觉得很好。对于外观每个人的看法都不一样，各有各的喜好。我个人对越野车就偏向喜欢较为方正的，比如H5，比如牧马人，比如切诺基，比如普拉多。对于H5大嘴属于仁者见仁智者见智，我口味不重也能接受。
对于车子外观，还是要多说两句。自己买车当然要买自己喜欢的，干嘛要在意别人看法，又不是买给别人看的。如果要为了别人的看法而纠结，不买也罢。
【内饰】内饰出风口方形的我很喜欢，各项做工也不错，而且我感觉没有什么太大的异味，这点绝对要表扬。有时候看到一些局部细节做工还有待提高，但是想想这个价位，还算不错了。
【性价比】性价比很值。别的不说，在这个价位中可以随便PK下：非承载+四驱+2.0T+差速锁+制造厂家，绝对不会让你买了就后悔。想想吧，利比亚、伊拉克这些国家中长城皮卡可是移动炮台啊，打完就走。如果不皮实不耐操，兄弟们还敢用吗：）
【其它描述】其实自己对车要求不高，起码不会用20万以上的车与小五比较，所以我真的比较满意。玻璃关上后噪音可以接受，音响可以接受，大视野后视镜很好，自动大灯不错。用钥匙开油箱也没什么的，自己还能下车活动活动不也是挺好的嘛！还有后视镜折叠，用手指按一下的话也不麻烦。长按锁车自动升窗很实用。
当然也不可否认13款H5也存在一些不足，细节做工还有待于进一步提升，变速箱技术还有待于勇于突破，希望新款能让我们有耳目一新的感觉。
顺便说下H5原装导航我是用不惯，经多方搜寻已经换上了凯立德的，超级好用（感谢车友北极星2020）。

最后上一些杂片请欣赏：

顺便再发一张具有浓厚北京特色的认证照片吧，与同样经历的车友们共勉：

[ 本帖最后由左手与右手于 2014-8-25 20:26 编辑 ]

风风雨雨任他去，自自在在艳阳天。

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