发表于 2014-08-20 23:44 IP属地：未知
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试驾马3昂科塞拉感受
今天，去4S店试驾了昂科塞拉，新马3出来后一直很关注，前几天去4S店发现新马3有了，打着朋友想买车的名义去逛了逛，觉得不错，更加想试试了，可惜当时车停的远，本在车上，没有试成....今天路过4s店，带着朋友过去又看了看，顺便试驾了下感觉果然不一般。
图片盗用的，见谅一心想着试驾，忘记了拍照....我自己的车是英朗GT1.6T的，个人不太中意两厢车，所以试驾了三厢车，2.0旗舰款的，比运动款多了HUD抬头显示。
试驾感觉：上车后感觉车有点轻，不过属于正常现象，内饰很不错，年轻现代，可惜座椅不是电子调节的，有点美中不足，开起来感觉很稳当，虽然加速的时候不是那么给力，4S店工作人员说马自达是线性加速，不像我的是涡轮的，加速比较猛。但是完全够用了，而且这样子乘坐感觉更舒适，最领我惊讶的是，马3高速入弯时完全没有侧倾感，很平顺，不亏弯道之王~！转弯半径也很小，非常好调头~！但是我感觉旗舰款的HUD抬头显示不是很有用，而且，中间显示的迈速表也不是很实用，每次看HUD都得低下头去看，而且作为自动档车看迈速表的时候不是很多。
发动机内部也很规整，只是感觉皮薄，开惯美国车了，马三的前机盖用手指就可以按回去了，还有这车的自动启停技术很不错，就是在停车后得先关电门后挂P档，刚开始不知道，我挂到P挡后，发动机又开始启了一下，吓了我一跳，4S店员说那是启停技术，我才明白了。他说这车市区综合油耗7.6个，听了后，我很感慨，我的车得11个啊！~看着我就心疼。
马3的后备箱很短，刚开始我以为2厢的呢，后来才发现看错了，但是内部很大很深，完全够用了。
总体感觉：平时家用小飚完全够用，油耗也不高，后排空间没有特殊要求的情况下足够，而且运动版的才15万多，唉，要是12年有这车我早买了。适合年轻人开，而且感觉比马6的性价比要高很多。
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