从2013年底开始，我就开始已经有购车的计划了，然而一直受限于广州的“限购”政策，所以在加入摇号大军后，就一直在翘首以待何时能中签，终于在今年3月份，从数十万人中杀出重围，摇中了号，当时兴奋地不行，那绝对是RP大爆发啊：），自此选车之路便开始了。很多人都会觉得选车肯定是个非常艰难的过程，但对于我来说，是件非常愉快的事情，因为你可以从选车中去了解各个车型，不仅增加自己的汽车知识，还可以帮助到他人，不得不说，我喜欢上了选车。
我一直就有逛论坛瞎聊的习惯，所以在论坛里关注提车是我选车中最重要的一个环节。为什么？因为在论坛里，大家会将自己提车，选车对比的内容通通分享出来，而且你不要去听信朋友说的哪个车配置高、哪个车质量好，只要认准一件事就可以了，马路上哪些车跑得多就买哪款车就可以了！选车就和选老婆差不多，只要感觉对了，你就不要后悔！所以我把我自己的购车经历以及过程借这个机会分享给大家，希望大家在选“老婆”的时候，可以避免很多的迷茫。
一、购车想法
买车目的：
上下班代步、接送老婆孩子、逛街买车、全家外出自驾游；
价格定位：
落地价13-15万以内（赠送的其它精品越多越好）
车型锁定：
1.6排量左右（省油经济）、自动档（中国的道路你懂的）、不带T（主要考虑到后期使用成本以及保养费用）、音响一定要好（堵车时间，可以在车内开个小型演唱会）
品牌选择：
德系：13款1.6L朗逸自动版（外观大众脸，有点感觉像是捷达的改款，起步稍微肉了一些，上到了一定速度后，油门很轻。DSG的波箱，多少有点担心，到底如何？使用长时间后会不会被召回？各种疑问） — PASS
欧系：12款1.6L福克斯自动舒适版（虽然外观很特别，但是款式有点老，车内味道比较大，空间也一般，速度上去后，感觉方向盘越快越重，就起步低速行驶时很舒服，方向盘的指向很准，操控不错，听好友说市区油耗差不多要9-10个油左右）— PASS
日系：14款1.6轩逸CVT尊享版（主打舒适型，缺乏了驾驶乐趣，CVT的表现不好，试驾的时候明显感觉到动力有些缺失，但是舒适型的确不错，车身很轻，急转弯时发漂，没有沉稳的感觉，如果哪天心情不好，想激烈驾驶的时候完全找不到感觉，最主要的还是没有卡罗拉好看。）— PASS
后来，全新卡罗拉上市了。5月份时的预售价是10.78-15.98万。本想着正式指导价会稍微降低一点，谁想到完全没变化。第一眼看到卡罗拉是在电视上，接着近距离接触卡罗拉是在广州天河体育中心的“千人交车仪式”上，从这几眼的感觉上就已经被他深深的给征服了。

2014款1.6L CVT GL 全新卡罗拉：
1.舒适兼并运动，特有VVI-T技术搭配超智能无级变速器，在我的理解就是，能静能动，既有平稳驾驶的舒适感，又有无级变速的运动力量，效果杠杠的！在这里顺带提一下卡罗拉的后排空间，非常值得点赞，开回家的第二天，后排就一次性坐上了5位小伙伴，一同上班，对方给予到后排很高的评价，真是让我脸上添光呀！
2.不带T，但是能开出带T的感觉，对于后期保养费用也不用担心，丰田一直就是出了名的保养费用低，质量好的厂家，这个不可否认。
3.而且配备6喇叭，音效绝对够了！配置完全符合自身要求，而且经过试验发现，音响操作使用起来很方便，可用CD、U盘、苹果手机用USB线也可以接入，效果和U盘一样，U口还能给手机充电，还有AUX插口可接播放器，就差个视频，不然就是万能呀。
二、订车
接受预定后，就去了AEC汽车城去购车，因为新车上市，所以一路谈下来的优惠也没有多大进展，算了，谁叫我第一感觉对了呢，本来想着说做金融购车，但需要支付差不多几千元的手续费，心理不是味道。省下来的这笔费用都可以购买商业险了。最后和老婆一合计，和亲戚借了几万，果断全款支付！
开始说是选择白色，好看又安全（经过统计，确实白色车的事故率最低），但白色如果保养得不好，容易变黄，蓝色又太高调，红色太抢眼，只好选择大众色-银色，精品：防爆膜、底盘装甲、地毯、香水、上牌，该整的都整，二个星期后过来提车！其实蓝色也挺不错。

三、提车
二个星期的等待，选了2014年8月2日，带着幸福而又激动的心情，在中国七夕这个特殊的日来提车，虽然没有巧克力和鲜花，但也是这么多节日里送给自己最好的礼物。


四、第一天用车感受
优点：
1.动力方面，换挡很平顺，CVT的技术不是盖的，启动和提速加油的声音非常好听，开始还担心1.6排量拉不起1.3吨重的卡罗拉，实际感觉上一点都不会吃力，油门轻踩四分之一，发动机的澎湃感马上就可以听到，一般2000转的时候发动机逐渐扭矩就上来了。调节手动模式，转速没下3000，运动舒适两不误。
2.油耗方面，开了一天仪表盘的eco灯是一直亮着的，说明是处于环保节油模式，这可是荣誉感来的。百公里油耗显示8.3，因为媳妇怀孕了，经常是开空调+开窗，这样个开法还能进入8个油算是不错了，刚开始的时候还以为磨合期要到10个油，真的有点意外。
缺点：
1.避震很硬，过减速带或者是颠簸路段的时候，路感很明显。
2.油门虽然轻，但反应速度有点慢，有时候踩了刹车再踩油门的时候，一下子给不上油，不知是不是新车的缘故，各方面都还需要磨合。
3.速度上来后，路噪也很明显，原车用的是普利司通的轮胎。是不是换了静音胎后就会好很多？还是因为隔音效果不好？
4.仪表盘的灯有点不厚道了，行车时是暗的，只有开灯了才会亮，这有点不适应。希望能得到车友们的帮助。

不多说了
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外观篇

搭配15寸轮胎有点小，等换17寸的轮胎+轮毂

整体尾灯很动感，非常具有吸引性




倒车镜+转向灯，实用又安全


对于这款双VVT-i发动机特有技术真的很欣赏，换挡丝毫无感觉。这年头，无V不欢乐啊~何况还是两个V~

“心脏”全景，很整齐，很干净

被老婆偷拍，检查资料，准备交车

内饰篇

后排空间，家里的小宝贝的天堂


单碟CD，某宝上好像也已经出导航了，好像要3千大洋

可调节大灯高度，拍得有点花了

手动/无级变速(CVT)

出生证明

高音喇叭，演唱会必备

证篇
认证舞姿 —— 大鹏展翅


一开始提车时的百公里油耗，吓人咯。一问销售才知道，新车出厂是没经过行驶的，驾驶过一会就会降下来了。果然，经过一天的路途行驶，现在已经降到8.3了。



别看空调风口小，制冷效果不错，而且风速也特别大，一般开到2档已经够冷了

去过七夕咯


认证神器，附上一汽丰田售后一览图



这帖子只能算个预告片，新卡罗拉的深度优点缺点说实话还不是很了解，只是个第一印象以及短期使用感受，敬请期待下一个更详细的使用作业。祝大家身体健康，有小卡的日子都倍儿爽！
[ 本帖最后由 捉弄世界 于 2014-8-19 12:51 编辑 ]