发表于 2005-08-28 21:49 IP属地：未知
查看 11.1W | 回复 47
提车后的试车报告
相关链接-------
今天车到,8月16日出厂的GOLF
本人其实是个新手中的新手，菜鸟中的菜鸟。虽然在驾校时一直深得师傅们的喜爱，但那是开的东风，最初上手小车，心里真是害怕，信心是有，但这与能力是两码事，这点我很明白。考驾照由于驾校方面的原因，居然让我学了整整一年时间，时间是耽误了不少，但从GG论坛学到了不少东西，及时地用驾校的车去一样样地印正、对比，获得了不少汽车驾驶的心得和体会，但这一切都只建立在大车的使用基础上。现在的我对于小车的驾驶纯粹还停留在纸上谈兵的状态。
今天办完手续之后，去加了油，居然加了56升，还没满，正好285元，93号5.09元/升。加油的工作人员问我能不能装得下，开始我也没准，让他加满，看着加油机的钱不断地在涨，心里已经快受不了了。
等了半天办保险的人员来办保险宜后，再无事，只能自己开着车回家。。。。。。。“书萌”已经跑了，有了车就跑了，哎。。。。急啊。本想让他给我带路的，结果他就跑了。拉萨四十大庆期间，很多路段不让走，那个难啊，真是快难死我了。
没法，只好把GG当东风开吧，这样我有点信心些。
上路了，一路上幸好有雷达限速，哪个车也不敢跑快，我就40公里这速度，开啊开，终于开到了市中心，这段时间里LD一个劲在旁边说“注意有车”、“当心有人”、“红灯”、“有车要超你”。。。。。我只管自个开自己的，没理会，还好一切都处理得自认为过得去。平日里的理论现在都用上了，这点我很庆幸。市中区人车很多，还好，开了10多分钟后，感觉就好多了，顺利通过，回到了家里，此时LD说了一句：“不错，开得还挺稳的”，不过在这里我得坦白一下自己，十字路口死火一次，幸好知道GG车钥匙得反转回来才能点火，所以也没出多大洋相。
一家人吃了饭后，我去车里熟悉CD和MP3机，这些好说，三下五除二，全摸索明白。LD突然提议，我们全家出去找没多少车的地方练练，我当然不会反对，立马动身，半道间LD说进菜市场买菜，倒，只好去买了再接着走。
出了城，车辆少了很多，但一直仍用40KM速度，对车的感性认识又增加少许，改掉了原来开东风方向老晃来晃去的习惯，但两脚离合仍然保留。经过30分钟的驾驶后，终于开始感觉到对控制和变档有了进一步认识。途遇上山公路，但当时忘记看油耗，下山时3档下去，平路速度稳定在60KM时，数次观察油耗在4.2升/100公里左右,稳定在70KM时,数次观察油耗在4.8升/100公里左右,稳定在50KM时,数次观察油耗在5.5升左右。但在减速后再加速时，油耗在7.6左右。途中还发现如果遇到该减档时，仍不减档，发现油耗明显上升，8.6-11.7不等。遇到该加档时，仍不加档油耗也明显上升，8.2-9.6不等。我一直开到拉萨附近的林周县（距拉萨66公里），走了一段土路，发现油耗明显上升，稳定在8.5升左右。回来的途中，上山时用二档上坡（坡度30度左右），发现油耗17-21，感觉钱在被抢，冲坡后，换至三档稳定后，油耗13-14之间，再冲换至4档，没劲了。
在一来一回的这130公里中，路况很好，其中需要翻越一座山口，其它路况基本是平直的柏油路面。车上坐有三个成人。
换档时机是：一档换二档2500转，二进三2200转，三进四2000转，四进五，2000转。拉萨车外温度23度，晴朗，无风。
很明显感觉3档后，加速性不错（我是5V的）。路途中我以五档70KM行驶，一辆长城赛弗欲超车，我打右转灯请其超，但前方正遇一弯道，赛弗放弃，进入直道后赛弗加速，直逼我车尾，我又打右转灯，让其过去，但此车有点怪，紧盯我，就是不超，我担心前方如有状况，我刹得住，他刹不住，遂换4档提速，再紧接切回5档，速度上到95，后视镜里他越来越远，我赶紧找了个树荫处停车，让其先走。70上到95虽只有20KM，但加速的感觉很是犀利，加踩油门时我只能以脚指头动了动来形容（当然是穿着鞋的）。
今天是个很特殊的日子，有几件大事，得记下来。
1、买了自己人生中第一辆车，还是自己最喜爱的GG。
2、自己开车，跑了自己有生以来最远的路。
3、回家后一个人倒车入库，完成了GG的处女撞。
只听嘣的一声，下车一看，左前轮板金处撞在一根柱子上，啊哟，撞出一个直径1.5厘米大的坑，心疼，出汗，昏迷5秒。事后发挥阿Q精神安慰自己30秒，考虑良久LD那关可能很不好过，结果LD生气，后果当然很严重，没事男人做了错事得承认，得记住。
4、发现GG必仅是GG，不是东风车，倒车的方法和离合的控制根本就是两码事，教训自己一次，BS自己的自以为是。
5、发现GG比驾校里的东风真的是好开了好多倍啊。哈哈哈哈
[
Last edited by 叫我小熊 on 05-08-30 at 00:32 ]
京公网安备 11010102004670号