发表于 2014-08-11 14:48 IP属地：未知
查看 45W | 回复 40
看看骐达改大灯的有多少人 已补上灯光照片
09年6月买的08款骐达，由于自己当时开的是爱丽舍，改了氙气灯（远光、近光都改了）感觉这车的大灯就是个蜡烛，晚上开车就跟没灯似得，特别是遇有对方来车还打远光的情况下，就是一瞎子。于是，就有了改灯的想法，有了想法就开始行动了。
第一次改灯是在刚上完牌后的一个星期，那是想的是省点钱，又能有效果，就直接上了H4的氙气灯，装完之后再店里看看效果还不错，就走了。之后大概有一周左右没开夜车也没发现，当一天开夜车的时候发现了悲催的事了，由于原车是H4的卤素灯泡，照路就是依靠大灯的反光碗反射照明的，开近光的时候感觉路面照的还挺清晰的，但是一打远光，嚓
看不清了，全散了不聚焦啊。还有就是因为没有上透镜，晃得对方的车也打远光来回应你，自己没看清路的同时还影响了对象车辆的安全，哎~~~得不偿失啊。有了这样的感觉后就有了想改双光透镜灯的想法。
第二次改灯是在第一次改灯一年后吧，具体时间记不清了。有了第一次改灯的失败原因后，在网上看了好多帖子，知道了双光透镜有好多的品牌，有海拉的、有小糸的，还有要换大灯总成的双光透镜（就是那种一组双光透镜+一组远光的）林林总总，价钱有高有低，无奈是的，那时候的改灯市场还是比较混乱的，好的透镜价格高的离谱，舍不得花那么多的银子去弄灯，不想现在价格大家都能通过不同的方式了解到，后来就在淘宝上看双光透镜，无意中看到了一款便宜的双光透镜，卖家是本地的还有实体店，通过电话沟通后说好包安装价钱后就杀过去装透镜了。到了那里就是一阵的拆，卸前保、卸大灯总成，再是拆大灯总等什么的，等了大概有6个多小时，调试好、封大灯外壳了、复位等工作（那时候店家没有蛇胶，用的是黑色的防水硅胶，后一次换灯清理这些硅胶还导致小工工伤了），期间利用原来的安定器，再买了对雾灯3000K的黄金眼装了上去，回家的时候天都已经黑了。第一次用上了双光透镜，那时候的感觉还真不错，变光的时候还能听到透镜里变光挡板工作时“噗嗒、噗嗒”的声音，再加上雾灯也换成了3000K黄金眼的氙气灯，近光、远光的效果比之前的好的多了，而且还有天使眼。那时候蓝色的天使眼、白色的氙气灯、金黄色的雾灯，听装B的。
就这样开了大概有两年班的样子吧，应了一句老话“一分价钱一分货”。问题来了，左边的大灯先是变了远光后，在变回近光，跟右边的不同步，左边的要延迟1、2秒，在后来就是从远光变回近光要等好久，没有规律了，最后就是只有近光不变远光了，那时候还不到验车时间，也就没有急于换透镜的想法，就这样熬啊熬的，期间又在网上学了点关于透镜的只是，知道了海拉3与Q5的区别，临近第二次验车前，熬不住了，就有了第三次的改灯经历。
第三次通过朋友介绍，直接用海拉3的透镜替换了透镜，因为有3000K的黄金眼，灯泡直接就选了便宜点的6000K灯泡（省银子嘛
），替换过程就不多说了，由于第二次封灯用的是硅胶，TMD难清理，小工在清理的时候，美工刀把自己的手指划了道深深的口子，血流不止（在边上看了都屁股发麻），赶紧帮小工止血（懂点急救措施）。最后最后就是调试、复位了。装了这灯之后，对比了原来的透镜那是一个天一个地，感觉就是近光即切线漂亮、又有宽度，重要的是还不晃对向司机和路人的眼；远光是照哪儿哪儿亮，提高了自己夜间的行车安全系数。
码了这些字，最后要说明的就是，想要改灯的各位车友，最好是能品牌的透镜，质量有保障的同时也免了日后重复该改灯的麻烦。
难得来骐达论坛，今天临时兴起，身边也没有骐达开大灯的照片，灯日后拍了哒哒夜晚开灯时的照片再来补上。如有不妥之处，望各位车友海涵。
补图：前面的围墙离车大概只有40米左右，只是给大家伙看看近光的切线、远光的灯型还有雾灯的效果
近光切线
**** 本内容跟帖回复才可浏览 *****
[
本帖最后由 爱丽舍119 于 2014-8-30 23:50 编辑 ]
京公网安备 11010102004670号