9万多公里的GTI挖煤的照片-爱卡汽车网论坛

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发表于 2014-07-14 12:35 IP属地：未知

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9万多公里的GTI挖煤的照片

本人的车。9万多公里了。以前一直是每隔2万洗一盘节气门，是拆下来洗的哈。后来看见我们成都GTI车友群的一个开洗剪吹的洗车店带保养店的一个叫网名叫“笨蛋”的车友自己把他的GTI的支气管拆下来挖了一下煤，而且挖的过程感觉甚好。于是，前几天也就是7－11这天。我也干脆把我的车交给了他，请他帮我也好好挖了一盘煤。挖煤过程所需时间较长，但工作难度应该是远远小于换正式链条的涨紧器哈，但是笨蛋同学还是非常认真，妓术活很好。圆满完成了我对他的信任。

[ 本帖最后由车车棍于 2014-7-15 09:32 编辑 ]

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发表于 2014-07-14 12:41 IP属地：未知

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引用车车棍于 2014-7-14 12:35 发表的回复

本人的车。9万多公里了。以前一直是每隔2万洗一盘节气门，是拆下来洗的哈。后来看见我们成都GTI车友群的一个开洗剪吹的洗车店的一个叫网名叫“笨蛋”的车友自己把他的GTI的支气管拆下来挖了一下煤，而且挖的过程感觉甚好。于是，前几天也就是7－11这天。我也干脆把我的车交给了他，请他帮我也好好挖了一盘煤。挖煤过程所需时间较长，但是笨蛋同学非常认真，妓术活很好。

我的新车买到手后，第一件事就是直接把机油换成了0－40W的4S的全合成的所谓的顶级迈腾机油了，我的换机油习惯是5千一换。然后6万公里后出保了，就一直坚持每隔5千公里换嘉实多的极护0－40W的全合成机油。本人的驾驶习惯非常不好。几乎是爆力驾驶型的，几本上红绿灯起步就是地板油的开法。除了我老婆开我的GTI的时候是温柔驾驶的。我用的油品1－7万之前用的是97号汽油，7万后一直用的算是奢靡之风的98号油。

看来这个积碳跟车子的设计有关！！！！！！！！！！1
[ 本帖最后由车车棍于 2014-7-15 09:26 编辑 ]

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发表于 2014-07-14 12:42 IP属地：未知

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引用车车棍于 2014-7-14 12:41 发表的回复

整个拆这些零件的时候很麻烦的。很花时间和耐心的。

我从上午11点开始把车开过去交给笨蛋的“优卡”店铺，他们开始挖煤过程的全套持续到下午才结末。
[ 本帖最后由车车棍于 2014-7-15 09:33 编辑 ]

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发表于 2014-07-14 12:43 IP属地：未知

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引用车车棍于 2014-7-14 12:42 发表的回复

从上午11点开始，一直挖煤过程的全套持续到下午的5点才结末。

我们成都GTI群的好几台车都先后参加了挖煤行动。不管是4万公里还是12万公里的车，拆开后里面的情况基本是一的。
所以。只要你的车上了3万公里后，不要抱着自己是大脚油门不会这么多积碳的想法了。
有机会可以洗就去洗一盘哈。洗洗更健康，更通态。
[ 本帖最后由车车棍于 2014-7-15 09:29 编辑 ]

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