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宝马1系论坛 >  蓝色激情,M135i作业

发表于 2014-07-07 13:54    IP属地:未知

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蓝色激情,M135i作业
卡潜水么些年,看无数大神的帖子,要不是认证需要帖,我估也不大会有以下的西了。废话10年在美国读书的时候买二手的09款的Scion TC,”自己”的第一辆车,也算是性价比比较高的车型了。13年回国,9月份入手钢炮M135i。其实之前在美国的时候一直考虑的是大众golf R尚酷R(因为预算的关系),毕竟现在用的还是父母的钱。当时对三菱的EVO和斯巴鲁的WRX 是绝对的心驰神往,特别是EVO,2.0T的发动机居然可以压榨出那么多马力(当然现在奔驰再一次证明了2.0T的发东西可以挖掘的东西还远远不止这些),令人难以置信!虽然也考虑过种种烂大街的蓝瑟翼神水货,大尾翼不是那么低调,但当时唯一的想法就是有生之年一定要弄一辆。
45度


正脸呆萌

越来越耐看的屁股

时间大概会改变很多东西,对车的看法也是。家里2台车都是“大排量”,老爸开了10多年的3.0L的老雅阁,虽然很多零部件都换过了,但是那种平顺性一直令我印象深刻。老妈的牧马人3.6L 加速方面虽然不是一个等量级的,那源源不断的动力输出同样令人折服。但是,大排量各方面的弊端也显而易见,首先排量税的死杠杠定在那儿,大排量直接等于多交税。其次,在油价只涨不跌的年代,油费是不得不考虑的。再次,通常来说(钢炮车型除外),大排量的发动机对应的也基本上是B级以上的车型就目前来说,不大适合我一个人用车的习惯以及经济性。。。
M轮毂

总之,刚回国的那段时间也还是每天上上爱卡,YY而已。8月底开始出入各家4s店,没有针对性,大方向是A-B级。考虑到以后会回老爸的公司,被“金主”限制在4门的车型上,至于两厢三厢没有限制。尚酷就这样被排挤在考虑车型之外了,至于高尔夫R,外形实在是下不去手(高尔夫控们千万别喷,纯属个人喜好)。
M135i尾标

然后,终于是华丽丽的分割线------------------------------------------------------
一个朋友综合各种要求弱弱地跟我说其实还有M135i这种钢炮,4门,4.9秒破百,关键是ABB,然后就各种热血沸腾了,各种搜车问车,各种打电话问现车,此处神略1w字。功夫不负有心人,刚好有台现车,于是直接跑到店里,各种看(因为不让试车),13小该款,标配的车型,50W以内(便宜一点点),还有就是令我无法抗拒的蓝色!!!因为之前就是通过朋友介绍的,各种砍价无果,也因为这车基本处于长期等待的状态,所以果断下单,交了定金。
标志性天使眼大灯,炯炯有神

快到17000km第二次保养了,去年9月份提的车到现在快10个月了,下面说说心得吧。
首先,启停技术确实是个挺操蛋的功能,关了,红灯的时候会浪费掉些油;不关,又会在市区里堵车的时候面对频繁启停的虐心。总之,个人觉得还是关了比较省心,而且综合工况,关了确实也没影响多少油耗—只不过默认的情况是开启的。
再次,胎噪基本上可以忽略不计,风燥跟发动机就有点大了,,当然既然买这车了,这点声音还是能够忍受的,而且在音响开启,并且速度在120 km/h的状态下,各种噪声明显下降到可以说是超出预期的“安静”的范围内!
入手的繁地使用运和运+模式,除了被那烈的推背感和出乎意料的定性(这时牵引力控制系是被部分关的)深深折服,以及一众的不服的57系,A6A7的藐外,没有太多的其他的感受。随着开始的激情慢慢褪去,舒适模式成为常态的情况下,越来越觉得其实舒适模式除了那一点点的加速上的不足—毕竟转速只有1500转外,操控性能还是港港的,深踩油门还是会打滑,过弯的时候也会有轻微的漂移。
银灰色涂装的后视镜

避震调校相对偏硬,长距离行驶毫无舒适感可言—本来还想着来次川藏行的,估计不大现实了。不过,从另一方面来说,较硬的避震却能提供更为直接的路面回馈—哪怕只是一点点小凹陷也不会放过。最痛苦的莫过于绕城高速上那些个不深不浅的坑,100KM/H(甚至70-80)的速度所造成的也是极为不舒服的轮毂撞击声—第一反应就是完了,轮毂不废估计轮胎也完了。意想不到的是居然经过多次的高速过坑(虽然肉痛,但是晚上避让不及),轮毂完全没有受伤,轮胎也没有起包—侧面反应了2个问题,避震实在是太硬,胎厚确实太薄,对路面的过滤微乎其微。
再来一张45度前脸

最后,,第一次发帖,希望各位手下留情。弱弱地要求斑竹加精~
雾灯位置被这个给取代了,不知道叫什么好

大灯侧脸

黑色双肾进气格栅配蓝天白云标

难得的蓝天白云


:)

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发表于 2014-07-07 18:03    IP属地:未知

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发表于 2014-07-07 23:26    IP属地:未知

我是高尔夫R车主,媳妇车是新1系F20,说实话,1系外观真的挺丑的,高尔夫就够丑,1系更丑,但1系的操控绝对是一流,全部原厂的情况,比高尔夫要好,他的动态表现远远超出了那平淡的外表,至少比一些虚有其表的跑车要棒,你做了一个很棒的选择哈,朋友

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2014-07-07 23:51    IP属地:未知

135是部好车
品味拾捌洞人生果岭,第拾玖洞在哪?

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发表于 2014-07-08 01:22    IP属地:未知

不错
心有猛虎 细嗅蔷薇

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发表于 2014-07-08 09:06    IP属地:未知


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发表于 2014-07-08 09:46    IP属地:未知

引用 克里斯于 于 14-07-07 13:54 发表的回复
爱卡潜水这么些年,看过无数大神的帖子,要不是认证需要发帖,我估计也不大会有以下的东西了。废话少说,10年在美国东北读书的时候买二手的09款的Scion TC,”自己”的第一辆车,也算是性价比比较高的车型了。13年回国,9月份入手钢炮M135i。其实之前在美国的时候一直考虑的是[url=//newcar....
价格多少,麻烦PM

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发表于 2014-07-08 11:50    IP属地:未知


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来自 爱卡触屏版 发表于 2014-07-08 13:13    IP属地:未知

原帖由 克里斯于 于14-07-07 13:54发表
爱卡潜水这么些年,看过无数大神的帖子,要不是认证需要发帖,我估计也不大会有以下的东西了。废话少说,10年在美国东北读书的时 ...
好专业的作业!
我是BMWsky宝马会 义工车友

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2014-07-08 14:58    IP属地:未知

原帖由 冷夜赏舞 于2014-7-8 13:13发表
好专业的作业!
实在是很久没写东西了,参考了很多前辈的叙事风格,加上自己一点心得,见笑见笑。
:)

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