发表于 2014-06-27 17:59 IP属地：未知
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给爱车一双明亮的大眼——启辰自改ZKW透镜大灯
启辰的灯光系统，恐怕也是一直让许多车主不满意的地方，灯光昏暗，近光还行，远光嘛，说好一点——发散，不聚光，说不好听的就是“近视眼 ”了。远光发散不说，一切换到远光，近光也就没有了，晚上跑高速或是走环城快速路的时候特别费劲，照不远啊自然看不远了。 另外，一到了雨夜的时候，灯光照在路上就好像没开灯似的，很不爽。
正是因为以上的缺点，所以一直想找什么办法来解决启辰灯光不足的问题。换过了欧司朗夜行者，亮度提高90%了吗？严重不符实，距离增加30m？好吧，你就把广告再打响一点儿吧。实际近光亮度增加了最多就20%，远光？还是“原来的它”。H4大灯结构决定了不会有实质性的改变。
不知从何时起，迷上了改装透镜，研究好一段时间，从开始的小白，到现在已经有了一定的知识基础，就差实践 。看过Q5，研究过海拉3，博世21麻点，天籁小糸、RX350。但最终被性价比超高的BMW 7系御用的ZKW迷住了。于是手里存了点闲钱，心里痒痒的就淘了下来。
改灯还真的是一个复杂、技术含量高的工程，特别是单枪匹马一个人做，难度更大、耗时更长，更累人。喜欢动手，加上积累了一定的基础知识，研究得差不多了，不畏困难，毅然动手……
配件总览：
透镜的出处：宝马7系或者3系的不随动转向款
透镜细节
通电测试
透镜近光光型
远光光型，看到中间的大三角，此款透镜的精髓
拆车了，我拆大灯的步骤是先拆中网，不拆整个保险杠
原车大灯覆膜保护，顺带留个纪念
试光，原车灯光对比上面的透镜+氙灯，同一面墙同样距离，可以看出巨大的差距
纸箱做土烤箱烤灯，万用表监测温度，总共烤了大概15分钟，温度最高的时候控制在120左右
灯壳开了
拆灯碗
灯碗定光位置选在楼梯上
装上原车灯泡在墙上定光做记号
灯碗切割过程比较脏，我就没拍照了，自制了个简略的定位模板，方便打孔和定位
灯碗挖好了
初步装上透镜
对光定位
左边
右边
灯壳打孔装安定器，做好对插的安定电源线插头、H4线组插头一级变光线插头
调好光后，接着封灯，帅气的大灯改好了，剩下的就是装车了
一对来个合影
装到车上，装灯之前先把H4线组排好接好，然后插头对插就完成了
实际灯光效果图
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本帖最后由 hkxin1020 于 2014-7-2 09:12 编辑 ]
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