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发表于 2014-06-27 14:39    IP属地:未知

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对比内部空间,看E系列

3爱卡币
问题描述

以下的内容,是我在网上找的,但是不知道是否真实性,有谁能给点知道方向呢???


      根据官方数据,E系列三厢版的车身尺寸为4310x1720x1500mm,轴距为2500mm,新赛欧的车身尺寸为4249x1690x1503mm,轴距为2465mm。从数据来看,E系列三厢版几乎是全面占优。其分别在长、宽、轴距上,比新赛欧多出了61mm、30mm、35mm,只是在车身高度上,新赛欧多出了3mm。两者相较下,E系列三厢版稍占上风。
内部空间的设计,对驾乘的舒适度几乎起到了决定性的作用。经过图示对比,可以发现,这两款车前、后排空间表现不分伯仲。但E系列得益于MPV的车厢设计,其后排空间稍显优势,头部、腿部的活动范围会更充沛,而不感到局促。而新赛欧在后排头部空间上则会略有些不足。且E系列还在后排中央多配备了一个头枕,方便后排同时乘坐三名乘客。
后备箱是全车最大、最关键的储物空间。其实,家庭购车时,在这一部分的考虑权重比较大。E系列三厢版的后备箱空间为450L,可完全放倒后排座椅,进一步拓展出一个完全平坦的储物空间。而新赛欧的后备箱空间为370L,后排座椅并也不能放倒,并未设计扩展余地。显然,在后备箱空间部分的对比上,E系列更为厚道。

家庭用车其实颇为复杂,车内的储物格尽管占地不多,但在关键时刻却是必不可少。而两款车在这方面也各有可圈可点之处。

E系列三厢版全车分布了二十余处储物空间,几乎随手都能找到对应储物位置,包括前端储物盒、手套箱、车门杂物格、杯托、可移动烟灰缸等,整体布局比较合理,将车内大部分空间进行了合理利用。其中,手套箱与空调相连接,可以在相应季节成为一个冷、热储藏空间。

新赛欧的车内储物格约有十余处,对于家庭使用而言也够充足,不过前后排的储物分布差异较为明显,前排比后排更受重视。前排手套箱容积中规中矩,前门壁板有足够大的储物格,并有杯架设计。但是,后门壁板没有相应储物格,后排乘员若想随手放置水瓶等物品会稍显不便。另外,新赛欧没有前后中央扶手,只在手刹后方设置了一个杯托。
经过这三轮对比,尽管两车各有特点,但从整车尺寸、驾乘空间、储物空间等各方面来看,E系列三厢版显然会稍胜一筹。加之其在跃级配置、三包等方面的优势,E系列可谓将实用主义进行到底。这也表明,自主品牌正在摆脱过去的“低价低质”模式,用造车的诚意去打动消费者。
[ 本帖最后由 xuser7679473 于 2014-6-27 18:25 编辑 ]

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发表于 2014-06-27 16:18    IP属地:未知

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