第二次更换自动变速箱油（6速自动）....-爱卡汽车网论坛

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青铜元老

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发表于 2014-06-21 18:13 IP属地：未知

1楼

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第二次更换自动变速箱油（6速自动）....

不知不觉俺车驶过了12万公里，上次换变速箱油是近7万换的。现换档时多少又开始有些顿挫感，今天有空，干脆就换掉吧....

  本来这次是想用循环法换的，先联系在本市爱信总代理指定的维修店用内用循环法彻底换油（爱信的全合成变速箱油），价格谈好后直接开到快修店，到店后技师才发现没有大众车的专用接头，并怀疑小波是否用爱信变速箱....
  俺一看就知这是个没培训好的主，这爱信09G的变速箱你都不知道....？！技师在我的质问下不敢出声...罢了，俺还是用老办法换吧。
  到汽配城常买配件那个店，买来原厂变速箱油（4瓶）、原厂油底壳密封胶封条、原厂滤网。还是去车友会的维修店，让他们用重力法更换吧...

4瓶原厂油
[ 本帖最后由风中起舞于 2014-6-22 17:59 编辑 ]

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风中起舞总想外出自驾游 2.8W+ 爱卡币 11191 帖子加关注发私信青铜元老注册 2007-01-15 来自广东省\|广州市	发表于 2014-06-21 18:18 IP属地：未知 2楼换出来的油真脏啊，已变成褐色的了，距上次换油才行驶了5万多一点....... 个人感觉，4万左右完全可以换了，6万应是一定要换了。真没必要省这点的... 附件点击查看原图 (156.06 KB)
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风中起舞总想外出自驾游 2.8W+ 爱卡币 11191 帖子加关注发私信青铜元老注册 2007-01-15 来自广东省\|广州市	发表于 2014-06-21 18:20 IP属地：未知 3楼再上一张给大伙瞧瞧，变这色了.... 附件点击查看原图 (117.29 KB)
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风中起舞总想外出自驾游 2.8W+ 爱卡币 11191 帖子加关注发私信青铜元老注册 2007-01-15 来自广东省\|广州市	发表于 2014-06-21 18:20 IP属地：未知 4楼变速箱底部... 附件点击查看原图 (172.65 KB)
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风中起舞总想外出自驾游 2.8W+ 爱卡币 11191 帖子加关注发私信青铜元老注册 2007-01-15 来自广东省\|广州市	发表于 2014-06-21 18:22 IP属地：未知 5楼油底壳... 这次比第一次更换时干净多了，没一点金属屑，清理一下就行了。 [ 本帖最后由风中起舞于 2014-6-21 18:23 编辑 ] 附件点击查看原图 (139.58 KB)
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风中起舞总想外出自驾游 2.8W+ 爱卡币 11191 帖子加关注发私信青铜元老注册 2007-01-15 来自广东省\|广州市	发表于 2014-06-21 18:27 IP属地：未知 6楼拆下来的滤网，很干净的，没点金属渣，师傅说完全不用换新的，清洗下就可继续用的。师傅在清洗中... [ 本帖最后由风中起舞于 2014-6-21 18:29 编辑 ] 附件点击查看原图 (1.42 MB) 附件点击查看原图 (1.63 MB)
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whamsky

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青铜元老

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发表于 2014-06-21 18:45 IP属地：未知

7楼

其实这个变速箱油完全可以自己换。
首先解决那个专用的灌油接头。
首先，查维修资料可知，变速箱底部放油螺丝为M10螺纹，10mm高度。这样就可以推断出，所谓专用灌油接头肯定是条M10螺纹的钢管。
然后我到虾哥那里买了个这螺丝，卡尺一量，直径10mm，螺纹高度10mm。
这样就明朗了。
找条10mm直径的，M10螺纹的管子就是个专用灌油工具。有条件的童鞋，自己截条长度10cm，10mm外径
，7mm内径的钢管，找个车床攻个10mm高度的牙就行了。
淘宝上这样的所谓专用灌油工具，30-80多都有，让他们滚一边。
至于上面装新油的那个吊瓶，就找个机油桶代替好了。如果嫌打孔麻烦，就淘宝上去买个蒸汽熨斗用的储水壶。4L的也就十多块。

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发表于 2014-06-21 18:46 IP属地：未知

8楼

本来师傅的意思连密封胶垫都可不用更换（俺上次换过了），但俺想到这橡胶垫在高温恶劣环境下工作，还是换吧...
接着就是用重力法换油，刚好用完4瓶油（略多一点点），着车，试车没问题，交给师傅150元工时费走人。
回到汽配城把新滤网退还给老板娘（270元），密封垫与滤网都是日本（爱信）原产的。
说说几点换油后的感受：
  1、变速箱油4万左右更换就可，没必要等到6万，放出那油脏的.....距离首次换油后，才行驶了5.2万公里，以后4万左右就换吧...
  2、如首次换油时换了密封胶垫与滤网，第二次换可以不用更换，清洁下完全可以重复使用的，第二次打开后，滤网与油底壳比第一次换油时要干净的多的多.....
  3、下次3万余公里，俺直接换油就可，油底壳都不拆。再下次，再更换油、密封胶垫、与滤网就可！！
  4、这样的重力法换油，应只放了一半油出来（4升），应还有一半旧油在里面的。所以要勤换好些....仅个人看法。
[ 本帖最后由风中起舞于 2014-6-22 12:58 编辑 ]

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发表于 2014-06-21 18:49 IP属地：未知

9楼

引用 whamsky 于 2014-6-21 18:45 发表的回复

其实这个变速箱油完全可以自己换。
首先解决那个专用的灌油接头。
首先，查维修资料可知，变速箱底部放油螺丝为M10螺纹，10mm高度。这样就可以推断出，所谓专用灌油接头肯定是条M10螺纹的钢管。
然后我到虾哥那里买了个这螺丝，卡尺一量，直径10mm，螺纹高度10mm。
这样就明朗了。
找条10mm直径的，M10螺纹的管子就是个专用灌油工具。有条件的童鞋，自己截条长度10cm，10mm外径
...

德味哥，俺的动手能力可能连你的十分之一都没有....

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发表于 2014-06-21 19:47 IP属地：未知

10楼

循环放油的好处，就是变速箱通过循环机能换95%的旧油出来，用油大约10升左右。比重力法换油换的彻底与干净，但费用高些...
循环法换油时，POLO要将变速箱油（6AT）的散热器拆下，位置在电瓶后面，用二个接口接入，一进一出。循环几次等油变红后就可以了，但这种换法太费油，但效果好，爱信官网上就提倡这样换法...
借用网上的一张图片，大伙看看波罗6AT的变速箱油散热器拆除后的进油口、出油口，我这次原本想去爱信指定的维修店用循环法换油，但该店没这二个（大众）专用接口，只能作罢了....

还是用重力法换吧...

[ 本帖最后由风中起舞于 2014-6-22 18:04 编辑 ]

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