CUSCO上身、感谢福利、感谢爱卡、感谢CU【吐奶申精】-爱卡汽车网论坛

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发表于 2014-06-17 10:31 IP属地：未知

1楼

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CUSCO上身、感谢福利、感谢爱卡、感谢CU【吐奶申精】

致辞篇：
首先能获得这次机会，我要感谢我的爸爸妈妈爷爷奶奶姥姥姥爷叔叔姑姑大姨夫大姑妈二姨婆三姑奶，再来我要感谢爱卡、感谢CUSCO、感谢CCTV、mtv wc 等一系列传媒给予我的机会！谢谢谢谢大家~！今天站在这个舞台上我的感触很深，犹记得那年我还是一名年少轻狂的少年，吃着火锅唱着歌..转眼望去我发现我已经站在了人生的巅峰。获得此殊荣全完就是对我个人能力的最好肯定！CUSCO不属于我又属于谁呢？

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xmashigh 9952 爱卡币 1253 帖子加关注发私信青铜元老注册 2009-08-21 来自北京市\|北京市	发表于 2014-06-17 10:44 IP属地：未知 2楼。。。。什么跟什么啊楼主装CUSCO 没切割防火墙？？？
	我们老的太快，却聪明的太迟。 [每日热点]:【旅行游记】人说山西好风光之黄河篇... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

xuser7582770 116 爱卡币 110 帖子加关注发私信三星会员注册 2014-05-16 来自江苏省\|扬州市	发表于 2014-06-17 10:44 IP属地：未知 3楼
	[每日热点]:【保养维护】逍客烧机油难题被PNF技术完美解决... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

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发表于 2014-06-17 10:59 IP属地：未知

4楼

产品介绍篇：
1.CUSCO是什么？
我靠不是吧亲！容我无耻的复制一下：Cusco并不是公司名称，而是产品品牌，它由Carrosser（法语四轮马车之意，寓意是汽车的根源）的公司所创办并拥有。CUSCO的上级公司是CARROSSER股份公司，成立于1977年12月。但由于公司奠基人加势裕二先生酷爱拉力赛，于是将CUSCO产品定位于拉力改装套件。在赛车改装界中，CUSCO品牌在日本的名气也很大，独立研发的金属波子顶避振器和LSD让CUSCO车队在全日本拉力赛上多次夺冠。CUSCO也成为日本国内畅销产品，订单接连不断。而 2010年8月9日，日本知名汽车改装品牌库斯科(CUSCO)将在深圳正式启动中国工厂开幕仪式。与此同时，库斯科(CUSCO)华南地区总代理汇利堡公司将正式成为这一日本知名改装品牌的中国总代理。

2.你到底获得了什么？
哈哈哈说到获得了什么？压力好大啊！CUSCO5件套！有木有！他们分别是“CUSCO引擎室支撑杆、CUSCO行李箱支撑杆、CUSCO井字加强杆、CUSCO 刹车总泵顶、车身加强件”这五件套！

其实一开始我也并不了解这些货的主要目的看了极度无糖兄的产品介绍豁然开朗，我继续无耻的复制了哈哈。无糖兄你不会怪我的对吗？
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CUSCO引擎室支撑杆（前顶吧）

由铝合金制造的杆身采用椭圆形设计，可以进一步强化自身的钢性，产品已通过日本改装车权威机构ASEA及NAPAC认证，质量保证信心的双重保证。

特点作用：顶吧是安装在发动机仓内塔顶部位的配件。在转弯时横向G力的作用是最容易引起车身扭曲的原因之一。特别是负荷较重的发动机仓，避震器塔顶的地方所受的力量越强，发生车身扭曲的可能性就越大。车胎与地面紧贴的力量就越大，避震器塔顶的地方所受力量就越强。CUSCO顶吧牢固的压住负荷重的避震器塔顶部位，抑制车身的扭曲。不仅可以抑制车身的扭曲也可以防止车胎与路面的接触面变小，让您的车辆操控性能发挥提升

CUSCO行李箱支撑杆

由铝合金制造的杆身采用椭圆形设计，可以进一步强化自身的钢性，对车尾部的刚性提升显著。操控性进一步提升。
CUSCO井字加强杆
加强车身刚性，抑制车身变形，使车身结构更坚固。将悬挂的作用发挥到极致，使高强度的车身能有效的分散扭力，抑制车身因时间的推移而衰化。
CUSCO 刹车总泵顶
在刹车时，通过制动踏板推动油压，提高刹车灵敏度，防止车身防火墙变形，并感觉刚踩下去就有效果，不会发生前段刹车偏软，使得刹车的有效行程增加，让驾驶者在刹车时更加有信心。（这个GTI装不了，没什么感受，但是高六应该是有效果的）
车身加强件
在车底后侧、尾侧、后底位置再次加强提升车身刚性，进一步抑制车身过弯扭曲，固定车轮定位，使尾部车体更加牢固，改善尾部在行驶时的动态反应，行车时车身更加稳定。

[ 本帖最后由凶猛如猪于 2014-6-17 11:00 编辑 ]

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发表于 2014-06-17 11:09 IP属地：未知

5楼

安装遇到的问题篇：
首先说说3点最无奈的吧，虽然CUSCO给了我试用的机会！但是本着实事求是的态度，我还是要说说我遇到的困难。
第一、CUSCO引擎室支撑杆安装！怎么可以如此无耻呢！安装这家伙需要轻微切割防火墙。因为是要让顶吧可以出来。具体的我也说不清楚因为不太理解。
第二、2.0T的车无法安装刹车总泵顶。这个就不多介绍了！
第三、行李箱加固杆，安装后备胎无法放入或拿出。只能放气...缩小体积
其他的基本都是原位安装，不过我的井字固定件稍微切割了一下，下面的隔层！

[ 本帖最后由凶猛如猪于 2014-6-17 11:19 编辑 ]

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凶猛如猪感谢 2W+ 爱卡币 2989 帖子加关注发私信青铜元老注册 2013-05-27 来自海外\|非洲	发表于 2014-06-17 11:12 IP属地：未知 6楼我的安装图片：以下是我车的安装图片，大家可以欣赏下。我摄像的水平有待提高。请大家海涵勿喷！感谢大家！嘿嘿
	FAW-VW GOLF 1.4T 2012 FAW-VW GOLF GTI 2012 VW GOLF R 2012 VW Touareg 2015 PIAGGIO FLY 150 2015 YAMAHA NVX155 2016 YAMAHA XMAX400 2014 BMW C650 SPORT 2018 DUCATI Multistrada1200S 2018 PIAGGIO Liberty 150 2019 BMW S1000XR 2018 [每日热点]:【旅行游记】打卡妈屿岛... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

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发表于 2014-06-17 11:17 IP属地：未知

7楼

使用感受：
拿人套件替人说话...！当然这不是我做事的风格哈哈，不闹了。说说真实的使用感受吧。首先车身确实更紧凑了。大家都知道GTI本身就十分紧凑和结实要不不会被称之为小钢炮。再这些加固件上身后。在过弯和急转的时候感觉可以一气呵成。再也没有拖泥带水的感觉了。不知道这是否是心里作用。确实没有在安装套件后做过极限测试和绕桩。
不管怎样CUSCO的整体总量确实很轻，材质方面也十分坚硬。操控上确实也有部分的直接感受。至于今后的体验我会第一时间呈现给大家。另外我纠正一下...CUSCO确实不是小白鼠件 ....讲话完毕
[ 本帖最后由凶猛如猪于 2014-6-17 18:19 编辑 ]

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ruanhuhu 1591 爱卡币 727 帖子加关注发私信白银长老注册 2012-06-01 来自广东省\|广州市	来自爱卡iPhone版发表于 2014-06-17 14:10 IP属地：未知 8楼切防火墙我就不想装了，哪怕是不要钱的
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CUSCO中国 256 爱卡币 130 帖子加关注发私信用户被禁止发言注册 2014-03-04 来自广东\|深圳	发表于 2014-06-17 15:21 IP属地：未知 9楼更多精彩尽在爱卡黑板报， Enjoy xcar! * 该用户太调皮了，已被禁言 * 更多精彩尽在社区首页， Enjoy xcar! http://club.xcar.com.cn/
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villim 7.8W+ 爱卡币 2474 帖子加关注发私信白银元老注册 2012-01-29 来自江西省\|九江市	发表于 2014-06-17 19:28 IP属地：未知 10楼备胎都不能用
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