发表于 2014-06-14 08:40 IP属地：未知
离合行程过长问题：
很多人说B40离合行程长很累，没错，越野车多数是在低扭下工作， 越野需要长点好 比较保险 行程过短可能造成成分离不彻底以致打齿轮，但是这样对新手的考验比较大 频繁换挡脚也很累，呵呵
各种异响：
比如方向盘位置，这一点我深恶痛绝！
车门偶尔关不严：
大力点 大力点 铁皮厚 不在乎！那门是可以拆卸的，也重 大力点，特别提醒：门关不严
无法锁车哦，记住 嘟一声算锁车。
提速太慢：
你试试2挡大油门轰 快着呢 油耗瞬间40 哈哈哈 干嘛非要去拼提速 前面还是红灯！这不是跑车呢 各有各的长处，你可以在不平路面跑80KM，跑车行吗？一句话 一个硬派越野车 没有可比性，同类可以比 不要跨界比。可以比路虎 JEEP牧马人，但是价格呢？
各种小毛病：
一定有 国人精髓 不然对不起这国人情怀
总之：我买是玩撒欢的，我爱它 也恨它！
改装个人建议：（无论你怎么改，切忌不要破坏车身钢体结构，打孔绝对不要！劳民伤财！）
外观改法，你爱怎么改怎么改，你的爱好！但是轮毂切忌不要超过17 偏距不要超25 不然你要升车，不然会磨轮框！
性能改法，1，差速锁或者差速器
2，照明不够需要改 加装杠灯或者头灯（有可能换80A电池吧）
3，底盘护板 （保护发动机免遭泥沙 溅水 飞石 硬性碰撞伤害 也会多少有点减少阻力作用）
4，非必选项，绞盘 竞技杠 重量加大 费油
5，-25到0之间轮毂
6，原车AT胎（全地形胎） 可以适当选择MT（泥地胎）城市开就别了 费油
7，发动机 换？随你 增加涡轮增压？ 随你 我的我觉得够用
[ 本帖最后由 gz_zouxinyu 于 2014-6-14 10:46 编辑 ]
京公网安备 11010102004670号