亲爱的坛友们，翘盼多日我终于正式提车啦！终于告别曾经那流着口水看你们那“赤裸裸的炫耀”的光阴喽！
作为一个纯碎的越野迷，到底买辆什么车，这一点我可是考虑了好久好久！说买辆城市SUV吧，之前在某网站看见篇稿子《细数那些不能越野的城市SUV》，然后瞬间累感不爱，对我这种天生喜欢“野”的人来讲，不能越野要你何用！？然后我想到了铃木的吉姆尼，结果吉姆尼局促的空间结构也导致我们“不欢而散”。而牧马人，基本符合我的口味，外观、配置等等我都挺喜欢，可惜囊中羞涩，也没戏！然后我就这样不断的寻找，却始终无果！
直到去年12月份北京40上市，我立刻来了兴趣，一直幻想着可以驾驶自己的北京40上路去耍一耍！怎奈可怜的我人品不够始终摇不到号，只能每天看着论坛里各位坛友们的动态，然后更加想的心里痒痒！这不，今年4月，本人终于摇到了！第一件事必然是立马订车，时隔一个月左右终于可以提车啦！
本人钟爱白色车辆，看着干净、大气，就选择珠峰白，虽然极光绿我觉得也不错，但还是敌不过白色对我的诱惑啊！哈哈！
我的提车4S店是在昌平水屯公交站附件的天乐国气4S店，离我家也不远，立马叫上哥们陪我飞奔而至，我的40啊！我来了，等我哈！
先放个俺家40与购车门店的合影照，首先感谢销售小哥辣么热情的服务，总之一句话：”这个FEEL倍儿爽！“
(抱歉我丑就不上镜了这次，俺哥们带我表表心意，反正他看了也挺心动考虑摇上号弄一台玩玩，这次便宜他，下次他买我去拍~)
话不多说，拿到车了咱当然是要走起尽情玩耍啊！走起！
“站得高望的远“坐在车里眼界很开阔，行车安全第一，我就不拍照了，来看看我哥们帮我从后座拍的风光。
车前视线效果图：风光无限好对不！驾驶席上看感觉更nice！
后座车窗：这里就不得不多说一句了，这后车窗实在是太棒了，相较于那些连后车窗都没有的两门车来讲，北京40后排不止有车窗，而且还能打开，真真的让我非常开心。
后挡风玻璃：虽然外置备胎遮挡了部分视线，但无伤大雅，还挺霸气的有木有！
这里开始，技术型人才要开始炫耀了！
不写写我的爱车亮点、配置神马的怎么能成，停车、拍照。
众所周知，40的线条非常刚毅简洁、棱角分明，但我觉得，北京40的车头是最漂亮的，整车比例协调，这也是40最开始吸引我的原因。五孔式的进气栅栏显得野性十足！
侧面也是方方正正的，宽出车身的轮眉也非常的霸气。
车头灯呈方形（其实我看着是梯形），组合式一体化设计将车头大灯及转向辅助灯包含其中。转向灯采用复古黄色灯泡，车灯外侧的镀络层彰显运动风范，着实是40的外观上的点睛之笔。
尾部方方正正的造型也不算是罕见了，硬派越野车惯用的设计手法嘛，比如JEEP的牧马人，但我感觉相比牧马人，北京40的车身看上去更协调。
这外置备胎真是我的大爱所在！你造吗？想当年我看上RAV4的时候就是因为备胎在外面，虽然是躲在壳里的吧！结果2014款一上市，还TM给取消了，这让我是何等的失望！40啊！还是你好！
尾门开启方式和木马人是一样的，操作也很简单。
哎，车高坐着爽，开着来劲,,,,,,但是，但是在这里我要为我的身高自卑了……上车好像跨栏一样，对于体质僵硬的我来说着实有点费力！
我哥们身高和我一样，176cm，屁股沾着驾驶座椅的话脚居然离地面还有这么高！对这个210mm的最小离地间隙到底是个什么概念，这就一目了然了吧！这高度，通过性好也是必然的了，可惜环境太好，要不真想找块大石头试试不躲不闪开过去的感觉！
座椅空间设计很合理，前后排座椅都很宽敞，瞬间想到高尔夫两门那个后排那挤到死的后排空间，卖的不便宜还那么……。
而后排座椅可以整体放倒的功能实在是不得不让我点个赞，这样在自驾出游的时候如果行李过多可以拥有更多的储物空间。
40的内饰很简洁，和外形想呼应，中控台的设计棱角分明，纯黑不加任何杂色的设计很是刚毅。
离合、油门、刹车踏板的设计也是十分的硬气。
方向盘让我想到了北京吉普212，是不是有点神似，形体上很是接近，都是采用三幅式方向盘，只不过和北京吉普212纯刚毅的方向盘相比，北京40的方向盘别具一番复古时尚。
仪表盘显示非常清楚，提示很直观。
这一路开过来百公里油耗是12.7L，估计开惯家用轿车的朋友可能会觉得有点费油，毕竟这是越野车，这个油耗我个人认为很正常。
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