发表于 2014-06-13 11:43 IP属地：未知
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早上冷车点火后熄火的问题，持续更新～～～
故障表现：
每天早上第一次点火都能成功，但是怠速稳不住，两秒后熄火。
之后全天正常。
第二天又是如此。。。。。。。。
从转速表指针看，
发动机没有以往点火后转速主动升高自救的动作。
人工点油门补油一般也救不回来。
二次空气泵不工作（表现：无进气泵工作时的高频啸叫声）
但第二次点火成功率100%，怠速稳定、二次进气泵工作正常。
即便是第一次点火失败后，再放上七八个钟头，点火也是一次成功。
屡试不爽！
百思不得其解！！
很早之前也出现过这种情况，偶发
但它居然自己好了。
网上也有很多的案例，一抓一大把。
可这回比较麻烦，几乎每次早上点火，第一次准失败。
之后全天完全正常，
头疼。。。。。
网上查了资料，
一一排查，最后确定积碳的可能性最大。
上个礼拜去清洗了节气门、气门和歧管，以及喷油嘴。
感觉收效甚微，几乎无效。
早上的第一次点火，熄火率依然高（已使用米国进口的燃油添加剂雪佛龙TCP）。
试过多次开关车门和扭转车钥匙电门，
试图使用强制多次泵油的方法，也无效果。
换了进气压力和温度传感器，依然无效。
换了水箱上的水温传感器，也无效。
三通上的没换，等下也去换掉。。。。。。。。。
[ 本帖最后由 jacksoncheung 于 2014-9-21 17:01 编辑 ]
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