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新速腾论坛 >  早上冷车点火后熄火的问题,持续更新~~~

发表于 2014-06-13 11:43    IP属地:未知

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早上冷车点火后熄火的问题,持续更新~~~
故障表现:
每天早上第一次点火都能成功,但是怠速稳不住,两秒后熄火。
之后全天正常。
第二天又是如此。。。。。。。。
从转速表指针看,
发动机没有以往点火后转速主动升高自救的动作。
人工点油门补油一般也救不回来。

二次空气泵不工作(表现:无进气泵工作时的高频啸叫声)

但第二次点火成功率100%,怠速稳定、二次进气泵工作正常。
即便是第一次点火失败后,再放上七八个钟头,点火也是一次成功。

屡试不爽!
百思不得其解!!

很早之前也出现过这种情况,偶发
但它居然自己好了。
网上也有很多的案例,一抓一大把。
可这回比较麻烦,几乎每次早上点火,第一次准失败。
之后全天完全正常,
头疼。。。。。
网上查了资料,
一一排查,最后确定积碳的可能性最大。
上个礼拜去清洗了节气门、气门和歧管,以及喷油嘴。
感觉收效甚微,几乎无效。
早上的第一次点火,熄火率依然高(已使用米国进口的燃油添加剂雪佛龙TCP)。
试过多次开关车门和扭转车钥匙电门,
试图使用强制多次泵油的方法,也无效果。

换了进气压力和温度传感器,依然无效。
换了水箱上的水温传感器,也无效。
三通上的没换,等下也去换掉。。。。。。。。。
[ 本帖最后由 jacksoncheung 于 2014-9-21 17:01 编辑 ]
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发表于 2014-06-13 11:45    IP属地:未知

目前4S分析,
可能存在喷油嘴漏油的情况。
但有同学换了喷油嘴和燃油泵,
问题并未得到解决。。。。。。。。。。。。。
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来自 爱卡iPhone版 发表于 2014-06-13 12:03    IP属地:未知

我也跟楼主出现一样的问题,早晨第一次点火失败第二次成功,之后停车超过6小时再启动也熄火,后来清洗了积碳,基本排除积碳问题,换了碳罐电磁阀后在气温24度以上停车超过15小时第一次启动成功,但启动的时候感觉没力,最后还换了喷油嘴,现在气温在23度以下会熄

这就是第一启动成功后的照片

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发表于 2014-06-13 12:10    IP属地:未知

引用 jscj123456 于 14-06-13 12:03 发表的回复
我也跟楼主出现一样的问题,早晨第一次点火失败第二次成功,之后停车超过6小时再启动也熄火,后来清洗了积碳,基本排除积碳问题,换了碳罐电磁阀后在气温24度以上停车超过15小时第一次启动成功,但启动的时候感觉没力,最后还换了喷油嘴,现在气温在23度以下会熄...
头疼。。。。。。。。。。。
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发表于 2014-06-13 12:24    IP属地:未知

我一般一次搞定

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2014-06-13 12:30    IP属地:未知

原帖由 贵州土著 于2014-6-13 12:24发表
我一般一次搞定
你哪年的车

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发表于 2014-06-13 13:47    IP属地:未知

。。和化油器那样 带油门打。。
哥是巴黎欧莱雅

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发表于 2014-06-13 15:03    IP属地:未知

前段时间车停了3个星期没动,第一次去打火的时候出现楼主类似的问题,之后就没有出现了
个人怀疑是油路问题
三人行 必有我师

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2014-06-13 18:58    IP属地:未知

原帖由 jackeycheng 于2014-6-13 15:03发表
前段时间车停了3个星期没动,第一次去打火的时候出现楼主类似的问题,之后就没有出现了
个人怀疑是油路问题
也有可能是油路不保压

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发表于 2014-06-13 19:52    IP属地:未知

引用 Journey。 于 14-06-13 13:47 发表的回复
。。和化油器那样 带油门打。。
首先,电喷机肯定不应该带油门点火。
第二,此方法无效。
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