发表于 2014-06-13 11:43 IP属地:未知
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早上冷车点火后熄火的问题,持续更新~~~
故障表现:
每天早上第一次点火都能成功,但是怠速稳不住,两秒后熄火。
之后全天正常。
第二天又是如此。。。。。。。。
从转速表指针看,
发动机没有以往点火后转速主动升高自救的动作。
人工点油门补油一般也救不回来。
二次空气泵不工作(表现:无进气泵工作时的高频啸叫声)
但第二次点火成功率100%,怠速稳定、二次进气泵工作正常。
即便是第一次点火失败后,再放上七八个钟头,点火也是一次成功。
屡试不爽!
百思不得其解!!
很早之前也出现过这种情况,偶发
但它居然自己好了。
网上也有很多的案例,一抓一大把。
可这回比较麻烦,几乎每次早上点火,第一次准失败。
之后全天完全正常,
头疼。。。。。
网上查了资料,
一一排查,最后确定积碳的可能性最大。
上个礼拜去清洗了节气门、气门和歧管,以及喷油嘴。
感觉收效甚微,几乎无效。
早上的第一次点火,熄火率依然高(已使用米国进口的燃油添加剂雪佛龙TCP)。
试过多次开关车门和扭转车钥匙电门,
试图使用强制多次泵油的方法,也无效果。
换了进气压力和温度传感器,依然无效。
换了水箱上的水温传感器,也无效。
三通上的没换,等下也去换掉。。。。。。。。。
[ 本帖最后由 jacksoncheung 于 2014-9-21 17:01 编辑 ]