发表于 2014-06-04 23:44 IP属地：未知
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2014款TX-navi新车报到，越野但不毁车，穿越但不冒险
本作业正在参加“【“普”天同庆】寻找超级车主，晒车赢好礼，万元奖品等你拿！”活动，欢迎不服者挑战，把大奖带回家！
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这是一份迟来的告白！！
不能免俗咱也得从选车开始。自打家里领导拿到驾照后，加上老父亲三个人用2台车就开始紧张了，就一直想再添一台车。由于前2台是轿车，所以这次就添一台越野车，我的要求是硬派，7座，维修保养方便的。
别的根本就没看，只在帕杰罗和普拉多里挑了
。刚开始选了帕杰罗，觉得性价比高
，可是在交定金那天带LP一起去，领导一看立马一票否决，无语
，出门，来到一汽丰田，请领导考察普拉多，满意，交款，等提车。
其实很简单，就是买车---》看车---》不要---》看车---》满意---》成交。只是我太啰嗦了。
从2月底提车到现在已经有3个多月了，才开了1千多公里，所以用车感受现在还不好说，目前就是觉得高，实在是高！
接下来就是上图了，由于本人一时大意，摔坏了手机，所以大量提车时的照片丢失，一下主要是车辆改装的图片。
在此感谢挺版和北京车友超音速09，
我有几处采用了他们的方法或材料。谢谢！
这是仅存的几张提车图了
提车时只有4公里
，不多不多，
下雨天，在4S停车场，准备带小3回家了
小3的第一箱油，粗粮伺候，不能养叼了
到家进窝
第二天，晴，家里3房姨太到齐，合影一张，右边马自达323，质量可是杠杠的，除了雨刮和轮胎，其他全是原厂的，走南闯北，功臣一枚
，有感情了不舍得卖了，留着！！
C200是全进口滴，德国不莱梅工厂出的，两个字，娇气
四门全开
驾驶席
内饰
副驾
后排
接下来是改装图，自己动手，其乐无穷
以下是一些DIY的改装图，除了尾钩和膜，全部自己动手
这是在3M施工中心贴膜
前档用了晶锐，效果很好，前面几台车都用晶锐的
TB上淘的台湾版的雨档，
手感不错，很厚实，
TOYOTA的水印
也是TB淘的不锈钢门槛踏板
14套件，2个小螺丝盖也算2件的，晕死
后杠的不锈钢面板，看着厚度还行
方口的尾钩，只要是看中它的扩展性好
装尾钩时，把屁股拆的。。。。。。。那个心痛啊
自己换的蜗牛喇叭，用的是马自达的，实在忍受不了原厂电喇叭的声音，果断换掉
用了马自达的蜗牛喇叭，效果不错
还是网上淘的锁止环，
配了4个，这玩意老贵了
4个要了我1千多
不过用着还行
接下来是重头戏，安装地盘护板，这个是到店安装的，不是自己装的，
原厂护板还没拆
正在拆呢
拆下来原厂的护板
洗干净后就不一样了，看着不错，如果市区开开，根本不用换的，原厂的防护足够了
换上ARB吧铠甲，
质量还行
圆孔位安装
唯一缺点就是没有预留检修孔，以后每次保养就要把前面一块护板拆下来，不方便
，
下面是我看了挺版的帖后中了毒，立马动手解毒
还是TB淘的陆巡上的防眩后视镜
装好后，试了试，效果那是相当满意的，
拆下原厂的
行车记录仪，用和版主一个牌子的，DOD的
这年头，行车记录仪是标配了，强烈建议车辆出厂就要装好
按在了后视镜后面就不会影响正常驾驶了
就是这个牌子的，DOD
绿色是防眩后视镜和行车记录仪的走线，通过A柱到达下面的配电盒
就是这个配电盒，影藏在驾驶员侧A柱下，左脚休息区上方
通过使用图中的借电插头，接到ACC电位上，这样就能确保只有在打开车辆电门是，才会接通电源，
我再借电插头与后视镜和记录仪之间又各加了一组保险丝，红框内
借电插头就插在这个位置，绿色箭头指的位置就是了，但是有个缺点，用了这个插头后，配电盒的盖板就盖不上了，个人觉得问题不大，
红框内的是TB上淘的XX卫士控制盒，功能有，自动落锁，锁门反光镜折叠，门窗和天窗自动关闭，双闪等等，安装也是超简单的，效果很很很很好，尤其像我这种粗心大意的，很实用的
左脚休息区上方的线路，看上去很乱，但我自己清楚线路的走向，红框内是后视镜和记录仪的借电插头，蓝色框内是他们的保险丝，黄框内是车台的磁吸继电器，白框内是XX卫士的控制盒
红框内箭头指的是胎压复位按钮，经本人试验，就是胎压复位按钮
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