上一周，我经历了最长的一次审车过程，其起因是因为我的车架号锈蚀了，外检不通过，需要重新打号。要说我经历的过程也不难，但很费时，写出来，供徐州的车友们参考。
5月23号，周五，开小派朗到徐州金山桥检测站验车，这里来过多次了，很熟悉，我一大早就先开到尾气检测点，尾气检测合格，顺利拿到了环保绿标。
小派是买的二手车，买时就发现大架号锈了，虽然拓号不清楚，买卖还是通过了。车在我们手上已经年审过两次，一次拓号后通过了，一次是车架号照相后通过了。所以我这次带着一年前的照片，也打算用照片。但是外检的民警没同意，让我先上线检测。上线检测一切正常，民警让我去重新打号，汽配城车管所，最多三个工作日，我想车检有可能越来越严，干脆麻烦一次，解决这个问题吧。因为没带车辆登记证，当天没有去，打算下周一去。
5月26日，周一。周一总是很忙，上午忙工作，下午请假去了汽配城那里的车辆登记服务站。服务站的广播一直在播着防范黄牛的内容。服务台的一个小姑娘听了我要做什么，很利索的给我抽出两张表格，并帮我填好，表扬一个先。
办理重新打刻车架号，要填写“车辆变更登记/备案申请表”，带上车辆的机动车登记证（那个大绿本），车主自份证，行驶证，并复印车主身份证、行驶证。最好是车主本人办理，因为车主是我夫人的名字，我必须拿她的身份证、我的身份证，并各复印一份，同时要签委托协议书。象我们这样的夫妻关系，如果身份证中住址是相同的就很好办了。
填了表格，去拓印车架号（可以不清楚）和发动机号，粘在申请表上，准备递交。
这一切做完了，我才知道，很不巧，服务站的网络断了，所有业务办不成，只好先回去。
27日上午，登记站一上班我就到了，在服务台处取了号。这个登记站取号很有意思，先扫描身份证，同时用摄像头给人拍照，叫号时，你刷身份证就可以开门进去了，办理业务时只让一个人进，所以柜台前的秩序很好。
重新打刻车架号由“注册/登记”柜台受理，申请表、身份证、行驶证、登记证、复印件交进去后，办事员进行了核对，还查了有无违章记录，还好我的违章在验车时都处理了。她把行驶证和材料钉在一起，告诉我10点10分，等民警验车。
10点左右，先后有两个民警拿着一大叠材料下来验车，这时要注意他们负责的窗口。第一个民警拿的是1——3号窗口的材料，而我的材料是递交到4号窗口的，就不能跟着他；第二个民警拿的是4号窗口的材料，我的申请单就在他那里了。
跟随民警到停车场，顺序一台台验车，这时不用太急，他手上的材料不验完，是不回去的，所有材料必须由他签字后才能进入下一个程序。
我的业务很简单，检车民警核对了发动机号、车架号，就告诉我回柜台上拿行驶证，开单打号。
回到办事大厅，等了一会，检车民警才回来，一张张的签字。这时不用重新到服务台取号，直接和看门的师傅说一下情况就可以进去了。我到柜台上，办事员找到我的申请，把行驶证还我，给我开了一张重新打刻车架号的单据，告诉我去打号，后天再来办理，这期间所有材料要送焦山车管所去核对档案，后天再来办理时，要先给新的车架号拓个印。
要说这过程中，最坑人的就是打号了。西城大众修理厂，在徐州市西郊的火花乡附近，而汽配城是在市东郊。坑爹啊！忍了吧，开车上了徐州新高架，向北直开到北三环，由平山路绕到矿山路，一路向西，找到了这个修理厂，我核对了一下电话，没有错。
进厂后，很快给我办了手续，100元的打号费。一名师傅提着个小工具箱来到车前，拿出了打号工具，锤子和钢印。我一直以为要用什么激光刻印机之类的先进工具，没想到就这么简单。师傅选了左前减震安装架作为打号的位置，先粘了一条胶布，用来对齐号码，然后对着行驶证上的原车号，一个个的拿钢印砸号，打一下，看看，不清楚就重新按上再来一锤。砸完号，拓印了一下，号码都清楚，这就算完成了。
27号，用了我整整一个上午。
29号，一大早我又来到登记站柜台，没想到档案还没有返回，办事员姑娘告诉我档案是昨天交到车管所的，现在还没回来，让我下午再来。我问她要电话号码，想来之前打电话问一下档案是否到了，她回答说不用，下午档案一定来。于是我想这三个工作日是这样的，第一天受理，第二天一早，把所有的档案提交车管所，第三天上午，再从车管所取回需要的档案，正好三天。
下午，登记站一上班，我就到了，很顺利，档案就在案头。递上车架号拓印，由上次验车的民警粘在申请表上，在接缝上签字，然后给我一张单子，告知我去等着取机动车登记证。原以为还要验车
，结果并没有，但也别想取巧，拓印是要存档的，如果和车架上的号对不上，以后麻烦多了。
等了20多分钟，拿到了我的机动车登记证，看到上面多了一行字，“5月29日，重新打刻原车架号”。
好了，可以验车去了。
到了检测站，和民警说明了事情，他说“你先去办吧，档案还没归档，你今天可能办不完。”我倒抽一口热气，“啊，今天办不完！”四处看看，找了总检窗口的民警询问，他查了一下电脑，说“嗯，你刚办的变更，现在还没归档，没法办完，你可以先去5号窗口把车检单打出来。通常在两个工作日内归档，你要么等一等，要么就去找办事的窗口，自己去归档。”我问：“那如果等两天，正好又碰到放假，我的行驶证是5月份到期的，会不会算我逾期？”他回答“我们是不会算你逾期的，不过开车小心点，别碰到麻烦。你明天有时间也可以来看一下。”
我想自己归档，可能是到办事窗口，提出要求，自己把办理的材料送到车管所，由车管所归档。太远了！于是我选择等到6月3号吧。
车检单都很好，我的小派没有什么问题，顺利通过。材料先由工作人员扫描录入（行驶证、年审申请单、车检单、尾气单、交强险），装订在一起。我就等着6月3号了。
这次办事，有几点经验，和大家谈谈。
1、最重要的是车况，平时多注意车况，及时维修，就不会有多少问题。
2、这次遇到的政府工作人员，都挺不错的，我对他们表示感谢，只要办正常的车辆业务，不用找黄牛，事情的确不难。
3、提早审车，别到最后几天，搞得闹心。填单子时尽量填完整，不要到窗口退出来再填，很麻烦。
4、车上的大灯、尾灯、转向灯的灯泡，平时要备一个，随坏随换，违章要早处理掉。
5、政府人员说最长X个工作日，其实就代表着通常情况下，就是X个工作日，不会多，也不大可能少。
6、重打车架号其他车辆登记站也可以办，先问一下离你最近的。其实我要是在长兴检测站内做业务，可能会方便一些，再者直接去焦山的车管所有可能档案处理速度会快，但不知那里办不办业务，而且焦山太远了。
7、烧烧香，多做好事积功德，少碰到断网这类事吧。
8、最重要的——趁着车架号清楚时，抹一些黄油，千万别让它锈了。
另外，民警真是个很辛苦的职业，天天面对那么多人和事，真的很忙很累。我们有时可能会有些抱怨，但要想一下，自己是否可以干得更好呢。还有这个办事流程，我们都想快一些，但是要追求稳妥，就要有纸质的档案，档案的移交处理就要时间，又不是紧急军情，当然不可能花大成本。所以如果说3个工作日，就3个工作日，那就很好了。

我的车02年底直至今大驾号也是不中用了，需要重新拓打大驾号过程简单手续复杂还要找所长签字审批才给更改大驾号，费用300左右！因为车管所在河东区，我用了几乎是一整天的时间才办妥。不过这回改到门槛沿上去了！

学习了，涂上黄油确实比较保险。

很详细的作业，赞一个！

想升元老，就必须回贴。

我02年的车，也有这个问题了。。。

不合格

锈成这样了

初步手续完成取号等待

尾气测试

重新拓打大驾号码完成进入年审程序



新打的大架号，拓号

新旧对比，难道真老了一年不如一年了吗？呵呵！