发表于 2014-05-12 19:29 IP属地：未知
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一直对G情有独钟，按捺不住，先试驾，再决定如何出手
鄂尔多斯的奔驰AMG&G系列的试驾，刚从活动现场回来，正兴奋呢，忍耐不住上来发个帖先
预告撒，先整理一下图片～～～
顺便絮叨几句，G的沙漠试驾体验，简直为我量身定做
5.1还在商量，是否可以买个G，但又担心G的沙漠表现不好，这紧接着就来了试驾，这莫非都是天意
因为买了G是为了沙漠里耍耍，带着朋友，娃娃什么的，小马太小了只能自己玩。
当然玩G就不会太重度的，重度穿越，还是用小马，咨询了一些开G的朋友，关注几个问题：
1. 油门断油那是咋个意思 - 今天试驾没有发现这个现象，我耶得到车主的一些帮助，需要技巧，等我弄明白了更新到这里
2. 新款ESP不能完全关闭的问题，今天得到答案，进入工程模式是可以的！当然这个时候，气囊耶没了，沙漠不大需要气囊，可以忍了
3. 63和500的区别，终于体验到了，500的确很线性，63那真是，介入之前不觉得是63，介入时候很突然，当然，63是绝对的动力澎湃
4. 说说沙漠感受，龙头拐几个大坡，常去的都知道，很多车走过之后沙子很软，我们没怎么放气，1.8，生爬。。生爬。。生爬哇！！！重点是爬上去了，为了测试ESP介入的影响，我全程用的高4，没有任何锁，当然因为是试驾，不会走太难的路，一共就滚了一个刀梁，一切表现良好，就是，开起来的感觉，真沉。。。
5. 顺便，今天还试驾了A45和CLA45，我觉得这车已经超过宝马的运动感了，哈，今天的比赛也是用这个小车完成的，恭喜爱卡的选手拿第一哦！
因为银子不横，不敢觊觎新出那个6X6，如果有哪位兄弟买了6X6发现开不适应，想出手，第一时间联系我啊
最后的问题，就是很多人仍然建议G太贵了，我耶觉得真心挺贵的，用来越野，用教练的话说，爽三分钟，后悔半年。。。
但是开牧马人的，很多都是有G的情节的哇，这件事不讨论了，先发发图吧
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