2014.05.04早晨，随兴而至，带大B到麓湖游玩。在广州呆久了会产生压抑感，步行于珠江新城的时候这种感觉特别明显。可能是因为珠江新城到处都是钢筋水泥的建筑结构，到处都是在街上奔走的行人。慢慢的这种压抑感就演变成厌恶感，令人特别想逃离这个地方。所幸的是在广州上大学的时候，一次偶然，朋友带我到越秀区麓湖转了一圈，从此我就喜欢上这里，每次到来都不舍得离开。
直接上图（前年这个时候买的canon 550D，后来一直没机会用。今天拿出来试试，不好看各位多见谅）
恰逢小雨，天空一片朦胧，挺诗意，不过好像照片体现不出这感脚
望一望远处的钢筋水泥，再看一看这里的湖泊美景，还有什么比这更惬意。
换个角度
，你确定这里是城市中心？？
每天都有很多司机来这桥上休息，环境好，空气好，人也少，还不用担心罚单，但我承认，蚊子多。之前脑子热买了很多贴纸，但后来自己的审美有点过不去。特别是自从看到MK豆腐的车，我的小锐显得地道的汽配城style。当时恨不得马上带小锐一起钻地洞。
其实桥的旁边就是麓湖高尔夫球场，给树林挡住了视线。行人总是三三两两，不会多，很舒服。
湖边的小公园里有老人家在耍太极，姿势极其优雅。一看就是老领导老首长的范，偷偷拍两张就闪了。那也有观湖赏鹅的，踢毽子的，打牌下棋的，一切都是很和谐的样子，不吵闹。不像越秀公园，几个老人家霸占一个小亭摆上两个大音箱开麦就唱，声量极大，歌唱的极其难听，而且隔一段就有一拨，躲都躲不掉。反正越秀公园，去过一次就够了。
不懂拍天鹅，求指教。。饶了一圈没找到湖里唯一的小白，却碰到两只相互戏耍的小黑
已经是这里的常客了，但水平一直上不去
麓湖高尔夫是广州最出名的，据说一个会籍几十万
这里的球友里还有大名鼎鼎的关天朗，才14岁的孩子，12年曼谷高尔夫业余竞标赛就问鼎冠军，13年甚至参加了美国大师赛。记得这事去年抄得沸沸扬扬。这孩子肯定前途无量，不解释。还是年轻好啊，像我现在这种身板，挥杆不到百下就有散架的感觉，在学校时最能耐的篮球现在也半场三回合趴地
暂不论水平如何，我心情不好的时候总喜欢来这打球，把所有的压力和忧虑连球打飞，瞬间心情就平静了。
从这个角度望过去，最远处就是广州著名的白云山了。拍照时的景色非常美，可图片看不出。就不文字描述了，显得矫情
求教游客大哥，怎么才能把这样的照片拍好？需要什么设备？上W的大炮就别了，小设备改进改进还是OK的
限图10张？最后来一张这个
我2013年4月1日提车，12款，至今一年有多（去年3月竞拍指标，10800中标，据说现在3W+了？？）。我89年，就像arsenal444的故事，和车也有很深的情缘，从小就喜欢车（当年小学学校门口的四驱车比赛我可是称霸了好久，我的车好像叫“XX毁灭者”，后来被盗，连一张照片都没来得及留，严重诅咒偷盗者！！）。后来家里添置一台五羊本田公主摩托，读初一的一个晚上偷了钥匙就开出去溜，初中三年不知道闯了多少祸。当时的形象就是不良少年。。高一的一个晚上偷了老爸的老佳美钥匙就开出去溜。当时没人教，手动档，完全自学成才，靠的是爱好。高中毕业那年的暑假，老爸丢了本驾照给我，从此结束长达留念的无证驾驶
（之所以叫小锐大B是因为13年家里多了个小BB，这两天会叫baba了，甚是高兴）
大B陪我一年，压过了2万5公里的马路，是我的第一辆车。我和很多车友一样（其实也是受到车友的影响）就算买新车，也不打算放弃大B，要好好照顾它。
目前还没大动作改装，主要加了扁担，游客的八件套和黄桶（本来想isf一步到位的，中间曲折，不谈）其他一大堆小东西就不一一列举了，重点强调
1、拨片，是个好东西
自从加了拨片油耗没低过，但马力+10p；
2、高配的原厂自动防眩目后视镜效果杆杆的，谁用谁知道（一直无视后边的远光灯，但上次从东莞回广州，广惠路段，被后边的老老锐闪瞎，看样子应该是4远，反正很凶。被闪到追他的欲望都没了。。
）；
3、原厂外蓝镜带加热功能后视镜，加热功能效果明显，但蓝镜防眩目功能，，当我没提到；
4、日本原厂X中网，马力+10p
；
5、什么方向盘减震、传动轴减震和尾牙胶套，我神经粗，无感（这里还要提醒车友，要选对选好改装店，很重要！第一次改装的就是尾牙胶套。那小工拿铁锤拼命敲，怎么看都是没装进去。一问他他居然说：放心，我装过好几十台了。不争吵。后来改避震的时候师傅告诉我尾牙胶套明显没装好，还有半截露在外边，，，当时差点想去砸店。所以选对地方选对师傅很重要！！而且最好自己也去摸索，能弄懂，别让别人牵着走）
说说车友们比较关注的扁担和八件套和黄桶吧
扁担是最早装的，装上后感觉非常明显，过井盖车身不晃。建议加装，舒适性操控性均有提升。装扁担的时候专门抓了个车盲做白老鼠。未装扁担前在市区的车流中穿插，车盲表示头晕。加扁担后路试，车盲表示不晕了，还大赞他认为不起眼的几根破铁条
清明节假期一结束计划去深圳装八件套和黄桶。因为是一块装的，那行车体验也一并说。同理，抓车盲试车
去深圳的时候一路狂飙，车盲表示扁担白装了，时速高的时候还是那么晃，甚至要求我慢点（当时中雨，车发飘。建议原厂er33普利司通的车友们雨天驾驶一定一定要注意注意再注意，真的会打滑！！我去年刚提车不久，从肇庆出差回广州的路上，遇到大暴雨。别的司机都停高架桥下歇息，我仍一路狂飙，以至于眼看着车是走直线，但方向盘都歪了60度左右。当时瞬间想起了老婆孩子。。。）中午11店到达深圳，见到传说中的游客大哥。和游客聊天很长见识，而且同是爱车之人，所以虽然刚认识，但志同道合话题多。期间试驾了游客大哥的宝牛，感觉一个字，赞！下午3点，迫不及待上路试车。走广深高速，时速一度上到180，车盲表示做起来很稳，变线流利，侧倾明显变小，过坎更加顺畅，车的整体感更强巴拉巴拉又大赞一番（帮车盲总结的。实话实说，这是扁担+八件套+黄桶结合起来的整体效果，每个单件都有起作用，不能单独而论，所谓1+1>2），但是缺点也明显，避震很硬，甚至有点跳，细微的震波过滤几乎没有改善，噪音貌似更大了。这一个月下来，经过磨合，车身变得更低。今天早上量了一下，左前683右前686（为什么右边高，是否要重新做定位，求车友指教），后两边都是681，目前不用换李子串（参考总工语录）
而且弹簧好像变软了，乘坐的舒适度有所提高（可能就是大脚小志所说的“居然舒服了”），但相应的，又开始感觉到晃。。
是不是适应了一套避震的时候就是换避震的时候？？？避震不是很懂，试过tanabe nf，平路舒适无比，过坎也直接跳到你没话说。反正黄桶还是不错的，但貌似国内的kyb价格比较高。
其他改装件未亲身尝试，没发言权。
下一步游客碳牛+防倾杆
继续加强车身刚性，试试能不能达到理想效果。顺便把车尾的独眼病治了，痛恶之。
补充一些题外话，一些亲身体验。
1.小锐2.5的马力对于平时家用车来说足够了，无论是市区抢道急加速或小飙，还是高速上稳定时速120迈的情况下快速超车（退S5档2/3油门）。我很满足。。
2.小锐的刹车确实比较软，但不代表刹车性能差（开CC和X6的朋友都赞小锐的刹车不错）。搞不明白为什么觉得软就要换。其实这样的刹车很线性，有经验有技术的司机完全能够根据预判情况来完成完美的刹车动作。驾车千万别等距离很近的时候再踩刹车，那样的习惯很危险，有经验的司机都懂的。有一点倒是应该批评：上个月去一趟东莞，广深车多塞的慌，转潮莞之后猛飙，差不多到黄江出口的时候不知道是不是遇到车友所说的刹车性能衰竭的情况，在车流中穿插预判刹车，突然刹不住，差一点就追尾。求车友指点迷津。。所以像路易哥说的：good fun 2 drive,until u race it！（貌似我一直劝诫朋友安全驾驶，自己却经常忍不住暴力驾驶。。。。
）
3.还是忍不住骂一下我去过的4S店（不排除有4S的老板和师傅人好），除了收钱还会干什么！！！京东74的金美孚1号4S店174一升，保养一次工时费400，升级凯立德导航580，换爱温无水冷却液3300，，买车时什么都不懂忽悠我装导航和一键启动，这两样东西加起来收我1W！！！而且开一年的车什么问题没发生，就是导航和一键启动出毛病：导航开到半路搜不到卫星，瞬间迷路2次；一键启动，当我下车关门还没离开感应区，朋友开门上车，当我离开感应区车门自动上锁，，，我朋友居然破天荒的把车启动，溜一圈回来防盗吭都没吭一声！！！！我CNM啊！珍爱车子，珍爱票子，远离4S！！！
4.淡定淡定，谈到4S直想砸店。。。。年头空闲的时候就跑去试驾，试了宝马328li，沃尔沃S60，isf，c180，ats，新蒙迪欧。就不一一描述驾驶感受了，总之，锐志是非常非常非常好的车，买锐志我压根没有后悔的念头。我是想把锐坛那句经典的语录再拿出来讲：买装修好的房子和买房子自己装修一样吗？（忘记出自哪位名人了，借用一下，表拍我
）目标：isf、328、C180。。
强哥，之前忙，没来得及交作业参加活动，，难得码了一上午字，能顺便认证么？啥时候搞活动啊？我和几个小车友都期待去体验赛道呢
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