我是去年11月提车到现在不知不觉五个多月过去了，207也跑了5000公里。
由于养狗的缘故，本来想买个面包车的，一直看好小康的V29，空间那个大啊。
可惜家人都反对面包车，随即转向国产小车。
本人买车用车的原则：够用、价格便宜、磕磕碰碰不心疼、小毛病可以忍受但不能经常抛锚。
买车那天看了看BYD和奇瑞，可惜里边做工差。
后来又看了POLO和伊兰特，价格超出预算了。
4S里看到已经装好行李架，COS包围的207车。价格：59800  办好符合预算，直接定下了。
实在不想看来看去了，跑着累啊。虽然本人喜欢户外活动，但对逛市场这种运动及其厌恶。
刚开207的时候和开别的小车一样----2000换挡 没有什么特别的感受。
逐渐提高转速换挡，207的小乐趣就体现出来了。2500以上感觉小7被推了一下，变得有劲了。
现在养成的换挡习惯：1-2两三千转，这个视情况而定不确定的。2-3基本4000转左右，换挡速度快些到3挡
转速掉下来也有3000，好赖给点油就限速了。
这小车开着挺舒服，超车不错，只要你舍得给油。
想体验舒适就更没必要了，几万的小车什么都想有可能吗。
买成这个盗版COS，实在不想在转了看了（我和家里人用车观点不同）都说带行李架和尾翼、包围好看不是，可惜我眼里用不上就是摆设。
不改装，不动任何原车的东西，哪个坏掉换个好点的还是可以。基本这个原则。
本车油耗大概估算8-9个，现在市区还是常常堵车。

凑合