发表于 2014-04-19 21:53 IP属地：未知
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老索分动箱拆腾了四天，分动箱咣咣的机械冲击声问题终于解决了！
擂阿拉丁沟极端情况，低四大力轮胎空转时，分动箱传出咣咣的机械冲击声！模拟工况测试，判断确系分动箱传出的声音，不是前后承。
拆开分动箱检查，换了前输出轴，链条，链条齿，离合片组，绝缘垫，装车后试车，低四方向打多点怂得严重，分析为分动箱传感器有问题！又下分动箱将两个传感器换了！装上试车，一切正常！
昨天又去阿拉丁沟极端路况试车，点声音都没有了！拆腾了几天，也算值得！最终自己分析，虽然说上年限制，条链肯定有松动，链条齿也有磨损，离合片组也有磨损，前输出轴由于设计缺陷也有磨损（新换的原厂配件，修改了设计不存在这个问题了），拆一次也不易，换了清个零，也是没有找到问题原因。这种咣咣的机械冲击声音，应该是绝缘垫圈失效，和传感器故障，造成的离合片组不断分离吸合造成的机械声。也是一个分析，不一定准确，不过下次有车友碰到这种咣咣的分动箱机械冲击声，拆开不妨先换绝缘垫圈和传感器！这两个配件便宜！
趁修分动箱，顺便把三元催化前段也拆下来清洗了一下！没用，反而报故障时多了一个P0330爆震电路2故障码，去检查，也没有说个所以然！自己也检了维修手册，说明可能是爆震传感器插头松动报故障！但看不到，要拆一大堆，传感器在发动机缸体上的，等空了再折下来看一检查一下！
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本帖最后由 铮牛 于 2014-4-19 23:08 编辑 ]
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